吉利suv 纯电动,吉利suv车型大全报价

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我一直觉得10万元以下的纯电动汽车存在车型不足、产品性能不足、空间局促、配置不全、功能不足、动力不足、续驶里程不足等缺点。以五菱缤果为例,598万和658万车型的CLTC纯电续驶里程仅为203公里,甚至没有中控屏,电动机最大输出也只有41马力,而峰值扭矩为41,简直就是神力。110nm竞争力不是很强。再比如比亚迪海鸥,它是一款紧凑型轿车,长度只有3780mm,车身太小,空间也比较紧张。当我对紧凑型有轨电车“感叹”的时候,没想到吉利几何E萤火虫来了。它的出现粉碎了我对紧凑型有轨电车与生俱来的认知。


几何E萤火虫一共推出了3款车型,售价从698万到898万元不等,你原本以为这样一款“买得起”的纯电动SUV产品性能也能这么出色吗?但在讲解了外观、内饰、动力、续航、配置、功能、空间等之后,我的想法发生了明显的变化。


首先看外观,几何E萤火虫采用了封闭式前格栅设计,一眼就看出它是一款纯电动SUV,纯电动车没有发动机,也不需要进气口。封闭式前格栅反而可以优化空气动力效果,从而达到节能的目的。贯穿式LED日间行车灯采用星环造型,增强了车头的横向视觉效果,配合分体式大灯设计和黑色下格栅,增添了车头的运动效果。


从侧面看,该车显得非常运动时尚,紧凑的造型设计和悬浮式车顶的视觉效果营造出一种俯冲的感觉,结合16英寸的“大脚”,该车的侧面非常饱满。


尺寸方面,几何E萤火虫是一款紧凑型SUV,总长4006mm,总宽1765mm,总高1550mm,轴距2485mm,车型间尺寸标准还是比较大的。保证了同级车充足的内部空间。


车尾采用独特的L型倒置尾灯,运动型后扰流板与黑色后包围相结合,营造出车尾的运动效果。


进入车内首先映入眼帘的是由1025英寸液晶仪表盘和1025英寸中控屏组成的双大屏。盾牌营造出一种内饰的感觉,科技气息非常浓厚。采用豪华口袋设计的好处是可以完全保证前层的空间,可以设计成大储物空间,让储物空间更有优势。


功能方面,车辆支持卫星导航、语音识别控制、车载互联、手机APP远程功能、OTA升级等,语音识别控制让你用眼睛看、用眼睛说话、无声叫醒、持续的谈话。等等,而且用户体验非常智能。


内饰的用料和做工都很突出,一点也不廉价的感觉加分不少。


本来我以为紧凑型SUV的后座空间不会很宽敞,但骑过之后才发现,几何E萤火虫的后座腿部空间非常宽敞。后排座椅足够家用,而且后座垫底部也采用了榻榻米设计,里面还有两个62L的榻榻米储物盒,非常贴心。


后备箱空间也非常宽敞,可以携带大件行李,并且常规容量356L,扩展容量1000L,在紧凑型SUV中具有一定的优势。


输出方面,几何E萤火虫搭载了82马力/130Nm的永磁/同步电机,输出非常充足。续航方面,搭载容量为2967kWh和393kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程分别为301km和401km,电池电量30分钟内可充电30至80次,电池支持外接电源。具有放电功能,因此外出或玩耍时煮一锅吃是非常享受的。


从吉利几何E萤火虫的价格和产品品质来看,它肯定会大受欢迎,最后,你觉得几何E萤火虫怎么样?


试驾吉利帝豪EV纯电动车,帝豪EV是油电混合动力吗?吉利帝豪EV是一款纯电动车型,动力系统由电池和电机组成。在该系统中,电池储存车辆所需的电能,电机负责将电能转化为车辆的动力。


与传统燃油汽车相比,吉利帝豪EV不需要燃油来驱动,而是通过电池和电机提供动力。因此,它不是油电混合动力车型。吉利帝豪EV由于电子元件占整车总重量的比例较高,因此在续航里程方面表现出了良好的表现。


吉利LHI-P插电式混合动力车的续驶里程能否延长?吉利LHI-P插电式混合动力车型是搭载电动机和内燃机的增程混合动力车型,不仅可以用电动机驱动,还可以通过内燃机为电动机充电。发动机产生电力以增加续航里程。因此,吉利LHI-P插电式混合动力车型具有延长续驶里程的能力,即使电池电量耗尽也能继续行驶,提供更长的续驶里程。该技术让插电式混合动力车型更加灵活高效,让其在享受电动驾驶的环保安静的同时,兼顾长途驾驶的便利性。


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