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宝马N系列发动机是一个非常大的“家族”。从4缸到6缸、8缸到12缸，创造了N20、N54、N63、N74等许多经典发动机。它们逐渐被B系列发动机取代，但仍有一些型号“服役”。下面我们将详细介绍宝马N系列发动机的常见题及其解决方案。
漏油、漏水
这是宝马N系列发动机最常见的缺陷之一，几乎所有以字母“N”开头的发动机都有这个题。漏油的故障点主要集中在气门室盖、油底壳、发动机滤清器底座、机油散热器密封圈、曲轴前后油封、真空泵密封圈、可变正时电磁阀、透平油管等处。随着时间的推移，这种情况持续发生，漏油粘在皮带上，引起异常噪音，损坏皮带，解决办法是更换新件。如果行驶里程短，可以单独更换密封圈，如果行驶里程长，则必须更换总成，因为有些胶木零件在高温环境下会变形、老化，仅更换密封圈无法解决题。题。渗漏缺陷点主要集中在回水壶、供水管、回水管、水箱、涡轮散热器管、节温器连接水管、机过滤器底座等位置，其原因基本是电木老化造成的。一个组件铝水管接口只需要更换一个改进的组件就足够了。
烧油
该缺陷被认为是BMWN系列发动机第二常见的题，几乎影响所有N系列发动机。主要故障现象是发动机经常缺油，仪表板上出现机油指示灯，冷启动或行驶时出现蓝烟，其原因有三个，一是废气阀损坏。二是气门油封老化，三是活塞环堵塞、停滞。废气阀损坏也是宝马车的常见题。一旦损坏，不仅会引起机油燃烧，还会引起异常噪音、振动等题。如果出现题，解决方案是更换阀门油。密封件和活塞环。对于行驶里程较低的车辆，可以先单独更换气门油封，如果题仍然存在，则必须拆卸发动机并更换活塞环。
可变气门升程和可变正时误差
宝马的可变气门升程技术称为Valvetronic，其可变正时技术称为VANOS，而这两项技术在N系列发动机中故障率较高。其中，电磁阀故障多发生在N20、N46、N52、N55等型号上。具体症状是仪表指示传动系统故障，发动机故障灯亮，DME中存储“电子气门控制系统禁用且调节过于频繁”。或者，存储诸如“电子阀伺服电机短路”之类的代码。维修时，首先检查伺服电机、偏心轴、轴承之间是否有磨损，如果有磨损，可以通过更换解决题，如果没有，建议修复DME模块，特别是宝马N20引擎。另外，如果DME电脑中存储有与偏心轴位置传感器相关的故障码，建议您首先检查传感器是否损坏，不要盲目更换电机和偏心轴。
宝马VANOS可变正时误差在N13、N20、N52、N55、N63等车型上经常出现。故障症状包括发动机抖动、加速微弱、异常噪音、错误指示灯警告亮起以及内部存储VANOS位置。二甲醚。未达到或中止错误代码。造成这种情况的原因大约有四个，一是油道滤清器堵塞，主要是N52发动机，可以通过拆下清洗两个滤清器来解决，二是发动机机油压力基本较低。烧机油、漏油等，如发动机滤清器损坏、凸轮轴矩形环磨损等应作为目标予以解决。三是可变正时电磁阀损坏。建议先清洁它，但如果题仍然存在，则需要更换新的电磁阀。第四，可变正时链轮的螺栓断裂，只能通过更换来解决。
发动机漏气
宝马发动机漏气故障主要发生在N55、N52、N20等车型上，产生了“28A0、101F01、102002空气质量不可靠”等许多经典故障码。具体症状包括发动机怠速振动和间歇性发动机熄火。其原因基本为气门盖内真空膜片损坏、进气管漏气、涡轮空气管损坏、积碳过多、曲轴油封损坏等。DME软件过低和涡轮增压电磁阀损坏。诊断时，必须用烟雾检漏仪检查是否漏气，如果有，处理后即可解决；如果没有，则必须通过数据流检查，例如传感器是否损坏。气流、前氧等。如果DME除了报告不可靠的空气质量错误代码外还伴有其他错误代码，则重点检查其他错误代码指出的组件。基本上是可以解决的。另外，宝马N系发动机的点火线圈和火花塞也比较容易损坏，建议及时更换。
喷油器和高压燃油泵损坏
宝马N54、N55、N52、N63、N20等车型经常出现喷油器损坏的故障，具体故障症状包括冷机启动困难、启动后冒黑烟、怠速抖动、油耗增加等。它位于DME内部，存储与注射设备相关的错误代码。这通常是由于喷油器关闭不严，导致混合气过浓，解决办法是更换新喷油器。比如N20。宝马高压油泵损坏的故障现象与喷油器类似，原因是油泵内漏导致混合气变浓，只需更换即可。另外，宝马N63发动机的涡轮冷却辅助水泵也容易出现漏水、漏水的情况。
以上是宝马N系发动机常见题的概括说明。我们希望这对所有车主有所帮助。如果还有什么没提到的，欢迎在评论区补充。
BMW3系提示进行排放测试是什么意思？宝马3系的法定尾气检查是一个提醒我们车辆如果长期不检查就会出现题的系统。
法定检验要求
法定车辆检验和法定排放测试。这是国家规定。事实上，4S店在正常保养期间都会进行全面检查，如有题就会通知车主。这项法定车辆检查只是提醒您，如果您的车辆出现以下情况，可能会出现题我已经很久没有测试过了。
检验流程
检查过程中，检查人员会对车辆进行在线运行，一般新车很容易通过检测，收到合格排放检验单后，就可以到窗口缴纳排放合格标准。如果出现故障，就得去汽修店调试并重新上线，当然还要额外支付检查费。
如果您发现BMW530的防冻液缺陷灯亮起，则应检查车辆的冷却系统是否存在题。故障原因可能是冷却液液位低或冷却液内存在空气。冷却系统。您可以先将冷却液添加到指定液位，然后在车辆正常运行时打开排气/加液孔，排出热水以帮助添加液体，从而为系统添加冷却液。如果防冻灯仍然亮着，建议您及时去专业汽修店进行维修。另外，宝马530用户在日常使用和保养过程中应及时检查冷却液液位和冷却系统是否泄漏，避免冷却液故障指示灯亮起。
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