大家了解轿车燃油宝要加吗和轿车燃油宝是怎么回事吗？听小编为大家带来详细的解吧！
作者路斯弟兄
[道路车辆实验室]
粉丝们总是我
可以使用特定品牌的燃油添加剂吗？
所以，我们整理了9种人们最好奇的汽油添加剂。
然后专注于测试以确保其有效。
我希望这有一点帮助
“火花塞积炭吸收测试”
总共从三台发动机收集了九个火花塞，每个火花塞在测试前都经过称重和编号，以避免混淆。由于只有火花塞本身的电极头伸入气缸内，因此理论上只有电极头应该浸入添加剂中。
由于这九类燃油添加剂均采用PEA作为功能性原料，PEA清除发动机缸内积碳的原理是与汽油混合，因此注入缸内后不参与燃烧。它可以分解气缸内存在的积碳。
因此，如果直接使用燃油宝将火花塞浸泡在积碳中，不仅可以直观地检测效果，还可以比较测试前后火花塞的重量，看看哪个效果更好。
浸泡10分钟后
在昂贵的组中，在使用2号和3号添加剂的情况下，可以看到积聚在火花塞电极上的一些积碳已经被分解。特别是，添加剂的状况在2号。会变得浑浊，说明它对于分解积炭还是很有效的。不错。但最昂贵的#1HKS似乎没有任何效果，只有小碳颗粒似乎会脱落。
在中低价位组中，可以明显看出5号CarbonMasterS具有非常好的积碳分解效果，并且积碳的痕迹也清晰可见，并且用肉眼观察时，可以看到小颗粒的碳可见存款下降。但4号和6号似乎没有特别明显的积碳，只有一些积碳脱落的痕迹。
低端车型7号、8号、9号看起来几乎差不多。均无明显积碳痕迹。只是杯底有一点积碳，什么也没有。明显的。
浸泡3天后
昂贵系列的颜色已经明显变黄，这意味着添加剂已经剥落，火花塞上的积碳已经分解，颜色越来越深。
中低价组中，添加剂变成深，5号CarbonMasterS有明显的积炭脱落痕迹，一看就知道其积碳分解排放效果最好。电极位置。大部分积炭已沉降到4号添加剂杯底部，但颜色没有明显变化，因此遮光效果较好，但分解效果不是很好，因此容易产生积炭。在发动机中。去除6号积炭的效果相当好，但颜色变化不明显，添加剂本身可能是颜色变化的原因。
便宜的一组看上去很清晰，但肯定会在有机碳电极位置留下积碳，7号最好，8号最差，9号相对较好。然而，它们都不会分解碳沉积物，它们只是将其排出。
浸泡一周左右后
首先，我取出所有火花塞，让它们尽可能干燥，以便稍后称重。
三种昂贵添加剂的颜色全部变暗，大量积碳落到杯底。这表明这三种添加剂不仅会导致积碳从电极上脱落，还会将其分解，导致添加剂的颜色越来越深。
我觉得中价组里最好的是5号CarbonMasterS，杯底有很多积碳，而且颜色比较深，不仅积碳会溢出，还会分解。4号添加剂杯底有碳沉积物，但颜色变化并不明显，可见碳沉积物只是流出，并没有分解。6号看起来很不错，颜色是深红色，但确实有很多积碳落到杯底。
较便宜组中的三种添加剂仍然相对透明，但一些碳沉积物也会落到杯底。7号最显着，8号最差，9号居中。同样的题我们只排出积碳，但分解积碳的情况却不太好。
最后，称量火花塞以检查变化。
称重过程我就不一一给大家展示了，看上图结果就知道了，Goga集团的STP去除积碳效果最好，也是减少积碳最多的产品，这个是9种添加剂中的重量。
中低价位组中，CarbonMasterS的积碳去除效果非常好，Redline次之，Servant最差。廉价组中，芥末绿的积碳效果较好，纯PEA的效果相差无几，雪佛龙的积碳效果最令人费解。
《燃料宝沉降测试》
理论上，添加剂必须与汽油完全混合才能达到稳定的效果，但实际情况往往并不乐观，特别是对于PEA含量相对较高的燃油产品。PEA本身需要一些搅拌才能与汽油混合。
加油时，由于单纯依靠汽油，经常会遇到PEA，如果加油后一段时间没有使用汽车，PEA就会积聚并沉淀在油箱中。油泵易堵塞、喷油器堵塞等题
所以，将9种燃油添加剂和汽油1:5均匀混合后，我们在加油时模拟汽油对油箱的影响，放置一段时间，看看是否出现沉淀和分层。
在昂贵的组中，最昂贵的HKS因其底部有一层白色而引人注目。这意味着混合不均匀，当然从侧面看我们可以看到这种添加剂的PEA含量可能比较高。G17似乎没有什么题，但摇晃后杯底变粘也证明了搅拌不均匀。您还可以在STP上看到一些图片。
中价组的仆人底部有层次，看起来有点模糊，而且明显不均匀。CarbonMasterS似乎融合得更好，底部没有任何油漆。第三代产品采用了专利制备技术，实际上有助于它与汽油更好地混合。红线就比较有趣了，汽油本身的颜色也发生了变化，但底部还是有明显的一层，说明混合不充分。
在较便宜的组中，芥末绿显示出明显的沉淀和分层。V形图案看起来非常好，没有条纹或剥落，表明它们与汽油混合得很好。我认为纯PEA分层是最突出的，而且感觉根本不像是与汽油混合的。
休息7天后
乍一看，九种添加剂基本不再有最初有的层状沉淀，甚至沉淀最多的PEA下面也没有层状沉淀，所以现实中，添加剂很容易被稀释稀释通过汽油。向下滚动并仔细查看。
对于昂贵的套装，很容易看到G17添加剂杯底部有圆形气泡，这是明显的沉积物，而且气泡也会滑落。HKS和STP的内部比较干净。
中等价位的产品乍一看很干净，但上面的所有气泡都来自CarbonMasterS。红线内的情况非常严重，杯底有很多气泡和沉淀物，扩散到杯底周围，很可笑。
Chevron是较便宜的一组，内部气泡相对较少，而MustardGreen和PEA则基本没有气泡。
杯底会出现分层现象，这种现象一般出现在粘度比较大的添加剂上，类似于纯PEA溶液，因为粘度比较高，单纯用汽油冲洗不太容易完全混合均匀即可。最初混合均匀，放入油箱后沉到油箱底部并被预吸入发动机中，这可能会导致某些发动机的运行变得不稳定。
所以，如果你使用的是比较粘稠的添加剂，我建议最好提前将其与汽油混合，先倒入油箱中，然后再加满汽油。
添加剂会沉淀出来，有些添加剂可能会在油箱底部形成气泡状沉积物，正如您刚才看到的那样，因此它们可能不适合长时间停放的车辆。长时间停车后突然启动时，大量机油可能会被油箱底部的泵吸入发动机，导致发动机运转不稳定或发生故障。
以上是我对市场上9种主流燃油添加剂的评测，希望能帮助您选择适合自己用车习惯的燃油添加剂。
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燃油宝真的有用吗？燃油助推剂是添加到汽油中的添加剂，据说可以提高燃油效率。其原理是通过降低汽油的表面张力和粘度来提高燃烧效率，通过清除发动机内部的积碳来提高燃油效率。根据品牌的不同，FuelTreasure的成分和使用说明可能略有不同。
市场上对于燃料宝的功效评价褒贬不一。一些消费者反映，使用FuelTreasure确实提高了燃油消耗效率，降低了燃油成本，并帮助您的发动机平稳可靠地运行。但也有消费者表示，燃油宝效果不明显，部分品牌可能存在添加剂不透明易导致积碳等题，也有消费者对燃油宝还有其他疑虑和争议。
因此，在选择是否使用燃油宝时，我们建议您仔细考虑和了解相关信息，选择通用品牌和信誉良好的产品，并参考广泛的用户反馈和专业评测机构的评测结果。同时，燃油宝只是日常汽车保养的一个组成部分，要达到真正的目的，要注意车辆的正常使用、轮胎气压、车身平衡、发动机机油、空气滤清器清洁、发动机点火系统等细节，你必须倾斜它。燃油效率和性能。
为什么4S店不推荐使用加油宝？4S店不建议使用燃油宝，因为其有效性存在争议，并且在使用过程中可能会对发动机和机油系统造成损坏。ReasonFuelTreasure是一种添加剂，声称可以通过提高燃油消耗效率和加速燃烧来降低燃油成本。然而，这种添加剂的有效性尚未得到科学或权威机构的认证或证明，引起很大争议。同时，燃油中的某些成分会损坏发动机和机油系统，导致车辆故障甚至损坏。操作说明不涉及任何操作题，因此不需要分步说明。
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