想知道雪铁龙途乐3000公里体验，与兰德酷路泽简单对比和一些有关于丰田中东版酷路泽油箱容量吗？接下来让小编带你了解一下关于大家都关心的话题。
编者按上个月，我提到了巡警乞丐版XE以及我那段时间的驾驶体验，并简单地将它与陆地巡洋舰进行了比较。
巡逻队是乞丐版
我于2013年7月购买了一汽陆地巡洋舰40VX，2017年9月更换为宝马7系，2018年6月更换为途乐。我开惯了日系车，实在开不了BBA。宝马对此不予置评。
我们主要说一下40陆地巡洋舰和40巡洋舰的油耗。陆地巡洋舰的油箱为138升，途乐的油箱为140升，当燃油表亮起时，两辆车基本上都加满了100升左右的燃油。驾驶巡逻车一箱油平均可在城市内行驶约430公里，而陆地巡洋舰一箱油可行驶约530公里。百公里油耗不计算。公里巡逻油耗较高。
驾驶感受上，Lander比Patrol略重，Patrol比Lander多转了半圈，转弯半径也相差无几，但Patrol转向的方向更多。
高速时合流方向比较准确，过弯时途乐的车身侧倾比较严重，这可能是因为兰德加装了KDSS，让过弯时保持良好的车身姿态，最后还是配置不同，感觉不一样，其实是一样的。
另一个区别是两辆车的悬架不同；Patrol有四个独立车轮，因此在高速公路上比Lander具有更好的稳定性。同样的，Land这种续航里程120公里的大型卡车，感觉车身在晃动，途乐很稳，在经过一连串减速带的时候，Land整个后轴晃动的非常明显，就像尾巴。我试图摇摆，但巡警没有这种心情。
至于越野，老实说，我从未在土路上驾驶过巡逻车。提车已经一个月了，磨合期已经过去了，现在正忙着在城里开着车。我在高速公路上骑过两次。如果说这是沙漠，那就是凯兰。我去了一个坦克基地。兰德的表现可能是由于他的动力较弱。过了一段时间，我开着巡警去了沙漠，有时间比较了两辆车的性能。
动力方面，Patrol比Land好一些，但个人感觉Patrol的起步转速太高，转速表太快。同样的驾驶方式，途乐需要3000多转才能换入二档，而兰德则需要2000多转，这可能是途乐在城市里耗油的主要原因。刚拿到途乐的时候，我以为变速箱有题，后来发现确实是这样。
在提车之前，我还在想Patrol7速变速箱和Lander5速变速箱。从理论上讲，它应该比着陆器更省油，但实际上，它比着陆器花费的燃料要多得多，而且只有在高速行驶时才能节省更多的燃料。
看看这两款车值不值得买，途乐除了油耗之外没有什么大缺点，性价比还是比较高的。Land和Patrol都是穿越中东沙漠的，都是维和人员使用的车辆。在20世纪90年代，Y60和LC80都是大型吉普车，在我眼中旗鼓相当。然而丰田此后的道路却有所不同，政府安装了很多丰田吉普车，广告力度也比日产强很多，所以这个形象深深地印在了总统的脑海里。
以上纯属个人经验，欢迎交流讨论。
不
该车的油箱容量为138升。2007年款之前，有两种油箱68L和38L。2007款以后，所有车型均为138L。下面是陆地巡洋舰的相关介绍。
1、中东版为原厂进口，兰德酷路泽为一汽国产组装。
2、外观或者动力配置基本上没有太大变化，中东版也是原车只出口沙特，通过其他渠道转让韩国。
3、丰田酷路泽主打中东版，由于是中东版，所以随车配备的车身和说明书都是中东文字。
4、中东版有2个油箱、2个备胎、1个下悬架、1个后悬架。国内版的内饰比中东版的要好。
如果你家离天津很近，天津保税区汽车城，68万韩元就可以买到一辆豪华车，但在陕西省，就贵了几万倍。
外观或者动力配置基本上没有大的改变，依然是原车。中东版的手册是用中东语言写的，包括导航，所以如果你喜欢的话可以替换它。中东版有两个油箱、两个备胎、下悬架和一个后悬架。国产车都是真皮座椅，而中东车内饰比中东车好，座椅是丝绒的。
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