对于宝马座椅记忆要一直按着想必都想知道，关于523li宝马记忆座椅这类的话题一直都是大家想了解的，那让小编为各位揭秘案吧！
昨天下午，当我的编辑从测试工作赶回来时，他的电话又响了，我拿出手机一看，客服代表又给我分配了另一份测试工作。明天将有另一辆BMW523可供参观。这次的测试地点是北京，小编赶紧给客户打电话再次确认了第二天测试的具体地址和时间。由于客户要求的时间比较早，所以第二天一早我就起床了，赶紧赶往检测现场，终于在上午9点准时到达了检测现场，客户来得晚了一点。我们来看看这辆宝马523Li，客户之前在电话里说，这辆车是一辆豪华车。
车型宝马523LI
首次日期2012年7月
新车售价498万韩元
显示公里数72438KM
卖家出价255万
自2018年上市以来，5系凭借时尚的外观和丰富的配置受到了众多车迷的喜爱，是目前销量非常不错的车型。从市场表现来看，国内汽车需求仍然很大。不过，新车推出后，5系在二手车市场上并没有太大的影响力。我们发现这辆5年车龄的宝马523售价仍为255万美元。
标志性的双肾型进气格栅、刚劲有力的车身线条、蓝天白云的标志、宝马雪山白的车漆，简洁大方，一眼就能看出它的与众不同。正当小编在欣赏这台523Li的时候，卖家走过来说“你看看我的车，只是左尾门和左后翼子板上喷了一点漆，其他都没有动过。”但价格一点也不便宜，可能是这个价格，也可能不是这个价格！这时，买家说道“我们先看看车，然后再说。”说到这里，我的编辑毫不犹豫地拿出了我的魔漆仪并开始表演。
像往常一样，从引擎盖开始，绕着汽车覆盖整个油漆表面，首先暴露常规的金属板喷漆。第一次测量漆面时，数字在100左右，比较正常。当检测到左后门时，油漆值开始变化，突然超过了270。这是因为腻子已经涂过，钣金上应该有一些因细小划痕而喷漆的痕迹。这是一个小题。
检测左后挡泥板时，油漆值超过200。就像左前门一样，它似乎也被涂过腻子。当检测到行李箱盖时，油漆值恢复到100左右。对全车进行了检查，仅对左后门和左后挡泥板进行了喷漆。其余盖板及A、B、C柱均为原车漆。如果仔细观察外部，没有划痕或油漆剥落。检查后，卖家自豪地告诉我们，这是他的车，所以我们可以看出哪些部分是喷漆的，哪些部分没有。宝马5系的原厂漆面实际上约为80UM到100UM，仅对汽车的左尾门和左后翼子板进行了喷漆。让我们看看机舱是否经得起考验。
与豪华车一样，车内充满了发动机和装饰板。内饰也非常干净，没有任何划痕，看起来就像一辆豪车。整体外观比较干净，没有任意拆卸的痕迹。
再看国内的表演，老规矩是从封面开始。由于测试时机器盖上的油漆水平正常，所以编辑重点确保机器盖被更换。经检查，机盖螺钉没有被拧动的痕迹，机盖也没有拆装痕迹，可以确定该机盖为正品车盖。
可以看到右翼子板的塑料件没有任何拆卸的痕迹，翼子板上的油漆也正常，所以右翼子板是正常的，从未更换过。
我认为前灯是一个重要的部件，因为你必须移动它才能拆下前保险杠或水箱。经检查，大灯螺丝没有拧紧，大灯也没有被拆卸过的痕迹，这是车辆的原装大灯。
水箱和水箱框架也状况良好，没有变形、修理或更换的迹象。
经检查，减震塔螺丝也正常，没有扭曲、拆卸的迹象。之所以需要检查减震塔，是因为目前市场上有些地方将因事故导致悬架变形的车辆定义为事故车辆，而更换下臂、减震器等的车辆则被定义为事故车辆。
宝马523座椅靠背储物袋如何拆卸？关于这个题，以下是宝马523座椅靠背储物袋的拆解步骤
1将座椅靠背向前倾斜，以便于取放储物袋。
2使用塑料工具或一字螺丝刀插入储物袋顶部的缝隙中。
3轻轻提起工具或螺丝刀，直至听到轻微的爆裂声。这意味着储物袋已解锁。
4重复上述步骤，找到并松开储物袋侧面和底部的卡舌。
5释放所有闩锁后，即可轻松从座椅靠背上取下储物袋。
需要注意的是，拆卸过程中必须注意避免损坏储物袋或座椅。如果拆卸完成后需要重新安装收纳袋，只需按照相反的步骤操作即可。
12款宝马523车型前排座椅头枕如何拆卸？1、准备好汽车头枕拆卸工具。
首先，准备好拆卸汽车头枕所需的工具，例如宽螺丝刀和小螺丝刀，然后开始拆卸过程。
2.调整汽车头枕按钮。
三。拆卸汽车头枕。
拆卸头枕前，必须用一只手按下调节按钮，另一只手抓住车辆头枕，将其抬起，将车辆头枕支架与座椅分离。
关于宝马座椅记忆要一直按着和523li宝马记忆座椅的相关信息就讲到这里了，希望对诸位有所帮助。
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