有不少网友都关注新宝马3系发动机盖上没有隔音面，这真的算减价吗？和一些宝马5系机盖的题，但是大家不是很了解，接下来听小编为大家解吧！
随着新宝马3系的上市，关于这款车型的信息也出现在了越来越多的人的视野中，除了18项基本规格外，新宝马3系并没有配备发动机舱隔音面。算下降吗？这已经成为一个比较有争议的话题，所以本期我们就来聊一聊。
首先需要明确的是，发动机舱内的隔音面是用来降低发动机舱内的噪音的，而这对于让整个车辆安静下来有着非常重要的作用。一些比较精致的品牌还使用航空隔音棉来达到隔音的效果。
在这里，有的宝马车迷会告诉你，新宝马3系已经采用了联合热声舱技术，对发动机声音的控制非常好。吊诡的是，有网友指出，新宝马3系减少了发动机室的隔音面，以便驾驶员和乘客能够听到发动机的声音。专门调的。
在这里我们听到两种不同的声音。有人说，新宝马3系的发动机隔音降噪水平已经足够，所以发动机舱不需要隔音面。另一种声音声称，新宝马3系根本不需要任何发动机舱隔音泡沫，只是让每个人都能听到发动机的声音。从这两种说法我们可以看出，这两种观点是完全相反或冲突的，两种观点不能同时成立。
不过，如果你看看宝马频道，可以看到，全新宝马3系在隔音降噪方面下了很大的功夫，除了上面提到的协同热声舱技术之外，还有无噪音玻璃和A柱泡沫。材质，门板与隔音板一体化，一切准备就绪，安静。从这里我们可以看出，新宝马3系依然想要安静。
开过宝马3系的人一定会对启动宝马3系时那响亮的发动机声音印象深刻。事实上，它比其他品牌更响亮。对于喜欢运动的年轻消费者来说可能会比较受欢迎，但对于一些喜欢安静的消费者来说可能会有点吵。在这里，我们必须面对一个事实，并不是所有选择宝马3系的朋友都是喜欢运动的年轻消费者。想一想。这是真的？
毫不奇怪，许多汽车配件商店都为您的BMW3系提供整车隔音服务。当你打开宝马3系的门板和发动机盖时，你可以看到这辆车的隔音效果基本上是荒谬的。难怪新BMW3系会自动升级。
最后我们谈谈机舱隔音的缺失是否就是设备的减少？在笔者看来，新宝马3系想要安静，就应该在发动机室增加隔音面，这一点在宝马5系上也有体现。如果唯一的目标是让驾驶员和乘客听到发动机的声音，则无需升级隔音。这种“捂住耳朵偷铃”的做法对于其新兴的动力无话可说或炫耀，因为入门级BMW3系主要专注于低功率版本。在笔者看来，这是一次明目张胆的角。你怎么认为？
我可以使用铝盖来防止BMW5系发动机盖漏油吗？宝马5系油盖的铝壳不能用于漏油，因为它会造成氧化，加速漏油。这是因为铝壳增加了氧化。
宝马5系发动机盖关不上？宝马5系发动机盖关不上的原因1、发动机盖拉线不回位，发动机盖锁变形。如果无法关闭引擎盖，驾驶室上的解锁手柄可能被卡住而无法工作。返回原来的位置。这也可能是由于锁机构生锈或被异物卡住造成的。2、锁紧螺丝松动，锁脱落如果之前有过事故，可能是钣金件没有对齐，导致锁与锁错位。如果发动机罩无法牢固关闭，原因可能是发动机罩有缺陷。这可以通过检查引擎盖保险杠的位置并稍微拧紧来解决。
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