知道宝马不漏油还能叫宝马吗？宝马3系机油散热器垫更换和宝马3能跑多少公里换机油的题是怎么一回事吗？听小编为你讲解吧！
本内容由卡友太原老邓提供。
漏油已经成为宝马的“专利”；如果没有漏油，就不好意思称自己的车是真正的宝马了。
我开的宝马320i已经行驶了19万公里，虽然不烧机油，但经常漏油，4年前就有烧焦味，经过半年多的检查，终于确认是造成的吸尘器漏油。完成了。泵真空泵密封件已更换。圈出题来解决它。此时发现气门盖各部位漏油，因此也更换了气门盖垫片。
更换后，真空泵漏油题得到解决，至今未出现任何题。但更换气门室盖密封圈后不到一个月，又开始漏油，不过不严重所以就忽略了，后来上网查了说明书才发现是有关的。他们告诉我不要用扭力扳手拧紧，因为阀室盖太紧了，它体积大，有16个螺丝，但如果拧紧力不恒定，就会出现不平衡，漏油。但忘记它吧，因为交易已经完成了。从去年开始，又出现了机油散热器底座漏油的情况，看到发动机滴油，心里很不舒服，所以决定在更换机油散热器垫的同时，再次处理气门室盖漏油。
这是我去年底在网上购买的一款机油散热器座垫，如图所示，一共有2块不同形状的。
下面是我当时购买的两个阀盖垫圈的照片，它们被揉皱在塑料袋中。
然后打印出螺丝拧紧顺序和扭矩要求的说明书，交给修理厂老板，并要求他严格按照说明书操作。
这里就不列出拆卸和安装过程了，因为网上有很多。这里我们只关注关键点拧紧扭矩和螺钉拧紧顺序。
机油滤清器底座拧紧扭矩为22Nm，机油散热器与滤清器连接处拧紧扭矩为16Nm。
拧紧阀盖螺丝的顺序可以在下面印刷的用户手册中找到。扭矩首先为8Nm，然后为10Nm。您还可以看到图片中的文字描述。
我更换上述密封圈已经5个月了，没有再漏油了。
这是机油滤清器和与之相连的机油散热器。没有漏油。请看图片。
这是气门室盖密封件的照片，没有漏油。
不过别高兴得太早，往下看，油还在漏。
我应该怎么办？原来还是漏油，经过排查终于找到并处理了，效果很好。不过，由于今天时间不够，过几天我会发新帖子，详细讲解流程，敬请关注。
BMW3变速箱油需要多久更换一次？保养里程为4万-6万公里或每两年更换一次，之后每年或每2万公里保养一次，只要修复后的变速箱要求初始保修期为3000公里。10年需要维护一次，免维护变速箱的平均使用寿命约为5年！一次性维护费用仅为大修费用的1/10左右，因此以维护代替维护是明智之举。
宝马3系变速箱油需要每10万公里更换一次吗？需要改变
建议宝马3系每8万公里更换一次变速箱油。否则，变速箱可能无法正常换档，并且变速箱的换档控制机构可能会损坏。宝马3系采用采埃孚的8at变速箱，但换机油非常昂贵。
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