网友都关注了与测试谍照基本一致，保时捷卡宴Coupe的设计草图曝光。和保时捷草图绘制的一些相关话题，但是大家都不是很了解，接下来让小编为大家解吧！
近日，外媒发布了保时捷卡宴Coupe的设计草图，从照片来看，车辆尾部采用了小尾部设计，流畅的线条、卡宴独特的贯穿式尾灯、倾斜的鸭尾等引人注目。它具有运动感，设计草图与之前发布的一系列CayenneCoupe测试谍照基本一致，也印证了CayenneCoupe的基本外观。
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近日，外媒发布了保时捷卡宴Coupe的设计草图，从照片来看，车辆尾部采用了小尾部设计，流畅的线条、卡宴独特的贯穿式尾灯、倾斜的鸭尾等引人注目。它具有运动感，设计草图与之前发布的一系列CayenneCoupe测试谍照基本一致，也印证了CayenneCoupe的基本外观。
近日，外媒发布了保时捷卡宴Coupe的设计草图，从照片来看，车辆尾部采用了小尾部设计，流畅的线条、卡宴独特的贯穿式尾灯、倾斜的鸭尾等引人注目。它具有运动感，设计草图与之前发布的一系列CayenneCoupe测试谍照基本一致，也印证了CayenneCoupe的基本外观。
近日，外媒发布了保时捷卡宴Coupe的设计草图，从照片来看，车辆尾部采用了小尾部设计，流畅的线条、卡宴独特的贯穿式尾灯、倾斜的鸭尾等引人注目。它具有运动感，设计草图与之前发布的一系列CayenneCoupe测试谍照基本一致，也印证了CayenneCoupe的基本外观。
由于新车是卡宴的衍生车型，因此内饰与新款卡宴基本相同，并且将采用与新款卡宴相同的动力总成，从340马力的30V6发动机开始，到40V8发动机结束。CayenneCoupe预计将在3月底前正式亮相，值得期待。
由于新车是卡宴的衍生车型，因此内饰与新款卡宴基本相同，并且将采用与新款卡宴相同的动力总成，从340马力的30V6发动机开始，到40V8发动机结束。CayenneCoupe预计将在3月底前正式亮相，值得期待。
大众汽车的创始人是谁？1937年至1945年
希特勒在1936年提出了生产廉价“大众汽车”的想法。他说，每个德国人，或者至少每个德国工人，都应该拥有自己的汽车，就像在美国一样。当时，美国每5人拥有一辆汽车，德国每50人拥有一辆汽车，工人们骑自行车或公共汽车上下班。希特勒下令为普通民众生产一款售价仅为990马克的经济型汽车。他直接参与了奥地利工程师博尔彻领导的设计工作。由于私营公司无法生产如此廉价的汽车，纳粹组织的“劳工阵线”带头，于1937年3月28日和后来的1938年9月宣布成立“GesellschaftzurVorbereitungdesDeutschenVolkswagensmbH”公司。16号改变了。名称是“大众汽车有限公司”。1938年初，大众汽车在现在的沃尔夫斯堡开始建造当时世界上最大的工厂，计划每年为费迪南德保时捷(FerdinandPorsche)设计的新车型生产150万辆汽车。其产量超过了美国最大的公司福特汽车公司。二战期间，大众汽车的生产能力转为军用生产。当时大约有2万名强迫劳工和战俘，后来集中营的囚犯也被迫在这里劳动。1998年9月，大众汽车以二战期间被迫在大众汽车工作的强迫劳工的名义设立了一项人道主义基金，以补偿他们的所作所为。截至2001年底，已有26个国家的2050多人通过该基金获得了人道主义援助。此外，沃尔夫斯堡正在建造一座纪念碑，以纪念二战期间被迫在大众汽车工作的人们，并且大众汽车新员工也提供了大量的志愿者支持。
1945年至1949年
1945年6月中旬，二战结束后，大众汽车被英国军政府接管。在伊万赫斯特少将的指挥下，甲壳虫进入了批量生产。
从1949年到1960年
1950年3月8日，Type2投入生产，进一步扩大了公司的产品线。凭借丰富的多功能特点，大众客车迅速引发订单。1956年，独立的Transporter生产基地在汉诺威成立，形成了今天大众商用车品牌的基础。1955年，大众汽车在德国和海外的员工和经销商在沃尔夫斯堡庆祝了第一百万辆甲壳虫汽车的生产。
1960-1980
1972年2月17日，大众汽车打破了汽车产量的世界纪录。甲壳虫汽车售出15,007,034辆，超越了T型车在1908年至1927年创下的纪录。1973年，下一代大众汽车的首款车型帕萨特投入生产。该车型采用四轮驱动和液冷四缸发动机，发动机调校范围为110马力。帕萨特采用模块化战略设计，标准化组件可以同时应用于不同车型，产生显着的规模经济。1974年1月，第一辆高尔夫在沃尔夫斯堡亮相。这款紧凑、四四方方的汽车一经推出就迅速受到欢迎，并从此成为甲壳虫的继承人。同年，该公司还推出了Scirocco，一款一直生产到1981年的跑车。1976年，第一辆高尔夫GTI下线。这款搭载110马力发动机的车型驰骋在公路上，为另一个的诞生奠定了基础。
1980年-1990年
1983年6月，第二代高尔夫正式开始生产。该模型的设计非常适合高度自动化的装配流程，并且是机器人首次在专门设立的总装车间用于汽车制造。1990-2000
1999年7月，随着Lupo3LTDI的推出，第一款燃油经济性仅为3升/100公里的量产汽车世，大众汽车再次标志着汽车工业发展史上的一个重要里程碑。
2000年-2003年
2002年8月，大众斯洛伐克开始量产豪华越野车途锐，标志着大众品牌正式进入新的细分市场。2002年12月，“Auto5000GmbH”公司开始生产Touran小型货车。为了推行精益生产，公司制定了专门的集体薪酬模式，包括扁平化的组织结构、团队合作、灵活的工作时间，并鼓励工人在提高生产方面发挥更积极的作用。2003年，第五代高尔夫开始生产，体现了新的动感设计理念。
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