关于一些凯迪拉克车多少和凯迪拉克超跑型车价格的案，不少人都是想了解的，下面就让小编来介绍吧！
近期即将发布的全新美系豪华车型凯迪拉克CT5已进入清库存模式，现仅需21.47元即可购买搭载20T智能变缸发动机+10AT变速箱动力系统的豪华后驱车型百万。这是一场彻底的胜利。类似配置的奔驰C级和奥迪A4L40tfsi在同一市场销售。还向消费者推出了很多金融优惠政策，为消费者的购车后续提供有力保障，但此时购买汽车并不合适。据不少经销商反馈，目前CT5库存非常紧张，毕竟豪车不是很多吗？一个小省的费用就是几万块，我找不到拒绝的理由！
CT5的性价比一直是豪华中型轿车中的佼佼者，销量也十分可观，上市四年内销量突破20万辆。销量方面，凯迪拉克CT5在8月份再次迎来一波增长，当月批发销量9,136辆，超越奥迪A4L。事实证明，同价位BBA没有优势，那么豪华后驱CT5相比奥迪A4L有哪些优势呢？
没有后驱，没有豪华，还有更“豪华”的价格。
豪华车追求更高的性能，但前轮驱动无法满足这一点，所以只能选择后轮驱动，而A4L40TFSI作为一款前轮驱动车，注定会被CT5后轮驱动所压倒。CT5的后轮驱动对比奥迪A4L的前轮驱动营造出降维效果，高端CT5的超跑级四件套比四驱A4L拥有更高的操控极限和可玩性。降维影响！另外，非四驱的A40TFSI为了节省成本，没有后轮驱动轴，却保留了后部中央凸起，不仅不实用，而且还让空间变得杂乱。人们很困惑，但后轮驱动的CT5不存在这个题，是天生的实力，但从价格上来说，后轮驱动的CT5要2147万韩元，超过了A4L的前轮驱动40TFSI。轮驱起拍价2285万。买车不用愁，别犹豫，选CT5。
强大动力支撑超高性能，降维不是说说而已。
在最重要的动力部分，凯迪拉克搭载了20T涡轮增压发动机+10AT变速箱的动力系统，最大输出功率为237马力，最大扭矩为350Nm，相比最大输出具有压倒性的输出。190马力的A4L40TFSI更是动力强劲。另一方面，同样搭载20T发动机、机动性出色的豪华后轮驱动CT5，百公里加速仅需72秒，击败了可从0加速到100公里的A4L40TFSI。100公里。9秒公里。
底盘材质方面，CT5的前后转向节、前悬架连杆以及部分轴套衬套均采用铝合金材质，保证强度的同时减轻非簧载重量，提供极高的操控性。一款同类产品中最具价值的后轮驱动汽车。同时，高级车型及以上还配备四件式超跑级底盘、第四代MRC电磁悬架和mLSD机械限滑差速器，实现即时响应、平滑颠簸、稳定中心。配备重力式米其林PS4S高性能轮胎，Brembo制动系统在干湿路面上均提供出色的抓地力和制动性能，制动距离仅为33m。
品质建设杜绝“伪奢华”。
CT5是一款舒适的长途座椅，坐起来不会有压感，内部填充了3D网状新生儿级材料，并采用莫莉皮革包裹，柔软如肌肤接触。前排设有双温区空调和全功能按摩，缓解疲劳，提供更多安全呵护。12英寸定制全液晶数字仪表盘，显示丰富的数据和高清无盲点的图像，支持多种驾驶模式。此外，它还配备了15个配备SurroundStage环绕声技术的Bose扬声器，让您可以尽情享受音乐，并配备双层隔音玻璃和ANC主动降噪功能，提供“无麻”的驾驶体验，并实现出色的安静性。整体配置比A4L40tfsi精致很多，别的不说，前排座椅加热和通风功能也实用很多，A4L40tfsi只有单温加热功能，并配备了人造革座椅。否则，奢侈品牌就会变成“伪奢侈品”。
放眼同级别汽车市场，凯迪拉克CT5其实更好地满足了消费者对豪华车的多方面需求。新款CT5即将换代，“公开价+豪华后驱”仅需2147万美元，直接带动市场疯狂，实际降价对于汽车爱好者来说并不是最好的诱惑。这个价格本身就只有4年，绝对是一个购买的好时机。谁能抵挡住购买价值超过20万元的豪华后轮驱动汽车的诱惑呢？
凯迪拉克最贵的轿跑车是什么？凯迪拉克汽车中，不包括定制车最贵的是凯迪拉克SLR128万韩元、凯迪拉克Escalade118万韩元、凯迪拉克SLS46豪华版708万韩元、凯迪拉克CTS36豪华版558万韩元。据说凯迪拉克正在追逐高铁。太六了，
最贵的凯迪拉克？除去定制车，凯迪拉克最贵的车型是凯迪拉克SLR128万韩元、凯迪拉克Escalade118万韩元、凯迪拉克SLS46豪华版708万韩元、凯迪拉克CTS36豪华版558万韩元。
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