雷克萨斯es和奔驰c,雷克萨斯es和奔驰c级

有关于网上说的雷克萨斯es和奔驰c级和一些雷克萨斯es和奔驰c的相关题,大家都众说纷纭,小编为你带来详细的讲解。


购买30万以上的豪车该选谁?这道选择题是很多人心目中的一道难题。这个价格区间也是各大奢侈品牌的主战场之一。中国人买东西,尤其是买车,都看重越大越好,而雷克萨斯ES200是迄今为止最大最好的豪华车之一,售价超过30万元。ES号称中型车,在这个价位上,它近5米的长度让它在人群中脱颖而出。不过,ES200也是一款颇具争议的车,经常在网络上引起争议。那么ES200是一个好的选择吗?今天我用DoubleB尝试了一下。新发布的奔驰C级和一直火爆的宝马3系是否比ES200更值得购买?看下面你就可以立即看到它。


为了进行比较,我们选择了三款价格相近的车型雷克萨斯ES200豪华版3139万韩元、奔驰C200L运动版3202万韩元、宝马320LiM运动套装3189万韩元。三款车都没有折扣,即使有折扣,幅度也不大。


首先我们来看看三款车的设计,雷克萨斯似乎很懂国人的口味,ES200大气、豪华、尊贵的外观可以说是受到了所有国人的喜爱。ES200在外观设计上可以说是完美的,优雅的车身,优雅的前脸,还有极具设计感的尾部。自然美绝对是一个加分项。最重要的是,ES与旗舰LS非常相似,以至于大多数人第一眼可能无法分辨谁是谁。


新款奔驰C级在刚发布的时候就引起了很大的争议,喜欢它的人会称它为“小S”,而另一些人则干脆觉得它丑。外观是见仁见智的,但如果有争议,就证明有题,新款奔驰C级的设计大量采用了奔驰最新的设计语言,使用了大量的“犀利”元素。“edge”的设计,给人感觉有点寒酸……我觉得没什么新意,我觉得C级就像S级,C级更接近A级。但总体来说,奔驰的新造型可以理解为相当贴合C级车的运动风格。难能可贵的是,新C级长轴版的拉长设计非常成功,侧面非常光滑。


宝马3系刚发布的时候也饱受争议,不过争议没有C级那么大。大多数人仍然认可它的设计。整体来说,还是有经典宝马的感觉,但《希望之角》的“变身”还是让很多宝马车迷后悔不已。不过令我满意的是,现款3系长轴版的C柱并不像老款那么“特别”。仔细看的话,现款3系的腰线并不像以前那么直,而且有些复杂。最受争议的部分就是尾灯了,很多人都觉得3系的尾部很像雷克萨斯,但仔细一看,又有点像……


从外观设计来看,三辆车都展现了各自厂商的特殊技术,各有特点,很难比较,但ES看起来不是更先进吗?你同意?


汽车的内饰非常重要。归根结底,买车时最关心的就是内饰。雷克萨斯ES200的内饰遵循日本人的饮食习惯,恰到好处。没有出色的设计,也没有技术过硬。中控单元可以说是老式的,用料也是如此。虽然二手车不太好,但国内消费者往往就接受这个,如果想要看起来年轻一点,选择红色内饰,会显得更有运动感。


奔驰C级的亮点在于它的内饰,这个内饰堪称真正的“小S”,中控台上的大屏简直就是S级的完美翻版。个人认为圆形的空调出风口比S级的方形空调出风口更漂亮。新款方向盘外观时尚,握感出色。绝对令人惊讶的是后座有迈巴赫风格的头枕,前后排座椅比老款车型更舒适。我想说梅赛德斯-奔驰的内饰还是做得很好。忘了说了,C级氛围灯在这个级别绝对是无敌的。


宝马3系的内饰比老款车型更加精致、时尚,虽然在细节设计上很用心,但整体的味道还是宝马的。有点不热情,也许不够聪明。宝马的内饰总是有一些地方比别人有所欠缺,用料、做工都很优秀,但实在是太没有吸引力了,让人无可奈何,这就是宝马造车的“态度”。如果你看看上世纪的老宝马车,你就会发现现在的宝马已经非常“豪华”了。


内饰无疑是奔驰最好的,毫无悬念。


接下来看三款车的“尺寸”,雷克萨斯ES200最大,长宽高分别为4975mm、1866mm、1447mm,轴距为2870mm,奔驰C200L则有长宽高分别为4,882毫米、1,820毫米、1,456毫米,轴距为2,954毫米,宝马320Li的长宽高分别为4,829毫米、1,827毫米、1,463毫米,轴距为2,961mm。虽然ES200是最长、最宽的,但轴距却排在最后,实际上三辆车的后排空间都非常不错。不过ES更大的车身其实对很多国人来说还是很有吸引力的。


总体来说,三辆车的内饰和外观配置并没有太大的区别,该有的都有。值得注意的是,ES200前排双B座椅不具备通风功能。这非常有用。现在是炎热的夏天,你就会明白。宝马3系的优势在于360度环视选项,这是其他两款车型所没有的。


其实ES200最大的争议点在于它的输出,它搭载了20升自吸发动机,输出功率173马力、208牛米,搭配CVT变速箱,这样的输出配置确实很一般。不过只要你别开得太激进,它确实很强大,这就足够了。日常驾驶没有题。ES200的另一个缺点是底盘和驱动方式,源自丰田亚洲龙的前轮驱动底盘的缺点是系统性较低。剩下的两辆是经典的后轮驱动汽车,但他们都是ES车主。通常他们并不关心这个。


奔驰C200L搭载的是15T4缸发动机,输出功率为170马力,最大扭矩为250牛米,但可以看出这款奔驰的动力并不如奔驰C200L强大。ES200。C200L重量为1700kg,ES200重量为1610kg。幸运的是,C200L的扭矩更大。总体来说,两款车在动力上可以说是旗鼓相当,但在操控性上,C200L要优于ES200。


当您看到BMW320Li时,您可能会更加惊讶。这辆车的20T发动机仅产生156马力。是三辆车中最弱的。看起来最运动的汽车的动力却是最少的。当你驾驶这辆车时,你就真正告别了飙车。这个动力是否充足就看个人驾驶习惯了。调教方面,3系更加舒适,但在我的印象中,可以说不是“宝马”。


关于ES200的争议只存在于网络上无聊的键盘侠之间,但现实是ES200的目标客户会非常喜欢这款车。新款奔驰C200L的竞争太激烈了,毕竟是最新车型,有很多独家卖点,而且内饰杀伤力十足,一旦开起来就很难抗拒。宝马3系有着深厚的传统,3系的黄金品牌能够顺利吸引来自世界各地的客户,其妥协和改变非常适合国内消费者。那么,ES200能打败DoubleB吗?我觉得有可能,但是太难了,ES200是好车,但最终双B的牌子太亮了,产品力太强了。


雷克萨斯ES和奔驰C哪个更好?雷克萨斯ES有一张脸。


雷克萨斯ES的20升自然吸气发动机最大输出功率为127kW,最大扭矩为208Nm,最大输出转速为6,600rpm,最大扭矩转速为4,400~5,200rpm。该发动机配备VVT-IE技术和混合喷射技术,并采用铝合金缸盖和缸体。


es200值得买还是c260l值得买?奔驰c260l值得购买


输出方面,奔驰C260L搭载与海外版相同的全新15T直列4缸发动机+48V微混系统,最大输出功率135kW,最大扭矩280Nm。传动装置配备9速自动变速箱。


雷克萨斯ES200搭载20L自然吸气发动机,总输出功率160kW,综合燃油效率为82L/100km。传动方面,ES200配备了8速自动变速箱。


总的来说,同等价位下,雷克萨斯的配置更高,而奔驰的档次感更强。


本文讲解关于雷克萨斯es和奔驰c级和雷克萨斯es和奔驰c的相关题,希望能帮助到大家。

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