网友都关注了16.68W二手宝马225iCoupe，驾控随心所欲和三十万最好二手轿车的一些相关话题，但是大家都不是很了解，接下来让小编为大家解吧！
轿跑车是一个更加细分的市场品类，而且由于相比普通家用车的定位更高，价格也必然会更低，所以虽然喜欢它的人很多，但真正花买的人还是寥寥无几。买它们。然而，我们从事二手车业务，像这样的轿跑车在二手市场上并不多见。
小编遇到了很多对2系不太了解的客户，在这里我们就为大家科普一下宝马2系之间的区别。我们面前的这款车被称为2系列Coupe，采用前置发动机、后轮驱动架构，有两种车身风格可供选择敞篷车和硬顶车。
另一款2系是基于UKL横向打造的一款主打实用性的MPV，一般会被称为2系Travel以示区别。所以都叫2系列，但是定位完全不同。
这一代的后轮驱动2系是该系列的第一代车系，与F底盘的3系大致同时推出，而最初流行的220i车型则搭载了N20发动机。中期改款后与3系相同，尾标与B48一起改为225i。
成都库存车型为2018款225iMSports车型，该车于2018年4月上市，行驶里程为5万公里。该轿车有两扇门和更紧凑的车身，使其轮廓更加对称。保时捷有胭脂红，我们宝马也有墨尔本红，亮度和饱和度都刚刚好，对于轿跑车来说，这个颜色应该很抢眼。
在此期间，许多宝马车型进行了中年改款，换上了看起来像两个勺子的日间行车灯。不过，就2系而言，天使眼在这一点上仍然与宝马类似，但光源已改为LED以跟上时代的步伐。
除了更具运动感的M套件外，这款225i还配备了黑色窗框和枪灰色车轮等功能，进一步增强了其外观。车辆的整体外观质量也比较不错，小编挑选的缺陷都是小凹凸、划痕等，详细信息可以在小程序的“缺陷报告”中找到。
这辆车的轮毂供应充足，而且由于车龄只有4年，所以各方面都可以说是正值巅峰。
检查发现，左前方的雷达探头有缺陷，启动后仍持续发出噪音，让人头嗡嗡作响。这确实影响了用户体验，但我们质检同事在检验时已经发现了这个题，会直接在预售的三星项目中修复。
我告诉大家，我们的自动驾驶汽车在下架之前都会经过静态和动态的检查，从车况到配置功能、机电状况、维修项目。你必须做这个过程。买一套。目标是尽可能地发现题、解决题，但最终二手车的非标性太强，容不得马虎。
作为一台台系轿跑车，无框车门自然是不可或缺的元素。最近小编经常看到无框车门下雨天打伞的短视频，仔细想想，确实是没有窗框的一个小优点。
但这类两门轿跑车车型在狭窄空间开门时需要更多关注侧面，而且摆动幅度也比普通乘用车更大。
哦，对了，安全带在更靠后的位置。如果再往前调一点，像我这样的小个子坐下来把座位往前拉就有点困难了，但如果我早点知道的话，我长大后会喝更多的牛奶。
当你打开车门时，可以看到MSports车型的常见元素，例如粘性方向盘、织物/麂皮混合运动座椅以及驾驶模式开关。编辑通常称其为三件套。
这款F底盘一代车型的真皮带方向盘不仅好看，而且给人一种一流的感觉。外圈包裹着厚度恰到好处的柔软皮革，握持时很容易“松开”。
座椅调节是手动的，但所有运动座椅都有升高的侧翼、腿托和腰部夹。
抱歉，我犯了一个错误。腰夹是电动的。
座椅左侧还有一个旋钮，可以调节整个座椅的俯仰角度。所以，尽管是手动挡，宝马还是提供了相当多的可调选项，让你更容易找到适合自己的坐姿。
内饰上比较明显的缺陷是在iDrive旋钮附近，有一些芝麻大小的划痕。不是很清楚，所以我认为没有必要解决它。
另外一个题也是宝马长期存在的题之一，启动按钮似乎有点磨损，油漆剥落，但这只是一点点。
尽管是两门车，但2系后排座椅的实用性还是相当不错的，而且由于没有像911或TT那样的大溜背，所以头部空间并没有太大的牺牲，也适合日常应急短距离骑行。还是没有题。
当小编身高165cm时，后排的膝盖空间还是很充裕的，粗略计算一下，身高170cm的人还是在2系后排的合理承重范围之内。
这个后排还可以折叠4/6，与后备箱相连形成巨大的储物空间，方便装饰，而且实用得不像轿跑车。
当然，就驾驶体验而言，2系具有真正轿跑车的味道。底盘肯定比普通家用车感觉更起伏，但没有强烈的感觉。它兼顾了驾驶体验和日常使用，这非常符合它的定位。
不用说，B48的节油能力是根据小编行驶了30多公里得出的数据得出的。城市非高峰时段，红绿灯一半是红绿灯，一半是高速公路，不知道这个数据在2系汽车爱好者中会不会排名靠前。
但即便如此，驾驶2系达到良好的燃油经济性恐怕也只有像我这样的佛教徒才会做的事情。这类车行驶时会自动进入爱好者模式，运动模式应该是正常的。
还值得一提的是，2系由于车身更加紧凑，驾驶起来比3系感觉“灵活”得多。即使有135kW和270Nm的数据，推动15吨的车辆仍然很容易。3系在驾驶时给人一种精准的感觉，而2系的“随心而动”的感觉更强烈。任何喜欢驾驶的人都会觉得这种感觉非常有吸引力。
当然，说实话，开这辆车的时候还是要握着方向盘，感受最直观。
国产二手车，2万元左右的小型手动挡车型，现阶段能买什么车呢？铃木雨燕是一款两厢车型，设计比较紧凑，外观也比较时尚。车辆配置虽然不高，但品质表现非常稳定，整体油耗也比较低。而且，由于铃木雨燕是一款市场占有率较大的车型，未来的维修保养成本并不高，所以整车成本非常低。目前，该车有11款手动挡车型，售价在2万元左右。
雪佛兰赛欧是一款高性价比的紧凑型轿车，外观看上去很普通，但是整体驾驶体验还是比较不错的。该车的质量表现还是比较不错的，百公里总油耗只有6L左右，后续的维修保养费用也不高。如果初学者用这辆车练习的话，不需要太担心车况。目前，该车有13款手动挡车型，售价在2万元以上。
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