取消两次例行检查后,车辆年检又有新变化。

本篇文章讲解关于取消两次例行检查后,车辆年检又有新变化。的话题,和一些家用轿车何时一年两检一次相关题,很多人都想知道,希望能帮助到大家。


汽车年检、年审对于车主来说并不陌生。过去,汽车质量良莠不齐,必须通过年检才能保证产品安全,但随着汽车质量逐渐提高,其可靠性和耐用性也随之提高。取得了很大进展,年检政策不断调整和放宽。2022年10月,新的车辆年检规定将正式实施,标志着缓解车辆年检周期的重大改革正式启动。乘用车10年内检查2至3次,车龄超过15年的车辆每年检查一次,而不是每年检查两次。


新年检规定实施后,受到了车主的广泛关注和欢迎。除了取消两次年检外,汽车年检还有新调整,叫“3加6减”!


3+3项额外测试


1.增加车辆轮胎花纹检测功能


汽车轮胎对行车安全起着重要作用,而随着轮胎老化,其牵引力明显下降,制动距离增加,因此有关部门已将轮胎纳入检测范围。尤其是在轮胎花纹深度检查时,如果轮胎花纹磨平了,就无法通过年检,车主只能更换新轮胎。


2.增加车辆轴距检测功能


各种车型的轴距是不同的,汽车的轴距不能随意改变,因为轴距关系到汽车的安全性和稳定性。


但现在很多年轻车主都喜欢改装自己的爱车,所以在年检的时候都会对自己爱车的轴距进行测试,以避免自己爱车的轴距发生改变。如果实际轴距与出厂轴距不同,则不通过。年检。


3.添加底盘检测


无论是燃油车还是新能源汽车,底盘对于车辆来说都非常重要,支撑着车辆的整个重量。燃油车的发动机和变速箱都在底盘上,新能源汽车的电池和电机也安装在底盘上,汽车底盘测试也是必要的,以确保汽车安全。


负6负6测试


1.取消汽车噪音检测


随着汽车制造技术不断升级,汽车噪音已经消失,而新能源汽车现在几乎没有噪音,让这个测试变得毫无意义。


2.取消车辆悬架检测


事实上,汽车的每个部件都有使用寿命。随着时间的推移,它可能会发生故障并给汽车悬架带来安全题。悬架测试被取消,因为今天的汽车已经使用了10多年没有出现任何题。


3.取消年度暴力审查


在检测汽车尾气时,工作人员将发动机转速降低至5000至6000转左右,这让很多车主担心汽车的安全。随着汽车技术的不断升级,您不再需要用力踩油门来检测排放,因此暴力年检已不再存在。


4.取消车速检测


汽车以不同的速度行驶,速度越高越不安全,因此在许多道路上都会进行安全速度测试,并且在年度汽车检查时也会对汽车进行测试。现在的汽车都有安全速度通知,因此速度检测功能已被取消。


5.取消光偏差检测


以前汽车灯大多是卤素灯,存在光线偏差,但现在汽车大多采用LED光源,所以对汽车灯的要求降低了很多,只要能正常开灯即可。


6.取消手刹检测


以前大多数汽车都配备了机械手刹,所以在定期检查时都会进行手刹测试,但现在大多数汽车都配备了电子手刹,所以取消了手刹测试项目。


放宽年检周期的政策无疑将为大多数车主提供更好的便利,而年检服务的进一步优化将为车主提供更简单、更便捷的车检体验。


半年一次的检查什么时候开始?运行5年以上的客车必须每6个月检验一次,运行10年以上的卡车和大中型客车必须每6个月检验一次。车龄超过15年的紧凑型和超轻型非商用乘用车必须每六个月检查一次。


根据公安部、国家质检总局印发的《关于加强和改进汽车检验工作的意见》,年内将对非营运车辆及其他小型、超小型客车实行免检制度。六年。自9月1日起施行。


附加信息


根据规定,7座及以下小型家用汽车自购买之日起6年内免予网检,但必须每2年到车管所领取年检标贴和环保检查。六年后,保护贴纸必须每年检查一次。车龄超过15年的汽车必须每年检查两次。


2022年私家车年检规定会发生变化吗?新的私家车年检规定如下


车辆必须自登记之日起在下列期限内进行安全技术检验。


运行1类乘用车的,五年内每年必须检验一次。


如果超过5岁,则每6个月进行一次测试。


二手货车和大中型非营业性客车必须在10年内每年检验一次。


如果超过10年,每6个月检查一次。


3.紧凑型和超紧凑型非商用乘用车必须在六年内每两年检查一次。


如果超过6年,则必须每年检查一次。


如果您年满15岁,则需要每6个月进行一次测试。


四年内,每两年必须检查四辆摩托车。


如果超过4年,每年需要检查一次。


5、拖拉机等车辆每年检查一次。


运营车辆在规定的检验期限内安全技术检验合格的,不再进行安全技术检验。


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