经典老车_梅赛德斯-奔驰存在感最少的一代S“优雅蝴蝶奔驰”

本文章讲解关于经典老车_梅赛德斯-奔驰存在感最少的一代S“优雅蝴蝶奔驰”和奔驰蝶奔图片的相关题,希望一定能帮助到大家。


大家都知道奔驰最经典的S级系列是W140Hutuven,但如果说它在整个90年代都有这种四四方方的形象,那么它在21世纪推出了W220Butterfly。【其实这款奔驰从1998年就开始销售了,不过笔者还是习惯称其为千禧S】。


与上一代虎头面包车相比,这款蝴蝶面包车的车头感觉像是跨过了世纪大关,而且头灯非常呈蝴蝶形状,因此也被称为蝴蝶面包车,这一点从这款车的格栅上就可以看出。一代。展现出21世纪最鼎盛一代奔驰W221的影子。


那个时代的车身侧面没有现在那么大,尺寸为长5043/宽2092、高1444、轴距2965。轴距超过3m,照片中S500的轮胎和轮毂尺寸仅为225/60R16,比宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS等现有竞争对手还要小。堪称“一双小脚”。


车身后照中的S500是一款四驱车型,而众所周知奔驰S系并不是全系列的标准四驱车型,这台W220的变速箱也采用了入门级S280和S350以及顶级S600车型均采用5速手动变速箱,但照片中的S500则采用7速手动变速箱。


内饰方面,我认为这一代奔驰S是21世纪最帅的车,除了W221车型之外,落地式换挡杆也成为了奔驰的绝唱。基本上奔驰全系都改成了侧齿轮,并且在那个时代都配置了定速巡航、悬架调节等。具有豪华D级车应有的功能。因此,S系列新千年首款车型蝴蝶面包车是一款至今仍未被遗忘的老车。


除非特别注明,本站所有文字均为原创文章,作者:admin

No Comment

留言

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

感谢你的留言。。。