本篇文章给大家谈谈推荐3款简单又有意义的40万元豪华SUV，以及40万 suv 选购对应的知识点，希望对各位有所帮助。
【太平洋汽车网导购频道】在中国豪华SUV市场，40万元以下的中型SUV拥有最广泛的受众，而且销量每年还在增长，因为该细分市场的车型以强大的性能满足了中产阶级的需求。消耗权力和“面子和尊严”的需要。这使得全主流豪华汽车制造商都陷入了竞争，中国消费者现在有了相当丰富的选择。有些人追求一辆简单而有意义的车，即使你不是很想买奥迪Q5L、奔驰GLC或宝马X3，但还有很多其他选择，包括我们接下来要介绍的三款车型。
林肯领航员
20T4WD加州海岸限量版3万元
林肯品牌自实施本土化战略以来，影响力和产品美誉度与日俱增，吸引了越来越多中国消费者的关注，成为豪华品牌中不可小觑的存在。领航员是林肯第三款国产车型和旗舰产品，在外观、舒适性、科技性、动力性等各方面都具有突出特点，深刻诠释了“奢华有它自己的方式”的品牌内涵。
外观方面，领航员并没有追随潮流，而是走运动路线，在保持自信、从容的形象的同时，保留了品牌独特的魅力。身上没有华而不实的线条，可以看到没有刻意为了凸显潮流而做不必要的处理，但宽厚的车头、圆润饱满的轮廓却给人一种强大的气场，透露着王者般的容貌。控制、电源。
今年11月初推出的Voyager加州海岸限量版采用了韩进黑漆和亮黑色星星格栅等黑色元素，并在发动机盖正面刻有Nightstar标志的独家系列。进一步提高了其品质。林肯之星标志位于烤架中央，其独特的金属质感和立体效果让人想起夜空中最亮的星星。
前大灯采用全LED光源，分体式设计有助于增加整个车头的层次感，并集成了自动开闭、自动远近光切换、自动转向等功能。调平。
航行者车身尺寸长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距为2850mm，是国产同级SUV中最大的。侧面展现出窈窕、稳重的身姿，气场强大，又不失亲切感。还配备直径20英寸的10辐亮黑色大轮毂，搭配245/50R20Continental轮胎。
驾驶员侧B柱配备林肯品牌标志性车门密码锁，只需在检测区域输入5位密码即可打开车门，方便快捷。但它也有完全的意识。
尾部丰富的横向元素给人一种层次感，最引人注目的就是贯穿式尾灯，打开后仿佛有一双眼睛在凝视着世界。天边，非常生动，引人注目。此外，平行四边形装饰的双面双排气口也很有档次。
在内饰设计上，林肯设计师遵循平静地平线的原则，大量运用水平长直线，通过简约的设计给人一种舒适、宽敞的感觉。它也非常善于营造豪华感和科技感，车内配备了很多美式豪华元素以及适合数字时代的智能科技功能。
一块128英寸的中控屏幕位于中控台上方，并且实现了19201080全高清画质，因此硬件水平与普通平板电脑没有太大区别。在软件层面，它与电子产品的日常使用习惯非常相似，包括UI界面设计、操作逻辑等，因此非常容易上手，学习时间成本非常低。
屏幕上搭载了林肯专为中国消费者定制的第三代SYNC+智能移动互联系统，该系统包括智能AI语音、智能导航、在线、在线生活服务、智能互联、OTA在线升级丰富性和功能体验水平超越其他豪华车BBA等品牌。
仪表盘全系标配123英寸全数字液晶仪表盘，界面设计非常漂亮，方向盘操作起来也非常方便。它还具有相当不错的防反射屏幕，这一点非常重要。
领航员的座椅采用半苯胺皮革包裹，最大限度地利用皮革的天然毛孔，提供柔软自然的质感，被称为“会呼吸的皮革”，同时经过加工处理。它采用特殊工艺，健康且具有耐污、耐磨等性能。林肯始终相信，一次性投资真皮座椅不仅可以提供无与伦比的乘坐乐趣，还可以减少日后的维护时间和成本。
座椅功能方面，笔者推荐的加州海岸限量版副驾驶座椅和副驾驶座椅支持10向电动调节，主驾驶座椅配备加热、通风、记忆功能。需要补充的是，方向盘还带有加热和电动调节功能。要知道同级的其他车型需要至少40万元的高级配置才能同时满足这些功能，但可以看到Voyager在舒适性配置方面确实很慷慨。
Voyager车辆还配备自动空气刷新新鲜空气管理器，可有效过滤94%的PM03微米颗粒和96%的PM10和PM25，同时同级独有的智能通风功能保持车内空气新鲜。
为了您的听觉享受，加州海岸限量版享受哈曼顶级的REVEL音响系统，车内共有13个扬声器和12声道功放，带来纯粹的三维环绕声。
得益于同级最大的车身尺寸，Voyager的后座空间无可挑剔，座垫长度也很理想，为身材高大的人提供了很大的考虑。后排座椅中央有一个轻微的凸起，以确保所有乘客都能舒适地坐着。座椅靠背角度支持18调节，让后座乘客即使在长途旅行中也能舒适睡眠。此外，加州海岸限量版还提供后排座椅加热功能，这个价位的SUV很少有如此用心的。
后备箱区域深邃且非常干净，储物容量高达739L，装载能力一流。细节中可以看到，后排座椅电动折叠功能、12V电源、小而实用的挂钩都经过了精心的考虑。
输出方面，Voyager首发20T高输出发动机，两款最高端车型均搭载同级独有的27TV6发动机。其中，主销车型20T高输出发动机车型，最大马力180kW，最大扭矩390Nm，能够兼顾出色的低扭矩性能和低涡轮迟滞。它在后期开始并加速。
传动部分全系标配8AT变速箱，因此与发动机的配合极佳，换挡迅速且平顺，在任何转速下都不易感到顿挫感。
底盘配备前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，结构上大量采用铝合金材料。驾驶时，整个悬架的韧性极佳，回弹快，处理不平整的情况也很利索，即使在高速变道或过弯时也能提供足够的支撑，同时提供驾驶操控性和舒适性。
在驾驶辅助和主动安全功能方面，领航员提供了林肯Co-Pilot360套件智能驾驶辅助系统。系统功能包括高清倒车影像、EAPA主动停车和起步辅助、ACC全速自适应巡航、PCAAnti。-毫无疑，该系统的丰富性和支持功能是同级中最好的，包括碰撞辅助、EBA紧急制动辅助、PIB碰撞后主动制动、BLIS盲点监测系统、LDW盲点监测、LKA车道保持辅助、DAS驾驶员疲劳警告。没有空间。
型号总结
林肯领航员是一款在外观、实用性、丰富的配置、技术应用和动力性能等方面都处于同级顶级的全能型轿车。而且非常重要的是，它在中国本土化得很好，很多功能都是专门针对中国消费者的习惯和喜好而开发的，所以任何人都可以非常满意地使用它，尤其是汽车和机械系统。奢侈品牌需要跟进并从中学习。
凯迪拉克XT5
28T四驱豪华车型3727万韩元
凯迪拉克和林肯都是代表美式豪华的代表品牌，但林肯的品牌形象更加庄重、稳重，而凯迪拉克则更加稳健、运动。XT5是凯迪拉克品牌本土化的第一先锋，一炮而红，月销量破万辆，虽然市场认知度有所下降，但依然是稳固的主流产品。
凯迪拉克XT5的外观采用了凯迪拉克家族的“钻石切割”设计风格，盾形前进气格栅看起来非常大气。前大灯采用与CT6风格类似的“星瀑布”LED灯组，更清晰的灯罩和黑色背景与镀铬饰条包裹的LED日间行车灯条相得益彰。雾灯下部产生共鸣，给车头营造出强烈的立体感。
从侧面看，XT5体现了凯迪拉克风格的力量感，受到相当多的中国消费者的喜爱。车身尺寸与之前的林肯领航员仅略有不同，整体长宽高分别为4813/1903/1682mm，轴距为2857mm。本文推荐的版本配备了18英寸轮毂，但相比尺寸和形状来说有点小气。
车尾的形状也与车头相呼应，具有相对粗糙的盾形元素。此外，标志性的垂直尾灯组也采用了黑色饰面。排气口采用方形，两侧双出风口。
内饰方面，凯迪拉克XT5的设计风格并不出众，但用料却无可挑剔，大面积真皮包裹的中控台十分宽敞，散发着美式豪华魅力。
中控触摸屏采用直插式布局，尺寸仅有8英寸，相比目前的行业标准来说还算较小。但它也支持两大第三方互联，苹果CarPlay和百度CarLife，这就加分不少，而且还拥有通用汽车引以为豪的OnStar。该车载系统还支持NFC一触适配功能，免去输入密码的繁琐工作，与电子产品配对更加便捷。
音响系统供应商是BOSE。车内共有八个扬声器。效果虽不如同行，但仍值得关注。值得一提的是，与林肯领航员一样，ANC也是标准配置。有源免提、噪音功能。
大真皮座椅很软，但包装一般。座椅功能方面，28T四驱豪华车型配备主副驾驶座椅10向电动调节、座椅加热、主驾驶座椅记忆等。
后座乘坐性能方面，凯迪拉克XT5拥有较为充裕的横向和纵向空间，并采用剧院式的阶梯式坐姿，对于身材高大的资深用户来说非常友好。此外，后排座椅中央的脊线非常低，几乎可以忽略不计，让所有三名乘客都能以正常位置就座。
后备箱空间方面，纵深感和规整感相当不错，开口比较大，平面相对地面较低，后排座椅可以完全折叠放平，储物功能有保证。
凯迪拉克XT5系列全部搭载LSY20T发动机动力总成+通用汽车自产9AT变速箱，提供174kW的发动机最大输出和350Nm的最大扭矩，虽然参数不是特别优秀，但具有闭缸功能。技术和48V轻混合动力电子装置可在低负载条件下实现双缸运行，有助于提高车辆的燃油效率。
底盘采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的传统组合，调教风格偏向运动，为整个悬架提供了出色的支撑，同时方向盘具有良好的方向性和阻尼感觉。不可否认，在中国市场的主流豪华中型SUV中，除了宝马X3之外，它很可能是操控性最好的车型了。
驾驶辅助方面，凯迪拉克XT5全系均搭载ESS智能卫士安全系统，但分为入门套餐和高端套餐，推荐车型的入门套餐包括前向碰撞警告、前方行人等检测预警、低速自动制动、跟车距离通知、驾驶座振动、车道保持辅助系统等功能虽然不如前代林肯领航员丰富，但也算主流。
型号总结
如果以现在的角度来看凯迪拉克XT5，你可能会觉得它缺少一些亮点。原因是该产品已经到了使用寿命，车内所蕴含的豪华感和科技感也不如现有车型。后来的型号。不过这款车的机械品质还算可以，如果追求性价比的话，不失为一个不错的选择，终端折扣也很大。
沃尔沃XC60
B5四驱智逸豪华版3969万元
40万左右买什么SUV好，40万左右买什么SUV推荐？40万辆里面有很多豪华SUV车型，既然你在论坛上提，我就简单说一下我的看法，因为我不是车迷。在第一次买车的时候，我们大多数人最终还是会因为考虑到售后服务等因素而选择大众车型，比如双龙汽车的莱斯特豪华车型。奔驰GLK300，30升自然吸气245马力，扭矩300牛/米，四驱带天窗，7速手自一体，0-100公里加速76秒，油耗比较理想，30+1升V6自然吸气发动机虽然不是最新产品，但也是发动机的支柱，是一款优秀的内燃机。即使未来全世界都是涡轮增压器一统，30V6依然拥有独特的优势。另外，国产奔驰最近也出现了不少质量题，当然，这是被奔驰的期望放大的题，无论如何，见仁见智，但仍然是一个重要因素。需要考虑到这一点。奥迪Q520TFSI技术车型，大众最新的EA涡轮增压发动机，扭矩350N/m，全时四轮驱动，基本上拥有汽车的所有功能，实际空间还是很小，但与工业水平有关一汽大众看着奥迪产品的表现，我不能不说，这是一款买了不会后悔的车型。JEEP牧马人，28升涡轮增压200马力撒哈拉4门版，200马力，460牛米，典型的低速大扭矩越野车型，调校可以通过添加粗犷的内饰和可爱的外观来配置。只能说还好，用的东西我都带了，包括电子系统，当然，兼职四驱+非运输车是必须的。因为我不知道你是什么样的人，所以我会推荐一个我喜欢的人。对不起JEEPFreelight，但我不推荐它，因为我从来没有开过它，更不用说开过它了。不需要+C+V控制，配置网站上都有，哈哈。锐捷，福特进口刚开始的时候，配置、外观、动力等各个方面都定价不错，我当时很兴奋，想买，但最后还是买了，因为买的人不多。我仍然不敢相信这辆新车，甚至没有考虑它。不过现在来看，车子还是不错的，感觉很稳像胖子，配置高，该有的都有。基本和常用的缺陷包括
No Comment