这个本文主要介绍关于用车时刻谁是日系紧凑型SUV性价比之王？，以及丰田奕泽与本田皓影对应的知识点，希望能对大家有帮助。
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皓影、荣放、CX-5的性价比都非常高。本期《用车时刻》我们就重点关注这三款车，看看谁是现阶段最具性价比的选择。他们又会围绕这个话题擦出怎样的火花呢？你在等什么？看完他们的对话你就明白了。
广汽本田皓影
请不要继续谈论我的“双车策略”和“CR-V改造”。C-HR和宜泽不都是一样的吗？威兰达不是也是shell版本吗？而且前脸和车身的细节设计与CR-V不同，更加时尚动感，所以不知道C-HR和逸泽有什么区别。
我的车侧面轮廓流畅动感，两条强劲的腰线营造出不错的运动感。上腰线穿过门把手，设计感十足。19英寸的花瓣式轮毂也有着不错的视觉效果。
我的车尾部采用了上窄下宽的设计，展现出SUV车型的稳重。此外，多条水平线被用来增加车尾的层次感并反映车头的形状。
我们采用了最新的家族式外观设计，线条比现有车型更加强劲有力。如果C-HR的设计更加独特的话，我想它的外观会比现款稳定很多。
相比前代车型，车身线条变得更加强烈，锋利的边缘和肌肉感十足的轮眉让它比你更狂野。并且得益于丰田TNGA架构GA-K的优势，车高降低了10毫米，轴距增加了10毫米。
力量是我的主题。车尾比车头低调很多，但也不是没有亮点。一条贯穿车尾的镀铬饰条很好地连接并勾勒出尾灯的轮廓，同时也增加了车尾的层次感。
说我审美疲劳的人纯粹是羡慕嫉妒恨，没有人敢说我凭着长相是班上第二。
车身线条圆润流畅，但感觉是不是有点像阿尔法罗密欧Stelvio？你是说我的轮子小吗？19英寸的双色轮毂也不算小。
车尾丰满但不过分，车尾线条力量感十足，加上高高的视觉重心和两侧安置的排气系统，绝对让它比你更有运动感。
外观总结从外观上来看，三辆车的设计风格完全不同。皓影时尚大气，荣放狂野，CX-5运动。对于外观设计每个人都有不同的看法，相信大家看完之后也会有自己的看法。接下来我们就来看看他们车内的奥秘吧。
第1轮
内饰布局遵循家族化设计，与CR-V十分相似，不过纯黑色的内饰搭配钢琴烤漆面板和银色饰条的装饰，看起来非常年轻时尚，给人一种更加豪华的感觉。
三个多功能方向盘运转良好，手感良好，而且可以配备动态转向系统，即可变转向比。
我的仪表也采用了经典的布局，两侧的水温和电量表都显示在液晶屏上，细条样式非常直观，中央的液晶仪表没有全液晶仪表那么大，但可以显示相同的内容。内容丰富。
蓉芳，你别太生气了。HUD并不是为了显示丰富的内容，而是为了提高驾驶安全性。驾驶员无需将视线离开汽车即可阅读各种基本信息。
中控屏的尺寸并不是很大，但内置了第二代本田CONNECT智能导航系统。菜单逻辑非常简单，上手不会有任何困难。但是，它确实执行内部功能。嗯，它配备了语音控制、在线音乐、高德导航等等。
后排座椅中央扶手处有一个独立的控制区域，这样的配置即使在中型车中似乎也不常见。
内部布局精心，用料充足，储物空间随处可见，轻松应对多种使用场景。
虽然显示风格很简单，但是可以显示的信息却非常丰富，整体布局简洁易读。
我没有CarPlay，因为我不需要它，日常使用也足够了。
按钮和旋钮的尺寸被刻意加大，旋钮上还添加了防滑螺纹，让驾驶时更容易操控。
头帘式安全气囊没什么大不了的，但我拥有的每一款车型都标配了10个安全气囊，包括头帘式安全气囊、膝部安全气囊、前座安全气囊！
与你的相比，我的内饰简单而富有层次，中控台采用优质皮革覆盖，并饰有木纹饰板和银色饰条，营造出奢华的感觉。
三辐式真皮包裹方向盘搭配银色金属饰条，视觉效果一流，握感稳妥。
三面板仪表盘虽然缺乏科技感，但可以通过位于右侧的35英寸色行车电脑显示续航里程、车道偏离预警系统等各种信息。
我的7英寸悬浮式中控屏虽然不算大，但它所配备的HMI悦联系统绝对是我们三个人中最好的。它操作逻辑简单，UI设计简单，还支持CarLife。CarPlay手机互联映射。
它配备了10扬声器BOSE音响系统，解析力和声场是其他品牌扬声器无法比拟的。
内饰总结三辆车的内饰风格也各有不同的方向。皓影内饰简约时尚，荣芳内饰扎实实用，CX-5内饰动感豪华。配置方面，皓影配置水平较高，荣放在安全配置方面表现突出，而CX-5则更注重实用性和易用性。各有千秋，但我个人更喜欢CX-5的内饰设计和手柄的手感，最终还是更接近欧洲风格。
第二轮
储物空间没有你的好，但是座椅舒适度绝对不差。整体设计变得更加符合人体工程学，非常贴合人体曲线。内部填充物软硬适中，完全舒适。坐。
后排座椅与前排座椅设计相同，乘坐舒适度极佳。说到你提到的空间，本田什么时候让过你失望过？
行李厢内部非常整洁，后排座椅可以放倒形成平坦的表面，行李厢开口较大，而且开口高度较低，方便取出大件物品。
我的座椅采用皮革软垫，内部填充物非常厚实且柔软，并且特别注重乘客座椅的肩部支撑，提供舒适性和支撑性。
我的后排继承了前排的舒适性，全系标配靠背角度调节，进一步提高了后排的乘坐舒适性。
不仅后备箱空间比前代车型更加规整，现有的外缘倾斜题也得到了改善，日常使用更加便捷。
虽然它不是一款运动型座椅，但它的支撑性很强，并且即使在激烈驾驶时也能很好地拥抱驾驶员的形状。还有座位记忆功能。
这取决于拍照的角度，这是一个题，但后排座椅靠背的角度不小，两个座垫都很好地支撑了乘客的大腿。旅行确实是无敌的。
我的行李箱内部非常平坦，深度约为900毫米，这对于同级车型来说绝对是优越的。
我配备了该系列中著名的L15B15T涡轮增压器，其最大功率为142kW/5600rpm，峰值扭矩为243Nm/2000-5000rpm。
CVT变速箱有什么题？动力传输平稳。
我所配备的20L自然吸气发动机是基于TNGA丰巢概念打造的，虽然输出不如你，但热效率已经达到了全前40。
我的CVT变速箱很不寻常。最大的改进是增加了起动齿轮组。该齿轮组主要负责启动车辆。由于齿轮是直接连接的，因此车辆对加速的响应比传统的CVT更快。显着改善。
我安装的25L创驰蓝天系列发动机，最大功率144kW/6100rpm，最大扭矩252Nm/4000rpm，缸内采用独特的6孔高压直喷技术，并具有独特的凹顶。活塞和长冲程设计可以有效提高燃油效率。
即使搭载6AT变速箱，变矩器锁止率也与MT不相上下。深踩油门踏板会激活降档加速开关。
总结从外观、内饰、配置、空间、动力等方面对比可以看出，皓影、荣放和CX-5各有特色。皓影外表比较时尚，里面比较简单。它的成分最为丰富。最亮眼的动力参数荣放拥有最狂野的外观内饰、充裕的车内储物空间、最全面的安全配置。输出表现稍弱，但燃油经济性良好。CX-5外观最具动感，内饰做工和用料都非常豪华。虽然配置没有皓影那么丰富，但在同级中仍然属于中上水平。25L发动机参数一般，但动力响应绝对一流。所以，如果你更看重配置，就选皓影；如果你更看重家人的安全，就选荣放；如果你喜欢驾驶，喜欢操控的乐趣，就选CX。-5也算是一个不错的选择。这是一个不错的选择。
长安马自达马自达CX-5
强调
“爱卡试驾本田皓影15T/Hybrid，质感极佳”
《新RAV4荣放双擎试驾待机时间1000公里》
《测试长安马自达CX-525L，独一无二！》
第三轮
哪些CVT配备液力变矩器？有雷凌/卡罗拉、威驰、智炫、凯美瑞、逸泽、CHR、荣放20等车型，液力变矩器内部主要部件是泵轮、导向轮、叶轮和锁止离合器，其中扭矩发生变化。配有叶轮、导轮和涡轮。三个部件之间没有物理联系，而是通过液压油连接，通过液压油传递动力。就像两个风扇向相反方向吹一样，拔掉电源的风扇也会旋转，通过空气传递动力。由于变矩器的动力传输是通过液压油进行的，因此其抗震性能处于最高水平。
合资CVT包括哪些车型？受欢迎的紧凑型SUV包括本田缤智和本田。其中包括本田CRV、皓影、丰田荣放、威兰达、三菱欧蓝德、日产奇骏等。
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