对于一些保时捷博士的“老虎”的相关题，以及保时捷虎和亨舍尔虎的区别的话题，想必很多人都想知道，下来听小编解说。
提到保时捷，车迷们第一个想到的就是跑车911和Tiger街车Cayenne，而资深车迷就会知道，大众百岁经典“甲壳虫”也是由保时捷创始人费迪南德博士设计的保时捷.如果您是坦克迷，费迪南德无疑是一个熟悉的名字。著名的坦克歼击车“费迪南德”只是本文主角“虎P”的无奈副产品。
保时捷博士
保时捷博士于1939年9月3日被任命为德国坦克研制委员会主席，并成为希特勒坦克研制的首席顾，年底领导保时捷公司，参与德国30吨级坦克设计计划。保时捷博士设计的坦克以电为动力，车体设计为发动机带动发电机发电，输送到两台电机驱动，称为Type100，即VK3001P。
VK3001
东线战争爆发后，德军发现自己装备的三号和四号坦克不足以应对苏联KV-1和T-34的威胁，于是加快了对重型坦克的追击。型号——“虎”于1939年开始生产。当亨舍尔公司拿出VK4501设计时，保时捷博士也想拥有自己的“老虎”，在VK3001p的基础上设计了VK4501p。VK4501使用VK3001P的一些组件。VK4501P的悬挂系统是VK3001P的改进版，采用了保时捷博士亲自设计的特殊摇摆转向悬挂系统，结合了纵向行车弹簧和凸轮装置，每侧有六个负重轮。发动机方面，VK3001保时捷101/3型210马力发动机升级为保时捷101/1型V-10空调发动机，两台发动机各提供310马力。发动机驱动的发电机为两台电动机提供动力，发电机输出功率为275千瓦，机电和电机单元由西门子提供，Voigt提供具有NITA变压器特性的主传动装置。1941年7月，保时捷与克虏伯公司签订了一份“猫”合同，生产100座配备88毫米KwK36L/56火炮的炮塔。当时人们认为保时捷虎肯定会在与亨舍尔虎的竞争中获胜，因此陆军装备局为其制作了一份预备表格，标准名称是最终的“虎”SDKFZ181，亨舍尔“亨舍尔”。最终选择了量产，Tiger当时的VK4501编号为sdkfz182。
编号150007
底盘号150023
然而，在1942年7月的测试中，保时捷的设计并没有达到预期，被亨舍尔的设计击败，而且其先进且不成熟的动力和控制系统容易损坏，需要不断维护。生产。最初订购的100辆虎式坦克中，只有10辆是在1942年10月之前组装的。克虏伯公司命令其余的90个炮塔改装为亨舍尔虎式炮塔。剩下的90辆车体被改装成坦克歼击车，在组装的10辆虎式坦克中，三辆是Bergefahrzeuge，另外三辆是RaumpanzerTigers，最后四辆被储存起来以供进一步测试。
150001号
在装备单位方面，一度认为保时捷“虎”将是最终选择，因此首批重型装甲营之一的第503营1连从多勒斯海姆接收了一些测试车辆和底盘进行操作和使用。保养.劳动力培训。期间，机械师还在尼伯龙根坦克工厂接受了有关保时捷虎的完整培训。不过最终只有本文主角——653营于1944年5月获得的一辆虎式P参与了实战。第653营，汉斯韦格林上尉，但由于韦格林格林后来重新分配了他，车辆由哈格尔斯坦因下士指挥，驾驶员是列兵格贝勒，装填手是列兵施泰因米勒，无线电操作员和炮手不明。第653营维修连在投入战斗前进行了多次改装，车辆被涂上防磁涂层，编号为003。不幸的是，该车在7月至8月撤退期间没有留下任何战斗记录。这是一场彻底的损失。
运输中的老虎
操作员观察孔焊接弹跳板
老虎P和No.4连“豹”反坦克炮，由第653营维修连生产
在炮塔后部，您可以看到一个用于安全照明弹的小篮子。
二战德国使用了多少辆虎式坦克？二战期间，德国坦克基本上都有大型型号，称为No.I、No.II、No.III、No.IV、No.V、No.VI，这些数字是原来坦克的代号。这些主要型号中也有改进型号，因此有各种名称的动物园坦克单位。
1号有A、B、C、D、F型以及指挥车、自行反坦克等各种改型。
第2号改装型号很多a1、a2、a3、b、c、A、B、C、D、E、F、G、H（只有一款原型机）、J、豹子、L山猫）。黄鼠狼二号、小蜜蜂自行火炮等，都属于二号底盘改装系列。
No.3最初是A---J)，J---N。后来，随着No.IV的出现，许多都被修改用于其他目的，最著名的是No.IV。III底盘改装号3这是一把突击枪。
3号突击炮A、B、C、D、E、F、F8、G型38tABCDEFSG型，最著名的改进型是Stalker。4号ABCDEF1F2GH型，德国马，无需多言。其中著名的改进型号有IV型自行反坦克炮、犀牛和大黄蜂自行火炮。第五名A1/D/A2/G。最著名的改装版本是猎豹驱逐舰。6号坦克由于出现较晚，加上战争压力，6号坦克的改进型较少猎虎式和突击虎式。当然，大象自行反坦克炮的出现也是基于在虎式坦克竞标中失败的虎式P底盘。第六名又称虎王，是一款没有任何改进型号的单体坦克。第七名狮子坦克，可惜因为老鼠的建议，一直停留在绘图阶段。8号Maus，我们只建造了一个原型，就完成了。9号和10号是德国人为了迷惑盟军而提出的，而E系列坦克都是作为想法或蓝图而存在的。
保时捷和亨舍尔有什么区别？
1、马力不同
1.亨舍尔虎王采用700马力的迈巴赫12缸发动机，但重量为56吨。
2、保时捷虎王车身后部安装两台保时捷101/1型发动机，发动机可产生310马力。
2、特点多样
1.亨舍尔虎王正面装甲厚度增加10毫米，但行走装置明显不同。——有七对每侧交错的负重轮、纵向扭杆悬架和履带。它比“突破坦克”宽120毫米，达到520毫米。
2、保时捷虎王采用电力作为车辆的动力源，发动机产生的动力驱动发电机产生高压电，然后传输到两个电机，驱动起动轮，改变档位速度。
3、各种优点
1.亨舍尔虎王不仅通过均匀分配车辆重量来提高越野能力，而且对于行驶稳定性和乘坐舒适性也有利，并在一定程度上减缓了火炮火力的后坐力。
2.保时捷虎王使用威力强大的88毫米KwK36L/56加农炮，是88毫米36L/56高射炮的改进版。
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