对于网上邱名山的“神车”越来越小众。和白色suv标志这样的题，大家的关注度都很高，小编为你整理了知识点。
2005年，根据日本动画片《头文字D》改编的同名电影在中国热映，不仅吸引了中国赛车迷，还获得了奥斯卡金像、金马等多项荣誉。它收到了良好的评价和许多好评。
电影中周杰伦饰演的男主角藤原拓海最终成为秋名山地车之神，离不开父亲藤原文太的指导。
漫画中《头文字D》的资深赛车手藤原文太，曾经驾驶过一辆日本老车——斯巴鲁翼豹STI，并超越了主角驾驶的丰田AE86。在很多原车迷的心中，斯巴鲁已经成为了一辆神圣的汽车，就像它的创造者明菜小姐一样。
蓝色车身、金色轮毂和粉色标志的斯巴鲁STI最初是与世界拉力锦标赛一起成长起来的。它与F1齐名，是世界上最伟大的汽车赛事之一，各车队的赛车手驾驶经过专业改装的量产车在世界各地各种具有挑战性的地形上进行近一年的比赛，以选出最终的获胜者。
那么多斯巴鲁车迷其实都是改装车迷。
一辆斯巴鲁，拉力赛历史的一半。它有赛道基因，成立70年，进入中国市场19年。与保时捷一样，它采用水平对置发动机。虽然它外表上被称为“私人”保时捷，但其品牌知名度却比保时捷还要高。我们远远落后了。
缺乏本土化，对中国市场缺乏兴趣，加上水平对置发动机由于燃油效率高而经常耗油，维护成本增加，使得斯巴鲁在中国越来越小众。
为了吸引更多顾客，即使知名休斯集团接手中国市场营销，积极推广适合中国消费者口味的SUV车型后，六星车标依然无法破圈，被频繁使用。人们认为它是“无品牌汽车”。
2019年至2021年，斯巴鲁在华销量分别为25万辆、22万辆、17万辆。2022年中国市场销量为11万辆，同比下降35%。
今年6月底，“4S店之王”庞大集团破产重组，与斯巴鲁共同成立的国内销售公司也宣告结束。庞大集团正式宣布退出股东身份，斯巴鲁回归原来在中国100%日资企业的地位。
如何独立应对快速变化的中国汽车市场，成为斯巴鲁面临的一大挑战。虽然中国市场本身并不是斯巴鲁的核心战场，对业绩的贡献相对日本、美国、加拿大、澳大利亚来说并不高，但也是斯巴鲁不能放弃的市场。一位官员表示，“我们不会退出中国市场。”
《城市圈》注意到，目前国内发布的五款车型中，还没有电动汽车。最知名、最受车迷关注的跑车车型之一的BRZ也宣布停止销售，并因“国六B”标准的影响而暂时退出中国市场。线下门店更侧重于其他四款燃油车，以SUV为主。
在新能源风潮蓬勃发展的中国汽车市场，斯巴鲁仍在与燃油车竞争，回归“单身”后斯巴鲁将在中国做什么？
庞大退出市场并积极平仓。
沿着北京东五环行走，远处可以看到精心装饰的玻璃建筑，与周围星罗棋布的汽车经销店形成鲜明对比。大楼顶部醒目地展示着“斯巴鲁全5S体验中心”的大字。
这是北京斯巴鲁汽车销售中心之一。显示，斯巴鲁目前在全国30个省市共运营53家经销店。其中，北京是斯巴鲁拥有最大经销网络的城市。
在与庞大集团“分道扬镳”后从中外合资企业转型为100%日本公司的斯巴鲁似乎仍在舔舐伤口。
体验中心占地虽大，但入口处只停了一辆白色“Forrester”，展厅内也只陈列了一辆旧款蓝色“Outback”和一辆新款白色“Seobao”。里面有咨询台、圆桌休息室、还有活动空间，可以在新车上市前热身，所以人不多。业务员大佐在门前叹息。
“现在店里没有车了，正在等新车到。新旭宝的试驾还要等几天。老款傲虎已经库存耗尽了，森林人可以“还是能找到，但不能保证。”大佐表示，前段时间‘城界’有促销活动，消费者已经掀起购买热潮。
今年5月，斯巴鲁开始了老款车型的清仓活动。老款XV最高可优惠3万元，森林人最高可优惠25万元。
老款三段配置价格也就是说，折扣后至少1618万元和1988万元就可以购买上述两款车。
“以前折扣基本都是2000到3000台，每个月最多销量20台。不过现在折扣不小，每个月差不多卖了40到50台。很多顾客都来看我们，“我让他们等一下。我必须这么做，看看是否可以把车移到其他地方。”大佐说道。
这是因为，从2023年7月1日起，全国全面实施国六b阶段排放标准，禁止生产、进口和销售不符合国六b阶段排放标准的汽车。不少车企通过降价减少库存，从3月初开始，傲虎、森林人开始提供换车/加购补贴。
但对于斯巴鲁来说，换机/置换购机补贴显然还不够力度。作为中国唯一的代理商，庞大集团已经走进了死胡同，必须积极主动做更多的事情来减少退市事件对公司的影响。
熊猫集团退出的消息传出后，斯巴鲁中国相关负责人在接受《每日经济新闻》采访时表示，熊猫集团退出只充当经销商的股东名单，影响并不大。目前北京有6家公司，门店仍在正常营业，新车预订和保养也正常进行。
与此同时，大型促销活动也开始筹划。大佐告诉环城网，“我们还在正常卖车，他工作的经销店是庞大集团旗下的，但庞大集团股份的回升与经销商销售斯巴鲁汽车关系不大。”没有影响。
据斯巴鲁中国显示，目前在售车型共有五款，包括傲虎、森林人、CROSSTREK，斯巴鲁售价为30元。一万元。
《城市圈》注意到，斯巴鲁旗下最受关注、最受车迷认可的跑车车型BRZ，曾经是很多年轻人的第一辆跑车。今年1月以来，公开表示将于2023年3月停产。BRZ在6月底暂时退出中国市场后，目前已完全无法通过渠道购买。
据其他店销售介绍，BRZ目前在国内斯巴鲁专卖店没有销售，“如果想购买，只能通过专门的水货渠道购买，价格一般会比原车高出6万到7万元”。标价，未来是否推出还不得而知，“目前还不清楚。”
业内人士表示，如果斯巴鲁不能推出符合国内标准的BRZ，可能会失去很多潜在消费者。
19年的恩怨不是一朝一夕就能抹去的。
斯巴鲁与熊猫集团之间的恩怨始于2004年。
当年，斯巴鲁以六星标志正式进入中国市场。同年，获得斯巴鲁品牌在中国八个省市独家经销权的大集团也走上了汽车经销之路。
2008年底，得益于电影《原来是那个人》的热播，巨优、西木等演员在日本北海道上演的一系列场景的斯巴鲁傲虎俘获了人们的心。次年，斯巴鲁在中国市场火爆，年销量突破35万辆，成为当年中国进口车市场增长最快的品牌。
在接下来的几年里，斯巴鲁继续获胜。2010年，斯巴鲁在华销量超过5万辆，2011年达到57万辆。
随着势头增强，一直坚持进口原装产品的斯巴鲁开始考虑合资。当时业内有传言称，他们已经与包括奇瑞、一汽、北汽在内的多家国内企业进行了沟通，当时也有声音称，“斯巴鲁很快就会国产化”。
然而谁也没想到，斯巴鲁最终在2013年与经销商“携手”成立了合资公司——斯巴鲁汽车有限公司，从日资企业转型为中日合资企业。其中，斯巴鲁品牌母公司富士重工持有60%股权，熊猫集团持有40%股权，熊猫集团负责斯巴鲁在中国的所有业务，包括进口、批发、销售等。品牌车辆。向经销商等销售斯巴鲁进口汽车
“事实上，斯巴鲁的发展离不开庞大集团以及整个日本豪华车在中国市场的发展。最初，斯巴鲁能够在日本国内小众汽车市场崭露头角，得益于庞大集团市场的渠道和渠道。资源”。全联汽车经销商投资管理有限公司曹鹤告诉《都市杰》。
截至2011年，庞大集团在中国和蒙古国26个省、市、自治区拥有1257个营销网点，拥有1525个分、子公司、附属分公司，这是无与伦比的。当时，邦达集团在上海证券交易所上市，成为“韩国第一汽车经销商”，也是全汽车经销商行业市值和IPO资金最多的上市公司。
可惜好景不长，斯巴鲁与庞大集团之间的矛盾在合资公司成立后逐渐显现，双方的合作并没有带来“1+1”的效果。更大”。两者都下坡超过2英寸。
与此同时，庞大集团占据主导地位后，斯巴鲁的进口车型变得更加保守，开始拥抱更符合中国口味的SUV，而WRX和STi等性能车则被完全排除在中国市场之外。丰田入股后，斯巴鲁开始大量导入丰田技术，失去了原创性，对于汽车爱好者来说变得相对司空见惯。
而且庞大集团在斯巴鲁本土化方面也没有取得应有的成绩。车主们抱怨不仅从未国产过，而且在成分上存在不同程度的阉割，汽车发动机系统保守统一，质量控制也开始下滑。
结果，原本有望牢牢占据小众市场的斯巴鲁也失去了部分忠实用户。
再看看熊猫集团，自2017年因涉嫌失信被证监会立案调查以来，一直处于融资困难、资金链紧张的状态。
2018年，庞大集团通过出售店面、土地、招商等方式稳定市场，2019年，其破产重整诉讼被法院受理。
2020年至2022年，邦达集团通过频繁出售关联公司实现了短期利润反弹，但最终因销售没有明显改善而未能重组。
从财报来看，斯巴鲁2014年至2017年在华年销量分别为54万辆、47万辆、45万辆、31万辆。近三年来，销量数据大幅下滑，分别为28万辆、16万辆、11万辆。
2022年8月26日，庞大集团公告称，斯巴鲁要求庞大集团以265亿元的价格转让斯巴鲁中国全部股权。
根据香港仲裁中心的裁决，斯巴鲁中国于同年9月16日宣布，小松利光立即就任斯巴鲁中国董事长兼总经理。
今年6月23日，庞大集团正式退出斯巴鲁中国股东名单，斯巴鲁中国将全部所有权归还给这家日本公司。
一位斯巴鲁车主听到这个消息，感叹道“熊猫终于退休了，斯巴鲁或许可以卸下包袱，迎来第二春了。”——销售服务有待进一步提高。
斯巴鲁与庞大集团的捆绑由来已久，如果庞大本身没有陷入严重危机，与斯巴鲁的“离婚冷静期”本来可以延长。
在赵鹤看来，斯巴鲁回归“统一地位”后在中国的未来发展很难预测。奢华又利基。”
当你恢复“单身”后接下来会发生什么？
尽管与庞大集团的友谊已经结束，斯巴鲁却无意放弃中国市场。
去年，业内流传“斯巴鲁可能退出中国”、“斯巴鲁中国将解散”等传闻。不过，很快就在微博上辟谣，称中国市场非常重要。
“从2021年开始，斯巴鲁陆续推出了傲虎、BRZ、森林人等换代和改款车型，纯电动SUVSolterra也将推出。斯巴鲁将继续努力推出更多满足中国消费者需求的车型……是预料之中的。””斯巴鲁中国说道。
一直号称拥有小众市场的斯巴鲁，也在打牌迎合中国消费者的口味。
白色加号是哪辆车？雪佛兰汽车标志雪佛兰是通用汽车公司（GM）旗下的美国汽车品牌，拥有许多轿车和SUV，其中许多已经在中国制造。
雪佛兰由威廉杜兰特和路易斯杜兰特于1911年11月3日创立。1918年被通用汽车(GM)收购。雪佛兰有多种车型，包括乘用车、货车、皮卡车、越野车、跑车等。
雪佛兰的商标代表了一个有图案的蝴蝶结，雪佛兰是瑞士赛车手、工程师路易斯雪佛兰的名字，象征着雪佛兰汽车的慷慨、风格和风格。
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