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丰田最近详细介绍了其下一代电动汽车所使用的先进电池技术，该汽车将于2026年开始大规模生产。丰田计划到2030年将这项技术应用于全销售的350万辆电动汽车中的170万辆。
电池新技术共有4种，其中3种采用新型液态电解质电池技术，1种采用全固态电池技术。这对于丰田能否覆盖更广泛的客户群至关重要。
液体电解质电池是目前电动汽车电池的主流技术，丰田正在各方面进行改进，以提高能量密度、降低成本、提高充电速度。
具体来说，新型电池类型分为“高性能型”、“通用型”和“高性能型”。
高性能电池改善车辆空气动力学性能并减轻车辆重量，将续航里程增加至超过497英里。此外，价格比现款丰田bZ4X电动SUV便宜20%，快充时间预计将缩短至20分钟以内。
应用广泛的电池采用磷酸铁锂化学，成本更低，质量更高。与丰田bZ4X相比，续驶里程预计提高20%，价格便宜40%，快充时间预计不超过30分钟。
高性能电池采用锂离子化学物质与高镍阴极相结合，可实现超过621英里的行驶里程。价格比高性能电池便宜10%，基于SOC10~80%快充时间小于20分钟。
此外，丰田计划在2027-2028年推出固态电池技术，预计续航里程为621英里，快速充电时间小于10分钟。
丰田还计划降低电池组的高度，以改善空气动力学性能和续航里程。这对车辆的整体高度产生积极影响，进一步提高电动汽车的性能和耐用性。
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