对于汽车外后视镜的8个设计“秘密”你了解多少？和一些大众凌渡三角灯这样的相关题，网上都众说纷纭，就让小编为大家讲解。
开车过的朋友都知道，外后视镜是帮助驾驶员从驾驶座上直接获取车辆后部、侧面、底面等外部信息的工具。出于安全考虑，各国都要求汽车配备后视镜。但对于这个常见的汽车配件你了解多少呢？今天的文章，我们列出了关于外后视镜的八个知识点。相信这些小事一定有你不知道的事！
1.外后视镜上为什么有线条？
设计目的很多汽车的外后视镜都有一条线，这条线分开的两个镜子看到的物体不同，而这些外后视镜都是双曲率的后视镜玻璃。靠近挡风玻璃的双曲率后视镜的曲率比对面小，而且外后视镜不仅曲率大，而且视角宽，可以让驾驶员轻松识别后面车辆的动向。尽早移到一边会产生更好的反应。
代表车型宝马3系
2、防眩外后视镜如何防止眩光？
设计目的配备防眩光外后视镜，驾驶员行驶时，传感器实时监测后方光线强度，自动调节镜面反射效果。当后方车辆的灯光刺眼时，防眩外后视镜可以调暗并柔化镜中反射的光线。如果后面没有刺眼的光线，镜面反射效果会立即恢复正常，保证后视稳定良好。提高夜间驾驶安全的愿景。
代表车型宝马X3
3.外后视镜是平面镜吗？
设计目的外后视镜通常是凸面镜，而不是平面镜。外后视镜之所以采用凸面镜，是因为凸面镜的像比视觉效果要小，但它可以带来更广阔的视野，帮助车主更好地观察车后的情况。
代表车型几乎所有乘用车和商用车
4.您认为您的外后视镜对称吗？
设计目的在很多人的先天认知中，左右外后视镜是对称的，但现实中，左右外后视镜并不对称。要知道，汽车的外后视镜，驾驶员一侧是曲率较小的大镜面，另一侧是曲率较大的小镜面。它可以帮助驾驶员更好地观察后方的路况。因此，一些左驾车辆的左后视镜相对较大，而一些右驾车辆的右后视镜相对较大。而且一般来说，大多数汽车的左右后视镜的位置并不相同。
代表车型几乎所有乘用车和商用车
5、风阻较小的外后视镜是什么设计？
设计目的低风阻外后视镜完全遵循空气动力学设计。后视镜底座大部分是细锥形条。锥头固定在后视镜壳体的边缘上，边缘多为弧形。降低风阻。同时，还有常见的水滴形低风阻外后视镜，采用大曲率流线型造型，与车身的连接点可下移至车窗底部增加。减少车窗面积，减少A柱盲点。
代表车型别克威朗
6、为什么有的车外后视镜旁边有一个小“喇叭”？
设计目的小“喇叭”设计，正式名称为“鹿笛”，并不是所有地方都有。可以使用该设备设计森林地区的车辆。例如，在日本北海道，安装鹿哨，在开车时发出人类听不到但鹿不喜欢的声音，从而赶走鹿，保证行车安全。
代表型号见于日本北海道等部分地区
7.为什么外后视镜有的位于前门，有的位于三角窗？
设计目的大多数家庭轿车的外后视镜都设计成适合坐姿的三角窗，三角窗的外后视镜更符合我们的骑行习惯，也方便驾驶员。观察。当然，由于A柱设计得较低等设计原因，在部分车辆中，车门外后视镜底座的设计是为了给乘客提供最大的通透空间。稍长的连杆连接到外部后视镜，以确保驾驶员的视野。对于前门配备外后视镜的车型，值得一提的是，拉力赛车的外后视镜通常安装在更靠后的位置，因为赛车的座椅也更靠后。由于影响，在门上安装外后视镜是很自然的事情。
代表车型天极ME7、大众菱度
8、为什么隐藏式外后视镜还没有量产？
设计目的隐藏式外后视镜是为了消除目前外露的外后视镜，一方面减少风阻，另一方面增加科技感，原因有很多。为什么批量生产是不可能的。
首先，这是法律不允许的，但在包括韩国在内的许多国家，后视镜是汽车产品的重要组成部分，就像后雾灯一样。其次，还有用户习惯的题。如今，汽车用户习惯观察自己的外后视镜，而使用隐藏式外后视镜会带来很多安全题。第三，如果将外后视镜功能更换为摄像头，可能会陆续出现眩光等题，对行车安全造成负面影响。
代表车型以概念模型为主
结论
外后视镜是汽车产品的重要组成部分，与我们的行车安全息息相关，而且为了提高安全性，各大汽车公司和科研院所对外后视镜进行了很多研究和尝试，最终促成了我们公司的诞生。已经完成了。看看抵达后的样子。隐藏式外后视镜未来是否会量产目前还没有定论，我们拭目以待。
灵都230三角形中的感叹号如何去掉？故障原因1:制动油液位低。维修技术人员可以通过打开发动机盖并观察制动液液位是否处于最低水平来识别缺陷。如果制动液液位过低，车主踩刹车时会出现油压不足，导致制动系统发生故障，故障灯亮起。
解决方案1:添加制动液。4S店的费用约为100-150元/L，维修店的费用约为50-100元/L，车主必须自费支付。
故障原因2:刹车片严重磨损。技术人员将车辆放在举升机上，拆下轮胎，拆下刹车片，观察刹车片厚度是否正常，以检查是否有故障。刹车片过度磨损会导致刹车失灵，导致故障指示灯亮。
解决方案2:更换刹车片。4S店费用约为800-1000元/套，维修店费用约为600-800元/套，车主因零件磨损必须支付刹车片费用。
您在汽车仪表板上看到的三角形感叹号会根据情况而有所不同。
1.三角形中心的感叹号是一般错误指示符。
2.支架圆圈中央出现感叹号，即制动系统警告灯。
3、支架下方水平线中央出现感叹号，这是胎压监测警示灯，如果车辆轮胎气压过低，警示灯就会亮起。
这就是为什么您可能会在汽车仪表板上看到三角形感叹号
1、倒车雷达故障；
2、刹车片磨损超标。
3、发动机机油压力传感器故障；
4、制动液不足；
5.断油系统干预或失效。
6、红色三角形中心感叹号为一般故障灯。
7、叹气指示灯位于红色方向盘旁边，是转向系统故障指示灯。
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