丰田ecoscore,丰田eco是什么意思

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文汽车皇帝陈鹏飞的原始认识


【了解Chedi原创产品】时代在发展,越野车、硬派SUV的含义也在随着时代的发展而演变。对于“情感”来说,那些经典、简单、纯粹的越野车依然令人难忘,但在现实面前,情感不能当食物吃。消费者的包非常诚实,汽车制造商的目标非常雄心勃勃。于是乎,一些越野车进化成了硬派SUV,而一些硬派SUV虽然还够“硬派”,但可以看到更新后变得更加全面和平衡。消费者群体可以更好地考虑用户的需求,从城市生活到城市和偏远地区。今年,来自英国、美国、日本的三款硬派SUV以全新的形象进入我们的视线。


新款路虎卫士——新时代需要一款外观强悍、精神坚强的新卫士。


2019年,经典卫士的停产和新款卫士的推出让很多车迷感到悲伤,而后者则给捷豹路虎带来了巨大的期望,两者的结合引发了一系列争议和讨论。自路虎于2019年9月正式推出新款卫士以来,车迷们一直在争论这款彻底脱胎换骨的路虎SUV的设计、性能和键盘手感,并在全市场尤其是美国获得了大量订单。州,它倾泻而出。亚洲的需求让英国越野系列充满信心。进入2020年,新款卫士将按计划在中国及其他主要市场上市。必须用事实来验证。


新款Defender基于路虎全新D7x架构打造,采用轻量化全铝架构和一体化承载车身。路虎表示,新款卫士拥有路虎有史以来最强的车身结构,车身强度是市面上普通非承载车身的10倍,是最强非承载车身的3倍。承重车体。可配备独立空气悬架或弹簧悬架,并支持最新的电气系统。


越野能力方面,新款Defender提供全时四轮驱动系统、两速分动箱、中央差速器和选装的主动后桥差速锁。第二代智能全地形反馈自适应系统首创“路虎全地形管家”专业定制模式,而新款卫士是首款搭载该系统的捷豹路虎车型。具有丰富越野经验的用户可以更精确地根据自己的地形和需求定制地形。您可以设置并使用车辆的全地形功能。新手越野玩家可以激活自动模式,让系统根据不同的路况自动匹配的地形模式。


新款Defender离地间隙达到291mm,Defender110车型的接近角、通过角、离去角分别达到38度、28度、40度,全新涉水模式下最大涉水深度达到900mm。此外,新款Defender的最大有效负载为900公斤,可拆卸车顶负载为168公斤,最大牵引能力为3720公斤。


动力方面,除了针对欧洲客户的D200和D240柴油车型外,新款Defender还提供两种汽油发动机。P300车型搭载20升4缸涡轮增压发动机,P400车型搭载30升6缸双增压发动机和48伏轻混技术。2020年,新款Defender也将开始电气化进程,并配备插电式混合动力系统。


新款Defender的车身设计提供短轴90版本和长轴距110版本。首发的110车型采用5座和5+2座的座椅布局,后备箱容积高达1,075升,当第二排座椅折叠后,后备箱容积增加至2,380升。车型系列中,除了标准的S、SE和HSE规格外,还发布了首款定制版Defender和顶级DefenderX车型。新款Defender还提供AdventurePackage、ExpeditionPackage、JunglePackage、UrbanPackage等四种定制配件选装包,以及170种车辆配件。是的,路虎正在以一种很好的方式赚。新款卫士不仅通过销售汽车赚,还通过原厂改装配件增加了价值。


福特NewBronco——Classic重生,瞄准牧马人,比卫士更加人性化。


新的福特野马标志引起人们对马设计和野马之间的区别的关注


或许对于中国车迷和消费者来说,福特野马还有些陌生,或者至少不如吉普牧马人或路虎卫士那么熟悉。然而在美国,福特Bronco是一款历经几代成长的经典越野车,从20世纪60年代中期诞生到1990年代中期停产,已经发布了五代车型。形象和品牌价值早已深入人心。从某种程度上来说,1965年世的福特Bronco也可以被视为最早的SUV之一。


1969野马


1973野马


1979野马


1989野马IIXL


1995野马


进入21世纪,SUV市场持续繁荣,公众和福特内部也出现了重新启动Bronco的声音。2004年,福特推出了Bronco概念车,但或许是市场测试没有达到积极预期,复兴Bronco的计划再次被搁置。2017年1月,福特正式宣布将于2019年在北美市场重新推出新款Ranger中型皮卡,然后于2020年在全市场重新推出福特Bronco——。一款尺寸可满足驾驶员出城驾驶和探索需求的SUV。在此之前,新款Ranger和Bronco都将在福特位于密歇根州的装配厂生产。


BroncoR原型赛车


BroncoR原型赛车


Bronco原型车快速穿越美国加利福尼亚州约翰逊谷复杂的越野条件。


正如这一代F-150Raptor被福特派去参加巴哈1000拉力赛,推动量产前的“热身”一样,福特也在2019年11月将新款Bronco包装成赛车,进入2019SCORE。Baja1000赛道(BroncoR原型赛车的名称)正在“热身”,并对新Bronco的架构和动力系统进行越野测试。2020年1月,福特发布了一段专业赛车手在美国加利福尼亚州约翰逊谷复杂越野条件下驾驶Bronco原型车的视频,展示了新车出色的越野能力。据最新消息,新款Bronco预计将于2020年3月和2021年初上市。另外,有消息称,新款Bronco将由BroncoSports车型衍生而来。


2004年,福特推出Bronco概念车。


2004年,福特推出Bronco概念车。


全新福特野马即将上市


根据目前的消息,新款Bronco很可能会与Ranger皮卡共享架构,除了长款四门版本之外,还将发布缩短的两门版本。Bronco的线条和比例车门和车顶是可拆卸的,备胎可以安装在外部。性能装备方面,新款Bronco的动力传动清单应该会搭载23升四缸涡轮增压发动机和10速自动变速箱,而入门级配置则可以配备七速手动变速箱,以及未来可能会添加混合动力车型。关于越野配置,目前尚不清楚新款Bronco的硬核功力有多精湛,但从这一点就可以判断,无论是车身造型还是性能定位,它无疑是新车最直接的竞争对手。福特和Jeep联合推出的硬派SUVJeepWrangler在美国市场上市。至于新款Bronco是否会通过福特中国引入中国市场,目前尚未有定论。


新款丰田陆地巡洋舰——告别V8?只要丰田坚持做好“陆地巡警”,大家就安心了。


对于丰田陆地巡洋舰,很多人更熟悉的还是它的亲切昵称“陆地巡洋舰”或者简称“陆地巡洋舰”。“陆地巡洋舰”的历史和故事太多了,其悠久的历史和复杂的车型系列不是三言两语能够描述的。丰田汽车公司于2019年10月宣布,1951年推出的“陆地巡洋舰”经过68年的发展,销量已超过1000万辆。到2020年,我们将在夏季或秋季推出下一代“陆地巡洋舰”。


195134;系列


1955年34;系列


丰田“陆地巡洋舰”进化历程


从1951年到2019年,丰田陆地巡洋舰的销量超过1000万辆。


新车将如何发展?我们是否应该坚持采用不支撑负载的车身结构?会搭载涡轮增压汽油发动机吗?您会使用混合动力系统吗?如何提高道路操控性?这是我们感兴趣的话题。当然,由于新车仍被称为“陆地巡洋舰”,因此有理由看好其超车性能和越野能力。


1977丰田陆地巡洋舰FJ40


1984年陆地巡洋舰FJ60


1991巡洋舰80系列


2004陆地巡洋舰100系列


据目前有限的信息显示,新款“陆地巡洋舰”将基于丰田的TNGA架构打造。这种架构将令一些铁杆越野爱好者满意,因为它在保持梯形梁底盘的同时实现了轻量化。在输出方面,由于废气压力和能源消耗,新车要么放弃使用V8自然吸气发动机,要么安装包括35升V6发动机的混合动力系统……并看看丰田是如何研发“陆地巡洋舰”的。“选择进化的方向。


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