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极目新闻编辑姚刚
视频片段耀刚
记者李正东孙晓飞
12月30日上午9点28分，“芙蓉红”列车缓缓从通用航空机场站出发，武汉铁路16号线二期工程正式开通。
16号线二期工程起于武汉经济开发区通用航空产业园通用航空机场站，沿夏茂大道向南部署，与周家河站连接。16号线二期工程全长422公里，穿越16号线一期工程，里程3732公里，最高运行速度120公里/小时，运营车辆4辆。初期将开行列车，后期将保留六编组列车的条件。
16号线二期为高架线，共设两个车站。两个车站的设计都以“未来城市”为主题。车站大厅的形状像一个太空舱，站内的通道就像一条时空隧道。从空中看去，主钢制顶篷位于中央。车站的形状像一只扇动翅膀的蝴蝶，命名为“翅膀”。
开业当天，萨毛居民屠苏全夫妇前来“打卡”。车厢内感受到一股浓浓的暖意。向窗外望去，沿线塔吊林立，施工机械来来往往，工地繁忙。他说“地铁即将开通。“它不仅让出行更加便捷，也提升了城市的美观度。”
“梅梅江地铁”16号线一期计划于2021年底建成通车。这一趟单程地铁之旅耗时35分钟，途径砖口、君山、纱帽“珠联璧合”，汉南进入“新地铁时代”。
自16号线一期通车以来，猛狮科技、东风本田新能源工厂、中国新航空等投资超百亿元的重大项目相继启动。地铁沿线项目加速推进，涌入武汉经济技术开发有限公司片区。
群山新城、汉南台已成为产业沃土和创新高地，万亿汽车谷产业创新走廊延伸至汉南，卷口、君山、汉南快速协同发展。
16号线二期将连接武汉经开区通用航空产业园、智能网联、电动汽车产业园，建成后将加强园区与中心城区的快速连接，促进园区发展。
目前，16号线二期已入驻莲花全智能工厂、小鹏汽车、中国航空工业集团公司等投资超百亿元的新能源及智能网联汽车产业重大项目。
16号线二期是武汉第一条地铁线路，于同年开通。一年来，施工企业动员一切资源快速推进建设，终于在今年6月完成了全线主体结构施工，8月完成了全线电气化改造，并开始全线试运行。9月份，就超越了车身建设的“加速度”。
16号线二期开通当天，3号线二期、6号线三期正式开工建设。
3号线二期从温岭站出发，起点向北延伸，出站经知银湖大道、石狮三路、东风大道至1.台阶，终点为转阳大道站。全线为地铁线路，全长12公里，设5座车站，线路建成后将作为连接蔡甸区和武汉经济开发区的3号线一期运营。还有汉阳区。
6号线三期工程由东风公司站至博一路站两段组成，位于武汉经济开发区。线路起于博爱路站，经扶苏路、车城西路，止于6号线一期起点东风公司站。全长约28公里，设2站2区间。车站均为地铁站，分别为江汉大学站、博一路站。
3号线二期、6号线三期建成运营后，将进一步提升武汉经开区城市功能品质，建立大汉阳地区与中心城区的快速交通联系。加大力度实现“小城市”高质量发展。
汉至集微航线目前无法通航。
汉渭河引水工程是全国172项节水供水重大水利工程之一，由引水工程和输排水工程两部分组成。引水工程由秦岭输水隧道、三河口水利枢纽工程和黄金峡水利枢纽工程组成。目前，山河口水资源保护工程上层已筑坝，下闸已蓄水；黄黄峡水资源保护工程计划于明年底基本完成主体工程，适时下闸泄水，秦岭水运隧道预计今年全面竣工。
汉吉卫秦岭水运隧道全长983公里。看2021年8月的消息，只剩下最后一公里，速度大幅提升，可以进步到每天13米，整个隧道预计两个多月就能完工。
该项目于2011年准备启动，经过工匠们多年夜以继日的轮班工作，现在已经进入了最困难的阶段，即埋深2012米的最后冲刺阶段。隧道两端同时使用，一侧掘进近49公里。工人们每天开车上班，光是进入山洞到达工作站就需要一个多小时。洞内温度接近40摄氏度，湿度常年接近90度，通风换气十分困难，洞主克服重重困难，以最快的速度向关中地区供水。
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