网络上对于“大型汽车”在美国已绝迹，但在日本和韩国很流行（第1部分）和丰田fbi的题大家关注度都很高，小编为你整理了知识。
总统此前提到，由于美国幅员辽阔、人口少、路宽，所以各种车辆都有，包括大型MPV、大型皮卡、大型SUV。
事实上，美国最独特的产品之一和濒临灭绝的物种不是皮卡车、SUV或MPV，而是“大型轿车”。
纵观历史，现代汽车市场始于轿车，但慢慢演变到现在，由于油耗降低、油价下跌以及架构技术更新，SUV逐渐定位为综合性家庭用车。这也导致了美国汽车品类的逐渐衰落。
不同尺寸的汽车，比如紧凑型汽车，由于适应性广泛，可以在很多地方继续销售。雅阁天安娜等中档汽车在中国也很受欢迎。
美国独特的大型轿车正在衰落，部分原因是适应性原因。
日本人
千里马和阿瓦隆
日产的千里马和丰田的阿瓦隆是美国市场的代表性大型轿车，但有趣的是，这两款车也在中国生产。
千里马在中国生产后，销量非常平庸。Maxima有着更运动的外观，但销量平平并不奇怪，因为与Tiana相同的25L4缸发动机并不能提供足够的运动能量。
在千里马的祖国美国，它搭载的是著名的35LV6VQ系列发动机。可想而知，产品之间的差距有多大。
还有，千里马的中文名字是“西马”，不过了解历史多一点的朋友就会知道，“西马”其实是指日产的顶级车“西马”，也就是后来的英菲尼迪Q45。
另一方面，亚洲龙似乎销量不错，但这主要是因为一汽丰田缺乏“凯美瑞”定位的产品，所以在这个位置上取代了亚洲龙。从销量数据可以理解，如果一汽丰田有一辆凯美瑞，它的销量会比亚洲龙好。
总统从未驾驶过这一代亚洲龙，但在美国试驾过上一代。发动机平稳安静，动力充沛，空间充足，但底盘和操控很不稳定，高速行驶不稳定。
接下来我们看美国车美国车。
福特——这个金牛座不是那个金牛座
中国金牛座和美国金牛座不是同一个产品。该中国产品基于新蒙迪欧的扩展开发，可能与林肯大陆等车型共享车身结构。
美国金牛座与上一代探险者和奇特车型福特Flex共享生产线。
这是一辆长5米多、宽2米多的大型车辆。但当总统坐下后，他发现空间并没有那么大。
不过，这辆车有很多独特之处，包括非常强大的动力和足以支撑美国人多余体重的厚座椅。因此，这款车也被美国政府用作警车和其他公务用车。
值得一提的是，SHO版金牛座采用了365马力的35T发动机，可以认为是一款高速拦截机。下图是总统在联合国门前的FBI车辆，也是SHO型号。不要拍太多照片，以免被请去喝茶。
不幸的是，金牛座今年停产了。我们可能再也不会体验到如此独特的产品了。
道奇-Charger，独特的纵向后轮驱动
美国三大汽车之一的克莱斯勒采用纵置后轮驱动。这是因为克莱斯勒没有合适的，只能使用与戴姆勒合并时获得的奔驰E级进行开发。本质上，这辆车是克莱斯勒300c。
但这辆车确实很酷。车头硬朗的造型，与车尾相连的尾灯，美系车的独特魅力，入门级的V636L，高端的V857L完美诠释了什么是肌肉车。
只有一件事……当你坐在驾驶座上，看着糟糕的内饰质量时，你不得不承认，这就是肌肉车的本质。
雪佛兰-黑斑羚
Impala是唯一一款拥有独立徽标的雪佛兰产品。一辆是Corvette，另一辆是Impala。C柱上有一个椭圆形的羚羊标志，而在早期车型中，这个羚羊标志被放置在车辆的前部，而不是雪佛兰的标志。你有没有想过丰田埃尔法？
最后一辆Impala是一辆使用LaCrosse的欧洲Epsilon，是一辆配备36L发动机的非常好的汽车。可以说是空间充裕、价格合理、底盘性能优秀的最均衡的大型轿车。但不幸的是它被停产了。
别克君越——理论上不是主流品牌。
通常，原始设备制造商喜欢区分和比较豪华品牌和主流品牌，因此君越相对独特。
在北美，君越的定位较高，被评价为“半豪华品牌”，对标奥迪、雷克萨斯。销量无可比拟，但位置就是这样。
因此，相比中国君越，北美君越也更先进，实木内饰的内饰，优质烤漆的更大轮毂，更重要的是36LV6发动机，四轮驱动，还有更舒适的第五——轮驱动。连杆后轴。
有了这些细节，君越可以说是一款半豪华车了。然而，在中国，别克品牌的相对定位已经降低，使得车辆看起来更像是一辆大型轿车。目前我们还不能说销量或者价格比亚洲龙好多少，但从本质上来说，这款车仍然是一款半豪华车。
有趣的变化-歌诗照片
大家看完之后就明白了吧？本田不生产这样的汽车，对吗？事实上，那辆车也是中国制造的格什图！
其实，本田一开始是想进军大型轿车市场，但考察之后，感觉这个市场风险很大。如果是轿车的话，那就没什么特别的了。
因此，本田的想法是错误的，并创造了一款童话般的跨界车。
Gesitu的尺寸也非常大，如果你还记得的话，Gesitu最初只有36L，完美满足了美国市场的需求。后半段我慢慢跟进到24L，然后从36L变成30L。
然而，真正不幸的是，歌曲、诗歌和绘画无论在美国还是在中国都很少畅销。
具体原因是，虽然它是一款跨界车型，但它却像是一石二鸟，既有轿车的驾驶感，又有SUV的驾驶性能。
但题是，这些跨界车型在行驶稳定性方面不如乘用车，空间也不如SUV。SUV，成绩并不好。
最后我想说一下这一点。
看完这篇文章，你是不是对美系大型车印象深刻呢？但总统的话还没有结束。事实上，该地区的大型轿车市场仍然很小。我会保存这部分以供下次使用！
圣安地列斯有多种汽车可供选择。如果您喜欢速度和奢华，兰博基尼或法拉利等跑车可能是您的首选。
如果您更注重实用性和适应性，像路虎揽胜或宝马X5这样的SUV可能更适合。
如果您喜欢冒险和探索，吉普牧马人或悍马H2可能是您的选择。另外，如果你想要一辆价格实惠的汽车，丰田卡罗拉或本田雅阁都是不错的选择。总而言之，圣安地列斯允许您根据自己的需求和喜好选择合适的车辆。
丰田红杉不错。这是一款全尺寸SUV。红杉动力强劲、体型巨大，是一款出色的越野车。浓郁的雪松成分增添了驾驶乐趣。
陆地巡洋舰，国内也叫陆地巡洋舰，由八款车型组成，是丰田汽车中比较高端的一款车，属于比较纯粹的越野车。它专注于更狂野的力量，与红杉没有太大区别。
丰田红杉和陆地巡洋舰的区别
1.Sequoia未在中国正式销售。这意味着丰田中国没有渠道销售丰田红杉。红杉可以从美国作为特殊进口品购买，这使得它们更加昂贵。该发动机排量为V857，比陆地巡洋舰V847大1升。
两棵红杉很大。内部空间很大，红杉具有出色的牵引能力。它可以牵引比自身重的游艇和房车，并且具有比陆地巡洋舰更好的高速性能。
3陆地巡洋舰被誉为世界上最经典的越野车。陆地巡洋舰的排量虽然不如红杉，但也足以满足任何条件下的越野要求。陆地巡洋舰的极限越野性能比红杉差一些，但通过性能更强。
4陆地巡洋舰比红杉能更好地应对恶劣环境。加满90辛烷值汽油，狂奔到沙漠入口是没有题的。也就是说，陆地巡洋舰在价格、越野能力、可靠性等方面逊色于红杉，但在其他方面却不如红杉。
5最后，红杉车的返还率非常高，基本上是除大型卡车和公共汽车之外道路上最大的汽车。红杉要好得多，而且绝对占主导地位。说实话，LC陆地巡洋舰的性能确实不错。但那些想要完全越野的人无需再犹豫了。有人还是买红杉，很好看，美国版的，很舒服。红杉来自美国。FBI和CIA的豪车以及华盛顿的豪车大多是全尺寸SUV，在美剧中经常出现，比陆地巡洋舰还要大。
No Comment