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给家人买辆车无非就是实用性。这种实用性的概念不包括外观或设计，而是更注重空间、舒适性，以及行驶层面的通过性和稳定性，成本层面的价格和油耗。乘坐层面的安全等等，这是目前国内汽车市场的要求。今天我们推荐的东风风神逸轩GS就是一款直接满足这些要求的紧凑型SUV，具体推荐2021款逸轩GS。全系列次顶配车型售价为969万元。
外观设计
车辆前部设计在全黑进气格栅上采用了隔断式格栅，围绕着相对独立装饰的AEOLUS英文标识，并在格栅底部采用了无框大开口。在交错且规则变化的处理中格风格中，逸轩GS提供了良好的视觉效果。另外，灯组与导风口之间有金属贯穿装饰，保险杠上出现硬塑料包围，提高通过性。
前灯设计采用沿着外边缘垂直延伸的黑色装饰条，而集成光腔则采用透镜以保持高光强度。转向灯部分的结构比较复杂，看起来像装甲。仔细一看，质感和整体档次都显得比较高。
从侧面设计来看，逸轩GS的车身长、总宽、总高分别为4610mm、1830mm、1600mm，车身轴距保持在2680mm。机身采用两种颜色，并大量使用黑色。装饰性包装通常给人一种扁平而纤细的外观。
车尾设计上，武士版带来的运动套件进化为带扰流板的高置后翼子板、带扩散器的后保险杠包围、两侧共四根排气管。不过这个排气管其实是装饰性的，实际排气管依然采用隐藏式右侧单出风设计。
尾灯设计方面，立体灯罩内部采用上下四灯区布局，顶部分叉灯带可提供示廓灯，底部延伸的D柱。良好的通知灯效果。紧排的短灯带是刹车灯，方向盘环绕在底部。
室内设计
中控单元的设计采用了黑黄对比色，营造出不错的运动感，中控单元的装饰分为三层，1025英寸的触摸屏，仪表盘盖放置在中控台上。顶楼。它悬浮在中间层，内置空调触摸屏，下方有显示屏、控制屏，相对位置更适合操作。方向盘采用三辐结构，镀铬与烤漆混合装饰，整体重心向下，换挡采用推杆式缝线，完美贴合手掌。握住。
在车载系统中，逸轩GS搭载的Windlink系统可以实现多种互联功能，除了通常的手机互联和语音交互之外，还可以通过车联网和车联网实现远程解锁、车权共享和位置查找等。移动应用程序。操作包括导航、打开/关闭空调等。除了多媒体之外，还可以通过语音交互调节空调系统和全景天窗。
车载配置方面，除了信息之外，还支持360度全景影像系统，后驻车雷达让停车更轻松，同时为车辆的动态驾驶提供定速巡航和上坡辅助支持。在车舱内，逸轩GS车主还可以获得全景影像、蓝牙遥控钥匙、无钥匙系统、空气净化器等完善配置。
从座舱空间来看，逸轩GS的座舱对于身材高大的乘客来说还是比较友好的。身高178cm的乘客可以获得前后1拳以上的头部空间。如果你坐在后排，膝盖之间有一个间隙。而且前座后座还剩下1拳3指，所以感觉比较宽敞。
储物空间方面，该车后排座椅可按3/7比例折叠，将后备箱深度增加至1790mm，地板也有所降低，相对方便实用。装载货物。
机械结构
动力系统方面，东风风神为逸轩GS选用了东风自主研发的DFMA15T发动机，这款15T涡轮增压四缸发动机可提供110kW150Ps的输出功率和230Nm的峰值扭矩。该发动机匹配6速湿式双离合变速箱。该动力总成的NEDC综合燃油经济性为67L/100km。同时，东风风神还向首次车主提供10年不限里程保修。
悬架系统方面，车辆底盘前桥采用麦弗逊式独立悬架结构，后桥采用纵臂扭力梁式非独立悬架结构，东风风神将其调整得更加刚性，以利于车辆的行驶。虽然应对路况变化的横向支撑和驾驶性能非常出色，但在起伏的道路上乘坐舒适度会有所下降。
通过逸轩家族的参与，东风风神终于找到了打开消费市场的途径，而非常重要的是逸轩GS正在保持低价进入市场。优点和缺点是个性化的车身提供了良好的空间、性能和符合市场趋势的智能功能。另外，第一位车主的10年不限里程车辆保修是值得的。也推荐给家庭和年轻消费者。
2021crvBlackJazz车主的实际燃油经济性是多少？2021款CrVBlackJazz的综合燃油效率约为每百公里85升，而在高速公路上行驶时，燃油效率基本上降低了每百公里72升左右。
不过，以上燃油效率仅供参考，具体燃油效率要根据驾驶员的驾驶习惯来确定，而CRV黑爵士配备的CVT变速箱可以有效降低整车的燃油效率。
2021款丰田Veranda是大型SUV吗？2021款丰田威兰达与长牙同级别，低于汉兰达，所以不是大型SUV。
优势
Wilanda还采用TNGA-K先进。整个机箱的性能其实是非常强悍的。它可以自行处理道路上的小颠簸。即使在穿过大沟渠时，它也能抑制大部分焦虑。在蜿蜒的山路上，悬架很好地保持了车身姿态，车辆在过弯时不会出现笨拙的侧倾，事实上，这样的底盘性能对于一款定位家用的SUV车型来说是无价的。
过错
在3000转的时候，发动机噪音还是稍微明显一些，所以发动机噪音抑制需要加强，如果后期这部分也得到改善，整体驾驶体验会更好。
出去
威兰达的外观设计更加现代都市，车头的全LED大灯立即散发出气场，配合丰田高端品牌特有的“纺锤形格栅”，将威严感最大化。尤其是开车时看到后视镜探出半个头的时候，冰冷的眼神并不吓人，但是灯光照在眼前的感觉却很真实。前部造型犀利，侧面造型也巧妙利用D柱上肌肉感十足的黑色饰条，营造出整个车顶的悬浮效果。该车的轮廓与线条悬挂车顶相结合，提供了动力与运动的完美平衡，而适合所有车型的三种轮辋形状则非常有趣。其中，我还是喜欢风火轮的造型，银色的车身让车身看起来更加狂野。同时，车尾的3D造型LED尾灯也细节十足。
内部的
相比外观，内饰的设计语言更加硬派，旋钮、按钮、屏幕都带有粗犷的节奏，视觉上给人一种“硬派”越野车的感觉。不过一些细节依然体现了丰田的原创性，各种接缝处理得更加紧密，手柄的阻尼和质感也更好。成本控制意味着皮革不会延伸到机舱的每个角落，但在日常生活中肘部经常拖拽的地方仍然可以使用，并且采用皮革和软质材料包裹。
空间
车内空间绝对值得称赞。有充足的存储空间。驾驶员座椅、中控台和乘客手套箱下方均设有托盘，并配有防滑垫。中央扶手箱也没有容积。适合携带各种日常用品，Bits&Pieces有专门的空间。储物空间出色，乘坐空间依然宽裕，从尺寸上来说，广汽丰田威兰达定位为“紧凑型SUV”，车长4665毫米，轴距2690毫米，但丰田在空间利用方面的成就使整体乘坐更加舒适。空间体验绝对可以媲美中大型SUV。前排位置调节至176cm高度，后排至少有两个腿部空间。对于大多数人来说都有足够的空间，后排还提供双USB插座。长途旅行时，您的手机将始终保持充满电。
作品
配置丰富，性价比高
力量
尽管20L发动机马力较低，但模拟的10速CVT变速箱却准确地理解了驾驶员的意图，当你踩下油门踏板时，变速箱降档非常果断，为双向单车道的快速加速提供了出色的加速能力。约80公里。有反应。超车很棒，没题。
控制
适合城市通勤的城市SUV
燃油效率
不负众望，CVT确实平稳且省油。
舒服的
家庭用车，一般
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