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在传统能源汽车领域，丰田汽车是迄今为止全最具实力的汽车公司之一。丰田不仅在海外市场，在国内市场也一直保持着较高的知名度，去年销量达到1050万辆，击败大众，稳居全第一大汽车公司的宝座。丰田能够取得这些优异的成绩，离不开其敏锐的市场嗅觉。今年北美市场年度选车结果出炉，丰田HR-V进入榜单，这款车就是国内新发布的紧凑型SUV丰田ZR-V。
ZR-V是丰田今年刚刚推出的一款车型，推出不到一年，就在竞争激烈的北美汽车市场获得了“年度汽车”的提名。接下来我们就来看看这身身上到底隐藏着哪些可以击败北美市场众多经典车型的秘密武器。
首先在外观方面，丰田ZR-V的整体造型非常年轻、运动。车头部分采用了全新的设计手法，采用了黑色蜂窝状网格填充的多边形进气格栅，虽然尺寸不大，但在黑色镀铬饰条和流线型大灯的衬托下，呈现出一种强烈的视觉冲击力。看过玛莎拉蒂Grecale的人都会注意到，丰田智哉的车头造型非常相似，难怪很多人称这款车为“平民玛莎拉蒂”。
侧面车身并没有像家族其他车型那样采用多条线条来展现车辆的力量和独特性，而是采用下沉的手法，打造出饱满、圆润的车身。多辐轮毂内部采用黑色饰面，亮银色镂空体现出该车的豪华感。即使不使用浮顶，也完全不会影响美观。
车身尺寸是丰田极哉的一大亮点，长宽高分别为4568mm/1840mm/1611mm，轴距为2655mm。相比坐姿更高的丰田皓影，轴距短了6mm，长宽基本一致。如果与同级紧凑型SUV竞争，其车身尺寸将具有明显的优势。
不过，虽然车身很长，但最大旋转角度为52米，因此即使车身伸长，通过性能也丝毫不受影响。
新车的车尾造型非常简洁、对称，使得整个车尾看起来非常和谐。分体式尾灯采用双元件设计，独特的造型提升了整车的颜值。后外壳包裹着光滑的黑色面板，银色镀铬装饰勾勒出两侧的双排气管，强调了汽车的性能。
该车内饰采用了很多首次使用的元素，在每个细节上都体现出奢华的感觉。中控台和车门内板采用优质软质材质，大面积喷涂珠光漆，在光线照射下散发出微妙的珠光光泽，视觉上更显奢华感，也可以用手触摸。拿在手上，手感非常柔软，也是给的。
101英寸悬浮式液晶屏即使在丰田车上也相对不常见，但与102英寸全液晶仪表盘搭配时，进一步增强了车辆的科技感。无论是入门级车型还是高端车型，多媒体设备的功能基本没有区别，本田ConnectCar系统支持CarLife、卫星导航系统、导航和交通信息显示、道路、ETC。呼叫救援和语音识别控制都是可能的。
丰田极哉的主被动安全配置也打破了现有车型的基本配置，全车安装了6个安全气囊，顶配车型还增加了后排侧帘式安全气囊和超过12个主动安全系统。除1级车型外，还可应用于其余两种车型，为行车安全提供坚实的基础。
得益于接近中型SUV的车身尺寸，新车的乘坐空间得到了很好的保障。身高1.8m的人坐在车内，无论是前排还是后排，都不会感到局促。后排座椅中央地板的仰角也并不高，因此并不会影响中央乘客的舒适度。
输出方面，海外版搭载20升自然吸气发动机并匹配CVT变速箱，最大输出160马力。丰田采用国产15T涡轮增压发动机和CVT变速箱组合，最大输出功率182马力，最大扭矩240牛米，优于海外版20升自然吸气发动机。动力输出变得更加强大。
该变速箱可模拟包括S档在内的7个档位，方向盘上还增加了铝制换档拨片，帮助驾驶员在行驶时轻松切换档位，提高车速并降低油耗。
丰田ZR-V在短短几个月内超越了众多经典车型，赢得了众多消费者的认可。由此可见这款车的性能和配置完美满足了消费者的需求。静态分析显示，这款车不仅拥有年轻的外观，而且拥有充满乐趣的驾驶和过弯性能，这可能是它在北美赛道上脱颖而出的关键原因。
8zr-fxe和8zr的发动机是进口的吗？不
雷凌8zr发动机并非进口，但主要零部件由广汽丰田进口组装。丰田8ZR发动机是丰田ZR系列直列四缸汽油发动机的最新型号。丰田ZR系列也是丰田最新开发的直列四缸发动机系列。最大的特点是进排气门配备了双VVT-i可变正时系统。最大功率85kW116PS/5200-5600rpm，最大扭矩185Nm/1500-4000rpm。
8zr-fxe和8zr有什么区别？8ZR-FXE是丰田汽车的发动机型号，8ZR是丰田汽车的型号代码。8ZR-FXE是一款混合动力系统发动机，属于丰田动力总成系列，主要应用于丰田普锐斯等混合动力车型。它采用丰田VVT-i技术，燃烧高效、废气排放低、油耗低。8ZR是丰田汽车公司用来命名其车型的代号，一般指特定车型。不同的8ZR车型可能配备不同的发动机，并且可能具有不同的配置和功能。综上所述，8ZR-FXE是丰田汽车的发动机型号，8ZR是丰田汽车的型号代码。具体差异将根据具体车型和发动机配置而有所不同。
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