对于社会上关于丰田超霸价格和这样的丰田超霸减震调校相关题,想必不少人都很想知道,那接下来就让小编为你讲解一下吧!
我是陆地巡洋舰车主和普拉多车主。我是一个好兄弟,也是丰田的超级粉丝。他在家里开了一个车库,他的卡罗拉、皇冠、塞纳和普拉多都是汽油和电动车。几天前,我准备卖掉我的皇冠,买一辆陆地巡洋舰。试驾后,感觉太大了,担心开不动。正在犹豫的时候,我偶然发现了丰田4Runner。经过15分钟的研究,我决定去天津看车并购买TRD.pro版本。车子在八月底到达,我们出发去提车并开始我们的试驾之旅。
丰田4RunnerTRDPro版于2019年4月在丰田大阪工厂生产,提货里程为32,在天津自贸区提货。
有迹象表明,它仍然在这一位置上占据主导地位。
TRD版本只有5个座位,后备箱容积非常大,而且备胎安装在底部,因此下部后备箱盖无法打开,大大减少了储物空间。
这个丰田标志看起来像是上个世纪的。
前引擎盖上的通风口基本只是装饰,感觉有点像皮卡。
TRDPro后部标记
TRDpro左右标记
TRD轮毂标志,东洋全地形轮胎。
TRD头枕标志
TRD底护标志,简称TRD,随处可见。
灯光设计实用又低调。
尾灯也是如此
车下备胎、拖钩、拖车电源和照明。
勤劳的1GR拥有201千瓦的输出功率和377牛米的扭矩,但关键是它可以满足欧六排放。
非常有趣的是,当发动机在极低的温度下加热时,可以通过将特殊电缆连接到电动床垫来启动。
测试行驶里程超过700公里,综合油耗为116升。
就连多功能方向盘也有普拉多的感觉。
屏幕小,功能很多,但是地图基本没什么用。这些大按钮握在手上的感觉很好,有一种简单、笨重的复古感觉,但看起来却很舒服。
这款兼职4轮驱动大家都已经很熟悉了,但亮点在于5速自动变速箱和1GR完美契合,后窗可以一键升降。
后窗完全降下
前排上部操作部分包括车内照明调节、天窗控制、行车安全系统以及后差速锁、爬行和全地形模式。
门窗是由门板内部控制的,因此需要经常擦拭,防水也很重要,即使在雨天也是如此。
备用电源有12V120W和120V400W。220怎么样?
前后排座椅都相当舒适,原厂真皮手感极好。
这套FOX减震器的价格绝对是TRD。当然,功能也肯定不含糊。
您对这个悬挂系统有任何疑吗?
TRD原装行李架坚固可靠,但当车速超过100公里/小,风噪变得烦人。
手册有很多,但能看懂的并不多。
TRD版本有专用钥匙,价格便宜的超霸有一键启动等一系列舒适配置,但Retro似乎是最贵的。
感谢陪我试驾的“牧马人兄弟”,还有自愿提供车辆的“丰田迷兄弟”,我都记在心里。
最后我也在丰田越野车论坛上讲了一下驾驶感受,700公里的试驾基本上都是在铺好的道路上,包括从天津自贸区到北京的距离。购车时添加83升机油,检查轮胎气压前27、后26,油位正常。车辆行驶时车身和底盘的完整性比普拉多和兰德酷路泽的原配配置要好很多。星期六allroad轮胎规格为265-70-17。高于速度时,轮胎噪音会稍微变大。与100公里/小时的KO2不同。方向盘准确且力度适中,转弯半径稍大,制动性能优于其他丰田越野车型的原配配置,整车质量为2180公斤,与普拉多基本相同。油门反应和急加速迟滞与丰田越野系列相同。发动机后部的输出远大于前部,最大扭矩输出转速为4400rpm,表现中规中矩。无论是过滤小颠簸还是抑制坑洼和减速带上的反馈力,这款FOX减震器组的TRDPro版本的行驶性能都令人印象深刻。得益于良好的支撑,车辆过弯时的防侧倾性能轻松展现。TRD在这款最贵的超霸上取消了丰田的KDSS系统,看起来非常有信心。当然,这套避震器的价格确实是货真价实的。我用过好几个品牌的避震器,但我觉得超霸TRDPro的避震器绝对是与同类产品不相上下的。如果顺利通过超霸的排放测试认证,丰田4Runner未来将成为丰田越野车系列中的生力军,也将是热爱越野的兄弟们会关注的车型。然而,由于汇率波动,汽车价格每天都在变化!
BYAikaAutocard好友LanKuze
丰田超霸轮胎型号为24560R20。外观方面,新车采用了全新家族式设计语言,整体造型十分强劲。车头部分采用了巨大的前进气格栅搭配全新风格的大灯组,雾灯的设计也具有很强的层次感,使得整体造型非常有气势。
车身侧面采用专用越野车轮和越野轮胎,提高了造型和越野性能。
动力方面,新车搭载40LV6发动机,最大功率204kW,峰值扭矩377Nm。与之匹配的是5速自动变速箱。性能方面,TRDPro车型还配备了多地形选择、后桥差速器、爬行控制、25英寸Fox减震器和TRD专用悬架弹簧。
您的丰田超霸在不平坦的道路上行驶时是否会发出异常噪音?您的丰田超霸在颠簸路面行驶时发出奇怪的声音的原因是该车的减震平轴损坏或前轮减震器上的减震橡胶老化。如果使用时间长了,会发生老化、硬化,橡胶变硬,按压时会发出喀哒声。
今天丰田超霸价格的这类话题的讲解就到此为止,如果还想了解更多的丰田超霸减震调校相关内容,诸位记得订阅收藏本站。
No Comment