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韩国终于承认了现实，承认中国在先进技术领域落后于韩国。韩国媒体也在韩国《中央日报》发表题为《中国尖端技术击败韩国》的文章，警告外界不要低估中国在半导体技术领域的发展。
与之前相比，韩国的态度发生了180度的转变。大家知道，华为Mate60Pro推出后，韩国普遍对Mate60Pro持贬低态度。在半导体领域你走不了多远。
事实上，表现出这种态度的不仅仅是韩国，ASML董事长温宁科和台积电创始人张忠谟也并不看好中国半导体。关于中国，中国中国的尖端芯片技术停留在14纳米工艺上，无法量产7纳米芯片。
目前，华为Mate60Pro手机搭载的麒麟9000S芯片采用的是7纳米工艺，这不仅打了他们的脸，也让这些公司无法保持沉默。就连一向言辞强硬的韩国媒体也表示，中国的科技发展已经足够惊人，可以在尖端技术上击败韩国。美国媒体对此嘲笑封锁是“孤独的”。
当然，韩国媒体之所以如此热情地发声，是因为他们彻底尴尬了。由于韩国半导体仍远远落后于美国，因此中国半导体产业复兴后最先受影响的地方是韩国，而不是美国。以存储芯片为例，长江存储在突围后，直接将存储芯片价格降到了白菜价，给三星等韩国企业造成巨大损失。
雪上加霜的是，自从韩国跟随美国加入“芯片四国联盟”并站在中国的另一边后，韩国对中国的半导体出口直线下降，而中国的自主研发也在加速。如果半导体发展起来，韩国很有可能完全取代中国半导体市场。
数据显示，2021年，我国芯片国产率仍将达到21%，而2022年，国产率很快将达到35%，呈现显着提升。我们看到，中国的半导体发展并没有停滞，反而在美日韩等国的共同打压下以惊人的速度增长。
按照拜登政府最初的计划，美国的芯片封锁将使中国半导体落后至少10年。然而，麒麟9000S现在已经证明，中国半导体与全最优秀技术的差距只有3到5年。按照中国目前的发展速度，这个差距很快就会在三年内被填补，届时韩国最引以为豪的主导产业将被中国取代。
事实上，随着芯片半导体的快速发展，大飞机、盾构机、登月等领域都取得了重大进展。
事实上，这只是中国科技进步的冰山一角，包括芯片领域、大飞机、登月等。中国在各领域取得了令人瞩目的成就，在人工智能、5G通信技术、超级计算机等领域的技术已达到世界一流水平，部分方面超过韩国。
正如韩国媒体所说，韩国已不再是中国追求和仰望的对象。中国进入半导体领域仅30年，就已建成完整的半导体技术体系。三星高管还表示，过去中国高管经常参观三星电子的半导体工厂，但现在参观次数正在减少。
归根结底，科技的竞争取决于科研力量，如今的韩国还停留在过去的成就上，与其感叹中国半导体强国，不如从自身内部寻找题。
如今，韩国不再专注于芯片技术研发，而是加入美国阵营，试图打压中国的发展，维持其技术领先地位。我们无法阻止中国。你怎么认为？
2021年全汽车销量排名如何？2020年最受欢迎的十款汽车中，只有三款同比增长。从历史上看，日本主要品牌本田、日产和丰田一直主导着全市场，去年也不例外。这些日本品牌在前十名中排名第八，福特和雪佛兰的皮卡也名列前茅。
全最畅销的10款汽车
1丰田卡罗拉销量115万辆
丰田卡罗拉是2019年全最畅销的汽车，而这款可靠的日本轿车在2020年以超过110万辆的销量继续保持领先地位。尽管销量同比下降8%，但卡罗拉仍然在全汽车市场保持领先地位，击败了众多紧随其后的SUV。这种成功在很大程度上要归功于该车在美国的受欢迎程度，尽管美国对轿车的兴趣正在减弱。
2丰田RAV4:销量1,070,000辆
另一家丰田凭借其——RAV4SUV位列全销量第二。在中型SUV崛起的带动下，RAV4销量同比增长10%，与卡罗拉的差距缩小至不足110万辆。低运营成本、平稳的乘坐质量和大胆的造型为其成功做出了贡献，而新的插电式混合动力选项进一步扩大了RAV4的吸引力。
3、本田CR-V885万辆
紧随RAV4之后的是另一款日本SUV本田CR-V，该车2020年销量为885,000辆。与RAV4一样，CR-V进入了全最受欢迎的大型家庭SUV类别，占据了12%的总市场份额。尽管燃油经济性较差，但CR-V做工精良、实用且装备精良。
4NissanSentra售出705,000辆
NissanSentra不在英国销售，但该品牌的紧凑型轿车产品在美国市场表现良好。总销量510万辆，销量70.5万辆，与最畅销的卡罗拉占据同一细分市场。虽然紧凑型轿车的整体销量下降了14辆，但Sentra的销量比上年增长了两倍。
5、丰田凯美瑞635万辆
丰田凯美瑞以63.5万辆的销量位列日本前五。凯美瑞是卡罗拉的大型轿车，在D级车市场份额中排名第20位。与卡罗拉一样，凯美瑞也因其宽敞的内部空间和强大的可靠性而受到美国客户的欢迎。
6.福特F-150售出62万辆
福特F-150多年来一直是世界上最畅销的汽车之一。2020年，福特汽车销量为62万辆，从去年的第四名下降至第六名。毫不奇怪，F-150在美国市场取得了巨大成功。——凭借其实用性、舒适性和经济性的结合，它连续40年成为2020年美国最畅销汽车。
7.本田思域56万辆
与上述丰田卡罗拉和日产Sentra竞争的本田思域去年销量减少了17辆。尽管如此，本田还是以56万辆的销量轻松跻身前十。其备受争议的造型可能在英国是一个障碍，但事实证明，思域强大的发动机和实用性深受世界各地驾驶者的欢迎。
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