对于对网上讨论的关于为什么老奥迪的V6发动机没有奔驰的2.0T发动机强劲?和老款奥迪奔驰哪个好这样的的热门话题,大家是怎么看呢,接下来小编为大家详细讲解
在旗舰豪华轿车细分市场中,奥迪A8、宝马7系、奔驰S级都是潜在客户的首选,非常具有该细分市场的代表性。汽车对于很多人来说都是一个难题。打折的时候首选当然是奥迪A8或者宝马7系,但是从车型动力上来说谁更好呢?
通过比较,我们可以看到,现已停产的2019款奔驰S320的20T发动机实际上比2019款奥迪A8的低功率30T发动机更强大,一款产生299马力,另一款产生286马力。从账面数据来看,奔驰S级明显具有优势,但从发动机排量来看,奥迪A8的30T/V6发动机明显具有优势。
其实看到这里,很多人都奇怪,为什么奔驰S级的20T发动机比奥迪A8的30T/V6发动机更强。论马力,奔驰S级胜出,但论豪华体验,20T直列4缸还能算豪华豪华吗?
首先,应该明确的是,马力越大,汽车就越好。排量小并不意味着马力低,排量大并不意味着马力高。这两者与发动机调校密切相关。一味追求马力并不是明智之举。
入门版A8的30T/V6发动机不如奔驰S级的20T/L4发动机,但最大功率转速4500~6400rpm,最大扭矩转速1340~1340~4430rpm,奔驰S级中最好的,输出转速为6400rpm,最大扭矩转速为3000rpm-4000rpm。相比之下,V6发动机拥有更宽的扭矩范围,明显更胜一筹。梅赛德斯-奔驰S级。
而且从理论上讲,气缸越多,发动机运转就越平稳,奥迪A8中的V6发动机动力储备更好,运转更平稳,机械噪音更小,动力更平顺、更轻松。它还可以为机械部件提供更好的保护和更好的噪音抑制。相比之下,L4的动力在压榨出大量马力时比较突然,但相比沉稳的V6,肯定感觉有点累。
这本书的数据对于V6A8来说已经足够了,但是对于奔驰S级来说就有点困难了,当然只是在发动机层面。不考虑成本,奔驰S级肯定会调整L4在低速和怠速时的摇摆行为,例如配备48VISG启动发电机一体机,显着缓解了L4低速和怠速时的摇摆行为。挤压。0档越高,扭矩越高,使车辆起步更快,减轻发动机的低速负荷,加上电机可以使发动机转速提升得更快,经过奔驰品牌调校后,带来更好更平顺的感觉动力性能。
奔驰S级20T发动机的299马力,已经大大达到了20T的极限,调教后的20T其实已经可以媲美老款的30T了,可以说最大输出和马力都有了明显的提升。成为数据赢家。通过30T/V6发动机。
从马力数据来看,很难看出两款车谁更豪华、更豪华,而且在这个级别的车型中,动力不再是重点,更多的是档次感和质感体验。车型本身……而奔驰S级在营造豪华氛围方面绝对是更胜一筹的。
宝马、奔驰还是奥迪谁最耐用?让我们对它们进行排名,听听经验丰富的汽车修理工怎么说。不想当键盘侠?bbc奔驰主要是保养费用比较贵,但是因为奥迪的一些零件和大众的零件可以混用,所以奥迪相对便宜一些,保值率也比较高。因为既是奥迪又是奔驰,我个人认为奥迪在我们厂行驶的耐用性是最好的。
奥迪q5l和奔驰e300哪个更受欢迎?您好,很高兴回您的题。奥迪Q5l11是大众奥迪生产的最畅销的城市SUV车型。但配置相当严重,不如老经典q5。奔驰e300是北京奔驰生产的C级豪华轿车。论气场和节奏,奔驰e300肯定要好很多,论驾驶性能,奥迪Q5l更胜一筹。如果可能的话,还是奔驰E300。
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