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3月3日，布加迪发布了ChironPurSport车型的图片。
ChironPurSport外观的变化并不明显。它主要增加了更多的空气动力学套件，以允许在高速时产生更大的下压力。最夸张的是ChironPurSport的尾翼宽度达到了19米。要知道，迈腾的车身长度不足18米。
布加迪还重置了ChironPurSport的自适应悬架，将前后悬架的硬度分别提高到65和33，以获得更好的操控性。
俗话说“轮下1公斤，轮上10公斤”，ChironPurSport的19公斤减重全部来自轮下。四个空气动力车轮减轻了16公斤的重量，其余3公斤则由钛合金制成。它配备了合金制动器、制动盘和制动卡钳。
ChironPurSport采用米其林专门开发的SportCup2R轮胎，前轮规格为285/30R20，后轮规格为355/25R21。
动力方面，ChironPurSport依然采用80L四涡轮增压W16发动机，最大输出1500P。布加迪加强了传动结构并加密了齿比，以增加车辆的动力响应，新车的发动机最高转速比普通版高出200转/分钟，达到6,900转/分钟。
最后说一下价格，ChironPurSport的起售价为320万欧元，不过这款车是限量16台，所以并不是有就能买的车。
布加迪更贵还是保时捷更贵？布加迪3500W起，保时捷60W起，而且布加迪比保时捷贵很多。
布加迪的车型都是价值数百万美元的豪华跑车，但同样价格、同样定位、更大动力的其他品牌还有帕加尼、科尼赛克、阿波罗、SSC、Zenvo等。
保时捷最受欢迎的车型之一就是卡宴，目前它在中国的售价在998万韩元左右，相比之下，这个接近100万韩元的价格不是很常见吗？
一辆布加迪要多少？布加迪正式推出量产版ChironSuperSport300+。这辆车的原型车曾以490484公里/小时的成绩打破陆地速度纪录。这款新车将限量生产30辆，售价320万欧元，计划于2022年初交付。
这是一款基于Chiron空气动力学设计的车辆。比如前保险杠两侧黑色较大的散热口，以及前保险杠外侧的侧排水槽。
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