一说到关于交通局针对出租车司机要求取消乱收费的诉求，两权合一回应如下。和一些出租车价格哪个单位管这样的相关题，总是能引起不少的讨论关注度，那么今天小编为大家带来解。
陕西省洪洞县有出租车400多辆。超过400辆出租车由车主直接购买，并由多家出租车公司运营。该公司的名称出现在您的驾驶执照上，该公司及其法定代表人的名称出现在您的道路运输证明上。
洪洞郡的出租车隶属于出租车公司，经常乱收费。这是因为，出租车司机除了每月向公司缴纳300元的管理费外，还必须向公司缴纳500元，向出租车公司登记职业执照。这个费用毫无根据，全国没有城市收取这个费用。
此外，出租车公司每辆出租车每月收取70元的GPS使用费，这一收费在10多年前是国务院不允许的。如果转卖车辆，须向公司缴纳5000元过户费。保险费也是从公司购买的，但是很贵，近几年出现了出租车顶灯的广告，但车主一分都没有拿到，全都到了出租车公司。
上个月，洪洞县多名出租车司机代表两次到县信访办维权，提出多项诉求。
1、出租车必须两权五证合二为一，出租车驾驶证、道路运输证等证件上必须写明车主姓名。
2、要求所在县交通部门采取行动，纠正出租车公司乱收费的题。
就在日前，洪洞县交通运输部门收到了信访的回复。让我们看看交通管理局对所有出租车司机的回应。
针对权利代表提出的将两项权利和五项证书合而为一的担忧，该部门回应称目前，交通运输部尚未收到上级部门关于“一体化”的相关法律法规和政策文件。“五证合一”
针对出租车公司乱收费题，交通运输部门回应如下服务管理费、登记费、CPS服务费、接送费、保险费、广告费等费用属于出租车公司的内部事务，必须遵守。该题由出租车公司承担，运营商通过内部协商解决题。
大家看看，这不是打排、逃避责任吗？是的，交通运输部没有任何关于出租车两权五证合一的政策、规定或文件，但这取决于劳动力。合肥、青岛、吉安、南昌、六安、铜陵、南阳、张家口等全国100个城市，在没有交通部文件和政策的情况下，都未能顺应民意，实现一体化。出租车2权5证，怎么样？大家不都是把出租车司机证上的名字和驾驶证上的名字从出租车公司改成了私家车主吗？这岂不是说，没有交通部的文件，城管就有权授予出租车二权五证合一吗？
想要两权五证合二为一，首先得在交通运输部的法规和文件中规定，但这不就是死守旧的规定吗？你这不是固步自封吗？你这不是在找借口吗？而且，交通部没有任何文件、政策、法律、法规要求用个人向车主购买的出租车的各种文件上必须列出出租车公司的名称，对吗？
而且，出租车公司随意收取的费用，比如管理费、GPS费、接送费等，其实只是公司内部的题，但交通局就没有权力管吗？那么交通运输部的职责是什么？不就是管理出租车吗？这不就是管理和监督出租车公司的题吗？
如果一个公司乱收费，公司管理层不处理，让他们在公司内部谈判，那天下岂不是乱了？要求车主要求公司降低或取消费率，这不是在拯救虎皮吗？您认为可能吗？
这是负责任的回应吗？你不就是无知吗？
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