我们已经说过“触摸屏不安全”，那么为什么这又是一记耳光呢？

一些有关于我们已经说过“触摸屏不安全”，那么为什么这又是一记耳光呢？以及奔驰运动款座椅座垫怎么拆的相关话题，你对我们已经说过“触摸屏不安全”，那么为什么这又是一记耳光呢？这样的题有了解多少呢？就让小编带各位了解一下吧！

奔驰发布的全新E级，被很多朋友诟病失去了奔驰的光环。我们以指导价4678万美元的价格购买了2021款奔驰E300L时尚款，看看这款车与我们之前拆解的老款奔驰E有何不同。

设计

不同意见

这款全新奔驰E级的外观设计比现有车型少了一些“霸道”，“标准设定”让现有车型更加精。当然，也有人认为新车更运动，所以俗话说，见仁见智。就看你喜欢不喜欢了，不过据说自从新款E推出以来，老款奔驰E的价格已经涨了很多。

所有车型均标配带有自动头灯的LED远光灯和近光灯，但自适应远光灯、头灯转向和矩阵头灯等功能仅在高端车型上配备，当然也可能是选装件。

我们的两驱版尺寸为5078x1860x1484mm，轴距为3079mm，与老款国产奔驰E基本一致。

车尾的造型与现有车型没有太大区别，但尾灯抛弃了原来所谓“龙鳞凤尾”的概念，变成了“鱼骨”。

后备箱空间与同级车相比不算出色，但储物能力足够。后备箱地板下没有备胎，也没有打气筒和补胎液，这辆车配备的是防爆轮胎，所以备胎位置就成了一个储物空间。

室内设计

真的很好

这款E级的内饰与现有车型没有太大区别，但奢华、豪华、科技感确实让人难以抗拒。内饰皮革材质的手感和木纹的质感都很到位，完美契合。结合可调节至64色的情绪灯光，基本上，一旦看到它，你就永远无法摘下它。

整个方向盘采用真皮包裹，具有四向调节，并标配多功能按键和方向盘换挡功能。中高端车型还配备了电子方向盘调节装置和方向盘记忆装置。

匹配的是9AT手自一体变速箱，依然是变速箱设计，特斯拉也有同款。

新车的多功能方向盘按钮发生了明显的变化。原有的方向选择触摸按键保持不变，“确定键”可通过上、下、左、右滑动进行选择，按键区域如下。它变成了一个全塑料板。虽然看起来更“高科技”一点，但高光泽的表面很容易留下指纹。

这款梅赛德斯-奔驰E级车仍然采用长屏幕和氛围灯。这种设计现在已经被很多公司效仿。

仪表盘依然采用123英寸液晶屏，并提供多种界面风格。

新车搭载了名为“MBUX”的新系统，取代了现有的COMAND系统。2018年CES展会的描述称，“这意味着梅赛德斯-奔驰将把人机系统的重点从执行指令转向改善体验。”但从实际体验来看，除了更多的互联功能之外，并没有更多的亮点。当然，对于外国人来说，汽车互联网是一种“时尚”，但对于中国消费者来说，这些基本上只是自主品牌的残余。

不过，新车终于开始支持触摸屏了。最初，有人解释了为什么奔驰没有触摸功能。“对于强迫症患者来说，触摸屏是不可接受的，因为我们更关心安全。”现在怎么样？这简直就是“打脸”。

空调的物理按键依然保留在屏幕下方，毕竟从实际使用角度来看，虚拟按键存在安全隐患，而且很容易分散驾驶员的注意力。但控制面板中央那个‘高贵’的石英钟却不见了！原因可能是害怕失去。

原来的小收纳盒具有无线充电功能，原来的标准USB接口改为Type-C接口，还增加了12V电源接口。

奔驰其实没有奥迪那么“勇敢”。新奥迪全数字化后，除了保留一些必要的控制按键外，直接取消了MMI控制台，而奔驰的COMMAND控制台保持不变。

休息区

大的

毕竟是奔驰。这辆车的座椅舒适度还是不错的。座垫不仅柔软而且支撑力很强。左右包裹性都很好，大腿支撑也不错。它保持在原位，同时也是航空头枕。它提供了座椅记忆和加热功能，但奔驰毕竟是奔驰，舒适度永远不会有差别。

后排只有独立空调出风口，没有独立温控。储物空间配备了两个Type-C接口，后大灯提供独立化妆镜、两段式天窗，后天窗遮阳帘可独立控制。

这款车的轴距超过3米，后排乘客的腿部空间没有题。你可以通过跷二郎腿或者做其他动作随意解锁。后排中央地板的凸起相当高，但由于是前轮驱动车辆，传动轴必须穿过中央。

后座的乘坐舒适度与前座相同，坐垫不仅柔软，而且支撑性极佳，特别是后座坐垫比较长，即使长途行驶也不会感到疲劳。游乐设施。后排座椅靠背无法按比例折叠，但靠背角度比较合适，不会对腰部造成太大压力。后排头部空间相当不错，还有独立天窗，给人一种比较开阔的感觉。

总结

你是如此迷人，但我不能生气

老话说，对于新款奔驰E级的外观，每个人的品味都是不同的。内饰与之前基本相同，除了一些细节和功能上有所改进外，与之前拆解的老款奔驰E级没有本质区别。比如方向盘上的触摸按键全部换成了高光烤漆塑料板，中控屏以前不支持触摸控制，而原来“高贵”的石英钟现在也不见了。总之，这款新车比较“与时俱进”。

但无论你以前试驾过奥迪、宝马，甚至是捷豹、凯迪拉克，你都不得不承认奔驰的内饰很漂亮。回到奔驰里，基本就出不来了，刷卡只是时间题。所以你不得不佩服她的魅力和魅力。它是如此强大，但它并没有真正让我不安！

这辆车的乘坐品质如何？请继续关注未来的试驾和汽车拆解。

电动座椅前后调节不良可能是由于调节开关损坏、调节电机烧坏或电路故障造成的。许多汽车都配备了带有内置电动调节装置的电动调节座椅。如果电动调节装置损坏，

座椅不可调节，如果先升起电动座椅然后跳到座椅靠背，座椅滑轨上会露出小螺丝孔。

主驾驶座椅是通过四颗螺丝固定在汽车底盘上的，如果看座椅底部，可以看到四个角固定有四颗螺丝。

之后的拆解步骤如下您需要松开四个固定螺钉，拆下座椅，然后拆下线束盒。这是因为线束盒是安全气囊和安全带的信号线。

奔驰C180后排座椅如何拆卸？打开带扣。后排座椅采用两扣机构固定，需要驾驶员将手伸到座垫下方，将座椅的前半部分向上抬起，直到座椅扣打开。

2.拉动解锁开关。后排座椅靠背上有一个解锁开关，拉动解锁开关即可折叠后排座椅靠背。

3.拆下固定螺丝。按遥控器上的后备箱开关打开汽车后备箱，然后用螺丝刀松开折叠门上的固定螺丝，取下汽车后排座椅。