知道的一些关于欧洲最大IPO！大众突然宣布保时捷独立上市和大众官宣保时捷的题，那就详细看完本文，小编带你了解一下关于大家都关心的话题。
2月23日汽车行业关注报告——
昨天晚间，多家媒体报道称保时捷正试图从大众集团分拆并在德国独立上市，大众集团也发表声明证实了这一消息。声明称，大众汽车与保时捷控股已达成协议，规定保时捷汽车独立上市，但最终需要大众汽车和保时捷控股董事会签署后方可实施。华尔街预计，如果保时捷汽车最终独立，其企业价值将约为60至850亿欧元，而整个大众集团目前的市值约为1120亿欧元，这可能会让该公司更接近重生为一家汽车公司。大众汽车公司，有。这是欧洲最大的IPO。
一方面，芯片短缺导致去年许多品牌表现不佳，这导致汽车集团将更多资源集中在豪华汽车品牌上。在此背景下，保时捷中国共完成新车交付95,671辆，同比增长8辆，连续7年成为全最大的保时捷单一市场。与2020年相比，销量首次突破30万台，达到301,915台。较去年同期增加11台。
另一方面，特斯拉正在征服城市和地区，迫使各大汽车品牌重复在电气化方面的投资，以避免成为历史的尘埃。这只是电动汽车的开始，还没有到全面市场竞争的时候。电动汽车市场的出现，将研究了数百年的内燃机技术竞争转变为电池、电机、电控系统之间的竞争，而实际上，三类电动汽车就产生了技术差异品牌之间。它很小，消费者选择的维度越来越小。过去，人们根据产品的实力基础和品牌调性来评价产品的价格。例如，具有更好的发动机、更好的变速箱、更好的内饰或更小的占地面积的产品仍可能被定义为豪车，轿车。电动汽车打破了这些产品区分，在购买蔚来理想时，同时考虑宝马和奥迪，这很奇怪，但它越来越成为消费者选择的标准。电动汽车产品方面，保时捷中国目前共推出16款纯电动和插电式混合动力车型，预计2021年保时捷电动化车型将占新车销量18款，增速达8倍。
所有传统品牌都希望进行巨额投资来跟上时代的发展，而2021年7月13日，大众汽车宣布首期投资730亿欧元，开展机电一体化SSP、标准电池、充电充电。宣布。其中包括补充网络和自动驾驶相关技术的开发。一周前，有消息称大众汽车计划斥资30亿欧元向华为采购自动驾驶相关技术。电动汽车技术的进展和成果尚不清楚，但必须先花。2015年的排放丑闻几乎迫使大众汽车在多个国家破产。因此，很明显，各种融资方法都是可能的。大众汽车首席执行官此前曾表示，对保时捷的独立并不看好，但大众汽车今天的声明似乎表明其正在考虑这种融资方式。
希特勒和费迪南德保时捷于1938年创立了大众汽车，在很长一段时间里，保时捷家族的成员担任大众汽车公司的高管。保时捷控股是大众汽车的大股东，大众汽车是保时捷汽车的股东，而由于保时捷曾经试图控制大众汽车，所以高大上品牌和大众汽车品牌绑在了一起。
保时捷家族通过保时捷控股成为大众汽车的少数股东，德国商法规定，当其原股东持股达到75%时，即可获得德国公司的控制权。不过，对于原本是德国国有企业的大众汽车来说，有一项特别的法律——《大众汽车法案》，规定股东必须持有80%以上的股份才能控制大众集团，而萨克森州，大众汽车所在的联邦政府拥有大众汽车201股和保时捷控股31.80股，因此大众集团的管理权不太可能因为控制红线而落入他人手中。然而，2007年，保时捷家族通过欧盟最高法院推翻了这些法律，并于2009年，保时捷家族在市场上大举借贷购买大众股，巅峰时期，保时捷共持有大众741股股。股，我做到了。它未能实现75%的留存率目标，并背负巨额债务。最终，保时捷控股将收购大众转为合并，结束了与大众集团收购499股保时捷汽车股的纠纷。
三年后，大众完成了对保时捷所有汽车的收购，保时捷成为大众的子品牌。根据大众集团第三季度财报，2021年前9个月，保时捷实现营收约34亿欧元，相当于大众集团整体汽车业务的约34%。此时独立上市的决定对于大众和保时捷来说都是双赢。大众集团的成本就是将部分保时捷股放在二级市场换取现金，并为该公司应对特斯拉和保时捷的发展提供资金。自主开发可带来许多财务和品牌效益。唯一的题是保时捷的股权结构和股东之间的考虑，即使像大众的声明所暗示的那样，战斗一触即发，等待合同批准也可能是一个漫长的等待。
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汽车人
保时捷是大众旗下的吗？是的，保时捷是大众集团旗下的品牌。保时捷是德国著名汽车公司，由费迪南德保时捷教授于1930年在斯图加特创立。费迪南德保时捷是一位著名的汽车设计师，他设计了风靡全的甲壳虫轿车的前身。2009年8月13日，大众汽车集团宣布同意与保时捷合并成立一个新的汽车集团。大众汽车计划出价40亿欧元收购保时捷。双方于2011年完成合并。1937年3月28日，费迪南德保时捷在梅赛德斯奔驰的支持下成立了大众发展公司，并于同年9月更名为大众汽车公司。大众汽车是德国最大、最年轻的汽车公司，是一家总部位于博尔斯堡的集团公司。大众汽车目前拥有保时捷、大众、兰博基尼、斯柯达、宾利、布加迪、奥迪、斯堪尼亚、MAN、杜卡迪、西雅特和大众商用车等12个品牌，进一步巩固了其作为欧洲最大汽车制造商的地位。也得到加强。
大众收购保时捷？是的，大众汽车于2009年收购了保时捷。
收购流程
保时捷于2005年购买了大众汽车20%的股份，并于2007年将其持股比例增至31%。当时，保时捷是大众汽车的最大股东。随后，在2009年，保时捷出售了其大众股份和跑车业务，此时，保时捷成为了大众品牌，并且这种情况一直延续至今。
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