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当时，上汽大众凭借定位紧凑型SUV的途观占据了中国早期家用SUV市场的主导地位，而除了这款车和CR-V之外，没有谁有资格参与该市场。在SUV市场竞争日趋激烈的情况下，大众Tiguan摇身一变，成为SUV家族中的“后来者”大众Tiwie，其所散发出的中高端“道德感”一脉相承。途观。不过，虽然途岳一上场就表现得相当不错，但却无法复制途观当时的辉煌。这几天，图月完成了一年一度的整容手术。此次整容，途岳的产品性能提升如何，值得获得更多消费者的青睐吗？今天我们就来看看吧。
配置变化不大，重点是“正式降级”吗？
大众途威的这次改款只能算最后一次年度改款，但相比前年原车型名称的改变以及各种配置的不必要调整，这次年度改款还是可以算“”的。在车型配置上，大众Twowe进行了‘去中心化’，最值得关注的有以下几点。首先，从入门级车型开始，原本只有8英寸全液晶仪表盘高端车型配备了主动制动系统，还增加了头部气囊、前排侧气囊等安全配置，而入门车型则整体技术和安全性都有了一定程度的提升。中配车型则配备了原顶配车型才有的12项座椅调节功能，乘坐舒适性也有一定程度的提升，同时2022款的售价基本在1万左右各种配置都比原来的2021款便宜了100多万元。
同时，在选装包方面，我们可以看到，在第二低配车型中可以选装ACC自适应巡航，在高配车型中可以选装360度全景影像。还是让人不舒服，有点“不方便”，但至少消费者可以选择原厂的。
但据我们了解，上汽大众应该会在今年内对途岳进行中期改款，届时可能会推出更多其他产品。这次年度改款似乎具有提高车辆成本效益并通过“降级”整理库存的效果。
如果我们降低价格，我们能和本田变成“50-50”吗？
车市之战并非闭门进行，2022款途威虽然在产品品质和性价比方面有所提升，但仍需与竞品一起讨论，到底值不值得买？
整体感觉上，2022款途威与之前的车型没有太大区别，气质中规中矩，豪华感十足，内饰设计也与大众融为一体，中控台顶部采用了全液晶显示屏但仪表盘+中控单元却是一块大屏，不过传统的机械排挡杆和一些“不合时宜”的物理按键依然出现在这款车上。总体来说，功能性不影响使用，但美观性显然已经跟不上“这个时代的审美”了。
2022款Tuweega的车身尺寸与前代车型相同，总长宽高分别为445318411632mm，轴距长度为2680mm，虽然在参数上并没有突出的表现，但是可以享受到方形的好处。这辆车的造型还不错，内部空间也不错，后备箱高度和深度也不错。
动力方面，低端配置依然采用了大家熟悉的14TEA211发动机，搭配7速干式双离合变速箱，最大马力150Ps，最大扭矩250Nm。搭载高端车型常见的20T低功率EA发动机，搭配7速湿式双离合变速箱，最大马力186Ps，峰值扭矩320Nm。大众似乎准备在全面电动化之前使用这两款发动机，但从实际使用角度来看，14T车型足够家庭使用，而20T车型有时可以在加速和加速方面超越其他汽车。一些案例。动力性能。好的。
大众Tuwe在市场上的主要竞争对手是本田CR-V，这里我们主要对比CR-V和目前在售的2022款Tuwe。
两款车主销配置均为18万元以下的中低价位车型，输出方面，本田CR-V主销车型采用15T+CVT变速箱的输出组合，最大马力193Ps，峰值扭矩243N.m，扭矩比途威销售的14T版本略少，但本田CR-V在整体动力水平上表现更好，0-100也略胜一筹。加速结果。同时值得一提的是，大众途岳采用的是干式双离合变速箱，需要“操控平顺”。本田采用的是CVT，但本田使用CVT变速箱的技术水平大家都清楚。在燃油效率和动力耐用性方面，本田CR-V更胜一筹。同时，在中高级车型上，本田CR-V采用了更符合近期潮流的20L混动版本，在燃油经济性、动力性、驾驶性等方面均优于现有车型。质量。20T+7DCT动力组合，适用于大众途岳中高端车型。
空间表现方面，本田CR-V的长宽高分别为462118551679mm，轴距长度为2661mm，轴距比大众途岳略短，但本田的“空间魔术师”特长和更大的轴距配备从车身尺寸和实际空间体验来看，本田CR-V要优于途岳。
不过在配置方面，考虑到指导价接近的两款车最畅销的配置，中价位车型中，大众途威会有本田CR，但V会有V没有的东西有。在舒适配置方面它们也表现得更好。与此同时，2022款新款本田CR-V现在必须升级到更高的配置。不过在中高端车型上，本田CR-V把舒适性配置、智能驾驶辅助、科技配置都完成了，而且配置清单似乎比大众途威更有趣。
综上所述，虽然在动力、空间表现等方面，大众途威由于“基础一般”，仍然不是本田CR-V的竞争对手。在车辆配置方面，它与本田CR-V具有“战斗力”，而对于车辆配置感兴趣的人来说，如果预算在20万元以内，2022款大众途威还是值得考虑的。
总结
说实话，途岳的产品优势在市场竞争中没有优势，内饰没有亮点，动力也过时。不过，在这次年度改款中，产品力并没有大幅提升，但整体性价比却提升不少，是否值得购买，就看你在终端市场能拿到多少折扣了。纵观目前大部分信息，不难看出上汽大众正在为途岳年中改款做“大清理”。建议买还是不买？考虑到性价比，目前经过降级和加装的大众途威还是不错的，而在其他方面，其表现对于一款小型家用SUV来说已经足够了。
途岳车型什么时候发布？上汽途岳车型的发布日期为
途岳是上汽大众于2019年10月31日推出的一款紧凑型SUV。目前市场上最新的车型是2021款，于2020年9月发布。顺应常规车型改款的趋势，下一代大众途威计划作为年度改款车型发布，新车预计将于2022年中期发布。
2023款途岳满月版落地价格是多少？2023款途岳满月版的落地价格将根据市场情况的变化而有所波动。
1、车市变化不可控，距离2023年还有很长一段时间，市场行情难以预测，因此车辆落地价格会根据市场行情波动。
2、不同地区的购买需求和税收也会影响车辆价格波动，不同地区的价格可能略有不同。
购买车辆时，还应考虑车型、配置等因素对价格的影响。
购车者可以通过多种渠道查看汽车价格以及购车相关信息，更好地选择合适的购车计划。
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