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起亚第五代狮跑将审美价值、体验价值、生活价值完美融合，拓展了界限。
如果算算日子，圣诞节和农历新年过后，新年就到了。随着疫情彻底缓解，大部分原地过年的农民工今年都准备回老家团聚，经过多年的积累，他们也表示“买一辆好车，过年过年”。农历新年。
考虑到大多数人的消费需求，20万元左右价位的SUV成为了很多人的首选。端庄大方，足以满足面子的需要，同时还可以回国时使用。我们在假期、家庭和日常生活中提供全面的支持。这个价位段还有很多新品可供选择，其中最受欢迎的就是——起亚第五代狮跑，这是起亚最新引入中国市场的全畅销车型。那么这款产品到底有哪些优势呢？不妨和老牌CR-V进行深度对比，为大家年底购车提供合理参考。
第五代狮跑拓展视野
新CR-V
第五代狮跑以未来导向与豪华感并存的方式拓展了视野。
在20万辆的SUV消费市场中，用户人群范围相当大。有以80后为代表的务实群体，也有以90后、95后为中心的潮流群体。事实上，第五代狮跑和CR-V的目标人群是多元化的，这一点在车辆的内外设计中表现得非常明显。
首先我们来看CR-V，这款产品是东风本田的旗舰产品，在国内有着深厚的积累，是一款代表实用性、家用的产品。因此，在外观设计方面，新款CR-V采用了全新的家族化设计语言，但依然以简约和卓越的性能满足了家用车的审美。比如车身轮廓多由平直简洁的线条构成，车头的六边形进气格栅连接着一组狭长的LED大灯，类似的设计在很多注重力量感和运动感的SUV产品中都有体现。位于车辆尾部的双L型尾灯组是CR-V的经典设计元素，在一定程度上增加了车辆的辨识度。
新CR-V
新CR-V
与CR-V不同，第五代狮跑拥有更广泛的目标受众，为年轻的Z一代带来更多惊喜。设计理念上，新车采用“相反统一”的美学理念，力求展现自然与科技有机结合的美学张力。外观上，第五代狮跑大胆应用了多种设计。宽大的黑色格栅和黑色外观大灯的综合造型，结合独特的星状链条格栅和回旋镖式LED日间行车灯，科技感十足。正面部分类似科幻机甲的脸型，体现出更强的科技感和未来感。车尾，新车犀利时尚的飞翼式尾灯由细细的装饰条连接，同时极为罕见地设计了大面积的黑色保险杠区域，营造出更强的视觉观感。
第五代狮跑拓展视野
第五代狮跑拓展视野
年轻人所需要的科技感、未来感、个性化在第五代狮跑身上得到了更好的体现，而这又体现在车辆的配色上。汽车文化了解到，本田CR-V将推出蓝、白、红、黑、金五种颜色，而第五代狮跑则有珍珠白、极光黑、星钻蓝、丛林绿、星际等颜色可供选择。哑光灰六色机身不仅拥有更时尚的配色，还支持两种配色机身可选。这给了年轻人更多的选择，让每一辆汽车都成为车主审美品位的象征。
一旦进入体内，两者之间的差异同样明显。其中，新款CR-V取代了前几年流行的直立式中控大屏，继续采用物理按键，换挡杆依然保留了较为传统的机械方式。整体内饰设计构图与思域相同，只有棕色和黑色两种内饰配置可供选择，整体内饰风格更加沉稳老派的感觉。最大的优点是上手和操作简单，不需要很高的学习成本，也比较适合35岁左右的消费者。
新CR-V内饰
针对追求更加活力、新意的年轻用户，第五代狮跑在车内采用双123英寸一体式曲面大屏，车内大面积采用触摸式按键，提供立体效果。技术变得更厚了。同时，新车的中央控制单元采用“以驾驶员为中心”的设计，并配备了SBW旋钮式电子变速等先进配置。进一步满足了国内用户的便捷性和豪华感的喜好。此外，在内饰配色方面，第五代狮跑的选择范围更广，有深灰、红黑、蓝灰、黑色四种选择，满足各种审美品味的用户。
第五代狮跑，内饰扩展
相比之下，CR-V在设计上给人一种更实用、沉稳的感觉，而第五代狮跑则通过更具科技感的设计和更丰富的色选择，展现出自信、活力的外观。年轻人追逐。当然，两者之间的差异不仅仅是审美上的。第五代狮跑通过更时尚的外观设计和更豪华的内饰设计打造出更强的价值感，用户可以享受到与30万级车辆相同的视觉享受。
第五代狮跑，扩大范围并创造更好的体验
当然，买车不仅仅是看外观。在工作不断发展、生活日新月异的时代，产品必须能够提供真正舒适、清爽的体验，让用户真正舍得花。相应地，车辆的空间、配置、智能化成为重点对比方向，那么第五代狮跑和新CR-V谁会是胜者呢？
如果查看车辆信息，可以发现两款产品在空间上存在较大差异。第五代狮跑的车身尺寸与CR-V相当。不过，在对车辆内部空间影响最大的轴距方面，5代狮跑比CR-V长了50毫米左右，表现更好。这意味着第五代狮跑能够在返乡或探亲等长途驾驶场景中创造出更好的乘坐空间。同时后排座椅靠背支持10度至36度13级调节，让坐在后排的亲友能够更加舒适自在，大大缓解出行疲劳题。
第五代狮跑，更宽敞的车内空间
新CR-V座舱空间
此外，第五代狮跑还拥有同级最大的头部空间，与车上安装的大型开放式全景天窗相结合，为乘客提供更好的空间感，并能避免盲点。老年人和孕妇会出现晕动病和呕吐。相比第5代狮跑，本田CR-V很难考虑老年人、弱者等特殊群体，也很难考虑车内所有乘客的舒适体验。
汽车舒适性不仅与空间有关，还与座椅有很大关系。由于这是深度比较，因此也必须考虑到这一点。对此，我们来对比两款同等价位的车型第五代狮跑20T四驱旗舰车型和本田CR-V240TURBO四驱尊享版。如下表所示，前者的价格贵了3000元左右，但在座椅方面，增加了前排座椅加热、通风、记忆功能、后排座椅加热功能。我们在寒冷的冬天创造更加舒适的室内环境。同时，除了整体配置外，第五代狮跑20T四驱旗舰车型还配备了哈曼卡顿音响、多色氛围灯等豪华配置。最低1万元。听觉、视觉舒适度进一步提升，价值更加显着。
说完了舒适性，我们再来看看两者在智能方面的比拼。事实上，对于年底准备购车的用户来说，车辆的智能化不仅提供了更新鲜的出行体验，也全面提升了年末更加拥挤的车海中大家的出行安全。今年的。放心，你父母的家会变得更加舒适。此次对比的两款产品在智能科技领域都有着相对优越的表现，新款CR-V的驾驶辅助功能达到了L2级别。第五代狮跑的驾驶辅助系统已达到市场领先的L2+级别，可与部分智能电动汽车相媲美。
第五代狮跑拓展视野
以前方防撞辅助为例，新款CR-V配备了FCTW前方交叉路口警报，可以在小巷较多的路况下为驾驶员提供帮助。第五代狮跑搭载的FCA前向防撞辅助系统，支持对路口车辆、行人、自行车、迎面驶来车辆的识别，支持更广泛的场景，为年末繁忙道路上的每一个人提供帮助。……另外，以最常用的ACC巡航为例，新款CR-V和第五代狮跑都支持全速自适应巡航。不过前者采用弯道调速，后者则采用基于导航的智能巡航控制，不仅可以在弯道上应用，在限速、山区等路段也能发挥作用。这不仅可以减少驾驶疲劳，还可以防止超速罚单的影响。
尽管第五代狮跑是从世界各地进口的，但它可以看作是为国内消费者定制的高附加值产品。它不仅拥有国内用户青睐的宽大空间、长轴距，还拥有出色的智能科技。这不仅全面提升了出行的舒适性、安全性、便利性，也更好地应对年终出行的重任，更好地满足消费者日益提高的生活品质。CR-V很棒，但在车辆细节上有所不足，在整体价值上也稍逊一筹。
第五代狮跑借助HarmanKardon音频拓展视野
第五代狮跑拓展了您生活的界限。
年底出行，车辆出色的动力输出也是必不可少的。拥堵的道路、分散的车流，路上的每时每刻都在考验着您车辆的性能。从生活的角度来看，现在人们正在不断拓展旅行的边界。他们不断地通过旅行、露营等方式追求更美好的生活，追求更积极进取的生活态度。
第五代狮跑拓展视野
新CR-V
因此，汽车的性能也关系到生活的享受程度。两款广受欢迎的合资产品第五代狮跑和新款本田CR-V均提供燃油版和混合动力版。不过，如果要讨论力量的充沛的话，还是前者更好。由于第五代狮跑已延伸至20T燃油版本，最大马力236Ps、峰值扭矩353Nm的综合数值可与30LV6发动机相当，能更好应对复杂的户外路况。
看看下表中的输出对比，可以看到第五代狮跑不仅在性能上更加强大，而且还通过技术更先进的变速箱和独特的雪地模式提供了更好的驾驶体验。车主应对恶劣的户外路况。第五代狮跑同样兼顾燃油效率和经济效率。例如，15T版本车型的WLTC综合油耗仅为每百公里70升，优于同排量的新CR-V。
第五代狮跑再次通过动力系统的优势展现了对年轻人的青睐，——这款新车更理解年轻人进取、开放的生活态度，用更强大的动力系统提供更丰富的选择。一系列的驾驶模式都体现了这一点。此外，第五代狮跑还基于i-GMP的技术优势，通过更加可控的车身结构设计，实现了减重和提升车身刚性。这促使年轻人在冬天到户外去看看白雪皑皑的美丽河流和山脉。
第五代狮跑拓展视野
有一些关于它的文字
看看上面的对比就可以看出，第五代狮跑的世界级智能、优越空间、强大动力，只有多家合资公司打造的30万级产品才能找到。老牌CR-V虽然很棒，但在5代狮跑雄狮的“降维攻击”面前显得有些下垂。
第五代狮跑凭借全方位跨越式的表现，通过平衡审美价值、体验价值、生活价值，彻底把控年轻消费者的喜好，被授予“20万元级别最高颜值SUV”的称号。这款汽车可以让消费者花的每一块都变得物有所值。它适合所有人，对于那些想在年底买车的人值得一试。
建军撰稿
20款配备主动刹车的自主品牌SUV之间的竞争？在主动制动这个新兴领域，自主品牌开始实现部分反超，在AEB性能方面超越了大多数同级别甚至更贵的合资车型。涉及的9辆汽车分别是长安UNI-T、长安CS75PLUS、上汽荣威RX5MAX、名爵HS、星途TXL、哈弗F7、雪佛兰超越、别克昂科拉GX、别克昂科拉，基本配备单目摄像头和毫米波雷达。
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