关于不少流传积小成千里，宝马走在售后服务创新的前沿，不断改善客户体验。和宝马650换机油教程的题，很多人都议论纷纷，下面就让小编带大家了解一下吧！
机油新包装
零件储存和运输
零件回收
零件再制造
2021年11月，宝马客户支持部门将尽最大努力推动经销商使用新包装大容量机油，通过客户的支持和参与，共同为减碳贡献力量。宝马预计从今年年底开始的一年内，通过增加使用新型大容量机油包装材料，将节省650万个1L塑料瓶作为机油，减少碳排放180吨。与此同时，宝马正式将新车所装的初始机油升级为0W系列机油。0W系列机油通过了BMWLonglife标准的严格认证，采用先进的减灰配方技术，在提供卓越燃油效率的同时满足更高的环保要求。
宝马集团战略的核心是不断减少二氧化碳排放和不断提高资源效率。紧随集团可持续发展浪潮，宝马客户服务与支持在最新的发展战略中明确了可持续战略的目标以及到2026年二氧化碳减排的百分比，这一目标将通过一点一滴的积累逐步实现。改善客户体验的可持续策略。
零件储存和运输生产环境中的环保输出
零部件配送中心作为以零部件仓库为基础的国内配送的起点，是宝马集团可持续发展战略的体现之一。以2021年7月开业的合肥配件配送中心为例，它是宝马在中国首个获得LEED领先能源与环境设计认证的“绿色仓库”。选择节能风扇、水泵、LED照明和运动检测系统。优化的能源利用、优质的室内空气质量、明亮的天窗、充足的自然光线和通风营造出更加舒适自然的办公和生产环境。
在零部件运输方面，宝马较少采用航空运输，较多采用中欧班列的轨道交通，而在区域内城市运输方面，宝马则采用电动卡车进行城际运输和周转。减少物流运输需求，减少二氧化碳排放。未来，宝马计划使用更多电动卡车用于城际和公路运输，以实现节能减排。宝马进一步标准化和模块化其零部件包装设备的设计，减少新型包装材料的使用，并鼓励使用回收的盒子。
部件回收在整个产品生命周期中节能减排
“可持续发展”不仅涵盖车辆整个产品生命周期的开发和使用，宝马还创造性地将回收和处置纳入“可持续发展”的核心。2020年前8个月，宝马共回收了108,070个零部件、2,033吨金属，总重量超过669吨，其中钢铁80吨、铝20吨、塑料567吨和567吨。吨金属.纸张359吨。同时，仅2020年，宝马在中国共回收废旧动力电池4347块，总重量98261公斤，其中镍钴锰回收率达到985。
目前，宝马已在河北沧州建立了国家逆向物流回收中心，将把60余件旧保修件返回中心进一步回收。在旧件回收和检测过程中，宝马严格识别旧件回收来源，除事故、火灾、水灾、二次再制造、非正品配件外，不回收有潜在危害的旧件。回收利用的质量特性和安全环保性能与新样机产品相当。
本地再制造零部件循环经济中保护客户利益
今年4月，国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、交通运输部、商务部、海关总署、市场监管总局、银保监会和银保监会联合发布《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》公布。《暂行办法》明确了汽车零部件再制造的定义。这意味着对因功能损坏、技术陈旧等原因不再使用的旧汽车零部件进行专业维修或升级，从而提高其质量特性、安全性和环境。防护性能就像新产品的原型制作过程。
宝马于2019年开始逐步引入中国再制造业务，并持续开发本土再制造产品。自2021年1月1日起，宝马将正式使用本地再制造产品进行宝马的新车保修和三包服务。除了旧零件的正常保修退货外，宝马还扩大了旧零件退货的范围，包括客户付费的备件。
宝马售后服务体系中再制造的零部件并不是简单的“以旧换新”。宝马投放市场的所有本土再制造零部件均符合国家相关法规标准以及宝马严格的制造流程，优质原材料经过严格筛选，与工厂完全一致，然后回流生产和制造过程。新零件标准每个制造的零件都经过与任何新配件相同的严格测试。
此外，宝马提供的再制造零件与新零件一样享受两年、不限里程的保修。宝马还要求授权经销商在使用再制造零件进行维修服务时必须明确告知客户，并且所有本地再制造零件的包装和系统名称必须明确显示“再制造”字样。
面对“循环经济”的大趋势，优先布局的每一步既是深谋远虑，也是机遇。2021年以来，已有超过3000件再制造零部件用于消费者自费更换场景，有效降低了消费者的维护成本。遵循“可持续”战略，品质整体提升的售后服务产品和服务越来越受到市场和消费者的认可。
售后产品和服务的创新只是宝马可持续战略的前奏。未来，宝马作为负责任的企业公民，将在产品研发、制造和售后服务的各个阶段持续推广低碳、环保、可持续的产品，实现负责任、循环、有弹性的整体价值链。届时，宝马将为消费者提供更多元化、更有价值、更环保的选择，以行业领先的高品质产品和服务履行企业责任，为“循环经济”贡献力量，赢在可持续时代。发展。
更换BMW650gs发动机机油的步骤是什么？车辆换油流程
1.等待发动机温度下降，同时让机油流入发动机油底壳。
2、用扳手拧松滴油螺丝，用油底壳接住油滴中的旧油，直至没有油且不再流动为止，运转发动机30秒，让油进入主阀。排油通道；
3、用专用扳手拧开机油滤清器滤芯，在新机油滤清器滤芯骨架密封处涂油，用手顺时针拧紧。
4、向发动机气门室盖的供油口添加新机油，一般3/4桶机油就足够了。
5、启动发动机并运转5分钟，检查油底螺钉和机油滤清器滤芯是否漏油，如有漏油之处，予以修复。
6、发动机停止后，拔出机油尺，检查机油是否在规定范围内。
宝马650使用什么发动机油？对于宝马650，我们建议使用符合LL-01标准的100%合成机油，推荐品牌包括嘉实多和美孚1。LL-01是宝马自主研发的发动机油标准，旨在确保发动机高效运行和长期保护。全合成机油性能良好，提供更好的润滑和保护，并且需要更长的更换间隔。在选择机油时，还需要根据不同的车型和使用环境进行适当的选择，以保证发动机的工作状态。
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