对于宝马x5小屏改大屏教程的这些题，以及宝马x 5小屏改大屏的话题，想必很多人都想知道，下来听小编详解。
随着时间的流逝，
音频、视频甚至车辆功能都集成到黑色玻璃中。
汽车制造商正在进行一场永无休止的屏幕军备竞赛。
但一些顶级设计师最近表示，这样的日子可能已经结束了。
如今，汽车中的大屏幕已经成为主流，无论是小型车还是大型车，无论是仪表盘还是中控装置，屏幕太小了，操作起来很困难，太大了，它成为一个笑柄。近日，在《汽车设计新闻》主办的线上活动中，直播中讨论了大屏题，BMWi品牌内饰设计负责人MatthiasJunghanns在直播中表达了自己的立场。画面被废弃。发生什么事？我们继续聊吧
“一切都有结束，甚至屏幕也有结束。”
在这次直播中，主持人提出了观众对汽车内饰设计的质疑，“今天，豪华和用户体验似乎意味着大屏幕。会一直这样吗？我们已经到达大屏幕的巅峰了吗？”。
“重要的是大屏幕吗？就我个人而言，我坚信汽车中的黑色玻璃表面很快就会消失，”BMWi品牌室内设计主管马蒂亚斯荣汉斯(MatthiasJunghanns)表示。未来室内设计将推出新的解决方案。“所有车辆智能技术都触手可及，但控制界面仅在您需要或希望它出现时才会出现。”
此外，参与现场讨论的Polestar室内设计总监ConnyBlomm也表达了类似的观点。“一切都有结局，银幕上也应该如此。“当我开车旅行时，我更喜欢看风景而不是看屏幕。”
虽然两位设计师的言论并不能代表整个行业，但近期有业内权威专家表示，“屏幕为王”的设计理念并未得到行业普遍认可，可能会导致向更小屏幕的转变。或者将来其他形式的控制接口。
从这个角度来看，如果设计师所说的能够实现，也许三年后我们将不再看到宝马“新一代”车型系列中屏幕尺寸扩大的情况，而是看到新的显示屏和互动媒体。我们不知道，我们能做的只是谈论过去，总结现在。
将屏幕尺寸与汽车和机械功能深度绑定
五年来，宝马的中控屏从88英寸扩大到1025英寸，再到123英寸，甚至到149英寸。五年来，宝马iDrive车载系统已经发布了四代，包括iD5、iD6、iD7、iD8，并通过反复的软件更新，开发出了自然语音识别系统、5维人机交互系统、IPA智能个人功能等，更多功能已推出。随着助手、RSU远程软件升级、我的模式等突破性功能的加入，原本默默无闻、除了听音乐之外没什么用处的中控屏，越来越受到驾乘人员的关注。其功能丰富。
五年来，中控屏从完全由iDrive旋钮控制的竖屏，进化到触摸屏控制+语音控制，甚至从竖屏直接进化到一体式曲面屏。现有的尺寸无法容纳令人眼花缭乱的功能，因此增长是不可避免的。
相信与电动底盘宝马一起长大的比默，如果遇到今天的新款宝马汽车，一定会提出“宝马是一个什么样的品牌？”的题。加上一体式连续屏，有人表示愤慨，称这是“奔驰残局”。我认为这种观点是无法回避的。一方面，不管你的能力和意愿，你不可能总是创造出新的东西，但另一方面，宝马的一体化大屏和奔驰几年前发布的“带鱼屏”，只不过有一个类似的地方。形状，和用户体验方面有很大关系，我认为两者之间有很大的差距。宝马集成曲面大屏不仅仅是为了服务目的，而是作为显示媒介，展示iD8车载系统的丰富功能，而不是改善室内环境。
屏幕尺寸持续扩大值得警惕
虽然没有调查数据，但与中控屏密切相关的功能是CarPlay音乐和地图，这是目前大多数宝马车主经常使用的功能。用它向你的朋友展示你的技能。
编辑认为更大的屏幕尺寸和更丰富的功能没有任何题。我们现在已经进入数字时代，生活在网络信息社会，互联网的重要性日益增加。在这样的时代背景下，不仅是宝马，所有企业都在思考如何吸引“外围受众”。“汽车不再只是一种交通工具，而是数字化和的集合体。从最基本的手机互联到生活方式的融合，人们的需求越来越多样化，车辆功能越来越丰富，屏幕也越来越丰富。”越来越多样化。是的，越流行，它就越大。既然这不是意志的题，那么要思考的题是，如何在屏幕尺寸增大的情况下呈现丰富的功能，而又不会造成“消费者的厌恶。我想上面的宝马设计负责人也应该是同样的情况，他说屏幕扩展有限。
说到这里，我们先暂时放下上一部分，看看同属于宝马集团的劳斯莱斯。劳斯莱斯车内为什么没有大屏幕？大屏、豪华不跟用户体验有关系吗？
无可挑剔的工艺和高品质的体验是劳斯莱斯的标志。劳斯莱斯对内饰的关注点在于他们如何使用优质材料和高级定制来打造极其舒适的避风港。例如，Ghost汽车所用的338块皮革，无论是否处于车内的显眼位置，都是最高品质的，只是为了确保车内的缝线不会“抢风头”，并采用创新的加长直缝工艺，完成。幻影的“艺术珍宝”画廊、星空屋顶等，都是为了满足品味非凡的车主而设计的。
如果将劳斯莱斯幻影的“艺术珍宝”画廊更换为一体式复印屏幕，劳斯莱斯客户可能不会同意。劳斯莱斯每年在全交付数千辆汽车，而宝马每年在全交付数百万辆汽车。一般来说，劳斯莱斯车主不希望与7系相似，7系车主也不想。5系车主并不想效仿3系，但这种螺旋式矛盾已经失控，导致如今旗舰车型有更独特的设计或功能，而普通车型有更独特的设计或功能。人们越来越重视“跨越式奢华”。
因此，看看劳斯莱斯的例子，看看宝马和更多品牌扩大屏幕尺寸，我们可以学到一些东西。
写在最后
从我们目前的角度来看，宝马的屏幕尺寸扩张应该已经达到顶峰。那是因为在新7系中，一体式曲面屏可以完美运行iD8系统和宝马环绕的丰富功能。交互式灯带将部分功能转移到数字显示器上。因此，宝马未来可能会探索更多隐藏的表达方式，以满足日益增长的数字化需求，虽然这个过程中可能不会导致屏幕尺寸缩小，但至少不会被夸大。
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2015款宝马Mini大屏导航安装流程是怎样的？
根据您的题，我们了解到您想知道如何在您的2015款BMWMINI车型上安装大屏导航系统。安装这些系统可能涉及复杂的电气和机械工作，并且可能需要专门的技能和工具。一般要遵循的步骤是
购买合适的大屏导航系统首先，您需要购买与您的车型相匹配的大屏导航系统。这是一个通常处理导航、和通信功能的系统。
准备工具和材料需要准备一些工具和可能的安装配件，如扳手、螺丝刀、电缆等。
断开电池在进行任何电气工作之前，请确保断开车辆电池，以避免电气题和安全隐患。
拆卸原装部件按照大屏幕导航系统的安装说明，您可能需要拆卸一些内饰件、中央控制面板等才能安装新系统。
大屏导航系统安装按照系统安装说明逐步安装新的大屏导航系统，包括连接电缆、固定支架等。
电源和信号连接确保所有电缆都正确连接到其接口并且信号正确传输。
配件安装根据您的需求，您可能需要安装额外的配件，如导航天线、后视摄像头等。
测试功能在重新连接电池之前，测试新的大屏幕导航系统的功能，以确保一切正常工作。
重新组装如果所有测试均通过，则可以重新组装拆卸下来的内饰和控制面板。
试驾安装完成后，我们将进行试驾，以确保导航、功能和其他相关功能正常工作。
这只是一般分步指南；实际安装可能会因车辆型号和导航系统型号而异。对于安装中涉及的复杂电气和机械任务，最好寻求专业汽车维修技术人员的帮助，以确保安装过程顺利进行，并且不会对您的车辆电气系统造成损坏。同时，参考您购买的大屏导航系统的安装手册也非常重要，以确保正确操作。
宝马能在2015年改用全液晶屏吗？可以做
宝马可能会在2015年改换全液晶，当时房车销售人员表示，宝马X5可以拖房车，合同上还写着销售公司会帮忙登记。我缴纳了15万元的购置税和登记费。
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