起亚小排量轿车有哪几款和起亚的小排量轿车这样的话题，一直都是很多人想知道的，接下来小编带你了解一下。
汽车行业喧嚣，价格战愈演愈烈，在刚刚过去的2023上海车展上，持续强化全化战略的起亚推出了一款名为Seltos的全新“老朋友”。令人惊讶的是，它的起价为999万元。深耕紧凑型SUV市场的起亚此次也露出了诚意，但针对年轻用户的Cetus产品优势又如何呢？今天，买车网Buycar就为大家发布试驾！
很多网友，“起亚汽车最近为什么要更换产品名称？”事实上，这是起亚新战略的重要一点。从Lions扩张到Cetus，起亚已经开始了全创新。未来，起亚将不再在中国市场推出本土化车型，坚持“全创新”。“拥有模式”。“凡是在中国销售的汽车，都是中国生产的。”无论是狮王还是塞图斯，这两款车都销往美国、韩国等国外市场，来到中国后，都会采用全通用的标准。统一设计、全统一品质，这是起亚对于未来发展战略的设想。
外观负责好看，专为年轻用户设计。
Cetus的设计遵循了起亚汽车的新设计理念“OppositesUnited”。在这个新能源SUV在全横行的时代，不少网友感叹该车的造型和设计太过于老套。他们第一次见到塞图斯。笔者非常欣赏Setus时尚而独特的风格。
咆哮虎式中格格栅由Cetus演变而来，加宽的格栅形状辅以三维纹理。另外，格栅的设计非常巧妙，与两侧的LED灯组融为一体。Sethus采用了圆形高光线条装饰，尽管没有采用通孔式大灯组设计，但还是为车头造型的融合性和统一性创造了非常好的视觉效果。
两款头灯均采用双层设计，尺寸非常大，并延伸至翼子板，强调力量感，与Cetus的整体造型相协调。我们已经非常熟悉起亚的新标志，艺术字体确实增强了汽车的外观。
车辆侧面采用双色车身，Sethus提供了非常丰富的色组合可供选择。我们收到的测试车选择了时尚欢快的“星光黄”配色，但我们个人更喜欢“橄榄绿”配色。总之Sethus提供了非常漂亮的颜色可供选择，并将A、B、C柱，我们相信年轻人可以轻松找到适合自己的颜色。
尺寸方面，Cetus的长宽高分别为4385/1800/1650mm，轴距为2630mm，轮圈设计非常大胆独特。个人认为Sethus的设计已经足够好了。
Cetus车辆的车尾在配色上也运用得当，下部采用大面积的黑色装饰，贯穿式尾灯也被省略，整个车尾的造型十分对称，简单的设计对每个人来说都很有吸引力，很符合审美。
从造型上来说，市面上的新能源产品往往有类似的设计。事实上，消费者对造型的宽容度很高，任何独特、原创的东西都会被任何人接受。从这个角度来看，笔者的思考如下。Cetus的造型与同级其他产品不相上下，突出之处在于它不仅符合年轻用户偏好的审美，而且遵循了起亚家族的一贯性。
室内设计久违的实用主义者
进入车内，Cetus没有一味追求科技感，而是选择了非常传统的设计，并通过中控台上半部白色下半部黑色的撞色处理进一步提升视觉冲击力。在空调出风口下方，Sethus拥有多个非常实用的物理按键。就我个人而言，我认为这件事做得很好。它易于使用并且看起来不混乱。
唯一美中不足的是，笔者认为塞图斯所用的内饰用料还可以提升一个档次，毕竟现在同级别的自主品牌SUV都在“滚滚”。
双屏的设计体现了起亚汽车对Cetus的诚意，值得注意的是，中控屏和仪表盘均为1025英寸，仪表盘的风格根据驾驶模式的不同而变化。方向盘和仪表盘的左右两侧还设有盲点图像，非常实用。
中控屏搭载了全新升级的KiaConnect智能互联系统，可实现S-OTA升级，还新增了爱奇艺、QQ音乐、百度导航等本地化应用。中控系统整体比较流畅，功能多样，各区域使用起来也很方便，但UI设计比较简单，可玩性方面还有提升空间。
全部物理按键的空调空间展现了塞图斯的实用性，而在新能源时代，这些物理按键显得更加友好。此外，Sethus还配备了后排静音模式，当后排有孩子时，您可以一键开启后排静音模式，无需手动调节扬声器声道。没有了声音，前排扬声器不再发出声音，发出的声音也相应变得安静。
空间表现足够家用，乘坐舒适
前后排座椅的风格非常优雅，双色装饰应用得恰到好处，座垫和腿托的柔软度也相当不错。空间方面，笔者身高175cm，前排头部空间充裕。
前排的空间保持不变，但当我进入后排时，我发现腿部空间约为一两根手指，头部空间约为一拳。而且，中央层的凸起并没有那么大。配备独立空调出风口和Type-C充电口。
对于Cetus的空间，笔者认为，考虑到它的车身尺寸，空间利用率还是比较不错的，一家三口出行足够了。
试驾感受不负众望，15L版本非常适合城市代步。
输出方面，Sethus提供两种输出组合14T+7DCT和15L+IVT。大家可能都熟悉SmartStream电源系统。根据的说法，15L发动机通过高效的控制和高性能保证了30万公里的耐用性。精密的结构，上述的操作耐用性，同级最低的维护成本。发动机最大马力115Ps，最大扭矩1438Nm。IVT智能无级变速箱配备智能学习模式，可智能切换。根据不同的工况条件那么SethuSi15L版本的实际驾驶情况如何呢？
其实15L动力的Cetus主要满足家用和实用需求，动力充足、使用成本低是这个组合的优势，刚开始的时候，Cetus的动力响应相当不错，油门踏板也很轻松按下。转向也比较灵敏，再加上不错的转向手感，Sethus整体上非常容易驾驶。
当需要更快的速度时，可以将驾驶模式调至运动状态，调整Cetus油门，深踩油门踏板后变速箱即可毫不犹豫地运转，让日常超车变得相对轻松。不过小排量自然吸气发动机的一个通病就是中后加速能力不足，Cetus也不例外。
最让笔者惊讶的是悬架的调校，常见的是前多连杆独立悬架和后扭力梁非独立悬架，但是为起亚Setus所做的调校却非常合适。车辆悬架弹跳轻松，不会感觉太软，能够提供非常好的支撑。事实上，就底盘舒适性而言，Sethus在同级车中处于领先地位。
值得一提的是，Sethus提供L2+级别的驾驶辅助系统，包括车道保持辅助、基于导航的智能巡航控制、高速公路驾驶辅助、智能巡航控制等。作者亲自测试了这些功能在高速下是否非常实用。想象一下，一辆十万级SUV配备这些主被动安全配置。这还不够吸引人吗？
在安静性方面，Cetus也达到了笔者的预期，起亚汽车对吸音和隔音效果进行了优化，所以在整个试驾过程中Cetus的车内足够安静，让笔者满意。
总结作为合资品牌，起亚在品牌战略升级后，对于中国市场的发展规划非常明确。成本效率和质量是起亚全汽车的优势。这是一个可以让Lion拓展自己世界的环境，对于Sethus来说也是如此。从产品能力上来说，Cetus无论是内外造型、智能性还是驾驶品质都非常均衡，尤其是在颜值决定时代，Cetus的造型显然是市场的一个卖点，显示其实惠的价格。由于起亚渴望在紧凑型SUV市场获得市场份额，我们期待Sethus未来终端的反馈！
起亚的第一辆掀背车？正确案是这样的起亚汽车公司的第一款掀背车是Brisa，于1974年推出。该车基于马自达技术开发，在韩国、巴西和墨西哥生产和销售。Brisa是起亚汽车历史上的一款重要车型，也是起亚汽车进军海外市场的第一步。
东风悦达起亚1591排量是多少？1591ml是体积的16倍。该车配备Gamma16排量发动机和Gamma14排量发动机。
这是指汽车发动机中每个气缸的排量。现在汽车排量都是四舍五入修正的，所以1591ml就是16升！
这篇文章详细为你解了起亚小排量轿车有哪几款的题和一些关于起亚的小排量轿车相关内容，希望对广大网友有所帮助!
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