跑过西藏的suv,跑过西藏的摩托车还能买吗?

本篇文章给大家介绍了一些关于跑过西藏的摩托车还能买吗?和跑过西藏的suv的话题,希望大家喜欢。


各位老板们好,车检公司的老司机们又见面了。下面是玉树林风,一个英俊潇洒、才华横溢的男人,酷似汽车检验技师潘安,在江湖和摩纳哥人称浪里小白条。是啊兄弟~


这次又来分享一个验车案例,现在已经7月份了,感觉时间过得好快。又一周过去了。其实每天都是一次考验,所以很有意义,感觉时间过得真快。


莫娜弟兄最近在甘肃省中。不知道是摄影师拍的好照片还是旅行记录。总之,我把去甘肃省旅游作为首要任务,就计划了去甘肃省旅游。但它是什么?我现在需要解决的是完成汽车Captiva的检测任务!不是阿帕奇武装直升机~


这台32V67座旗舰Captiva来自韩国通用大宇。这款车或许会改变你对雪佛兰二手车系列的印象。至于为什么,我们先来看看这款车目前的状态。


这是2010款雪佛兰进口Captiva327座旗舰车型。生产日期2010年7月。当时的新车标准售价2758万。目前里程为68,778KM。卖家说目前是82万。对于科帕奇来说,这个价格就是市场价格,不高也不低。如果您的车辆状况良好,这可能更有意义。


开始检查时,我首先注意到左前翼子板有一个明显的凹痕。幸运的是,车漆表面没有受到损坏。不需要修复,但可能会影响美观。如果你喜欢的话,用无痕钣金修复比较靠谱。


前保险杠边角处有划痕,不过前保险杠喷漆技术还是不错的,除非是行家很难发现题,而且表面基本没有太多划痕。


右侧A柱油漆剥落,从油漆层可以看到,有一些凹痕,一开始我以为A柱边缘被铁丝划伤了。玻璃被更换了,但由于有轻微凹痕,排除了可能性,所以当我们检查时,挡风玻璃并没有被更换。


机器罩的油漆价格和汽车整个金属罩的油漆价格都在这个范围内。正确的!我读了它是正确的,我读得正确。除了前保险杠外,这辆车没有进行过二次喷漆修复。当然,仅凭设备无法证明,还可以结合其他方面来确定。


发动机舱没有清理干净,淡淡的灰尘让你觉得这辆车可能没有发生什么大事,让你感觉像是在城里开着。进气管压在发动机罩上,无法快速移动。已被删除。经销商正在尝试打开车辆。盖板是不可能的,但这不会影响检测。


减震器的固定螺钉已被拆除,一旦事故原因的检查和修复完成,即可确定减震器已被更换。再次检查减震器。


这是发动机的机械腿固定螺丝,这台V6发动机把发动机舱填得非常严实,这里那里的缝隙都非常小,要像瞄准98K一样一一检查,而且要花很多时间拍照、录音,所以比较费时间,需要很多。找到角度。


没有拆下气门室盖螺丝,也没有发现漏油。该机配备32排气发动机和5速手自一体变速箱,故障率极低,12车型存在水箱、水管爆裂的题。方向盘有异响题,不影响使用,总体来说,确实不用担心。


保险丝盒也积满了灰尘,保险丝和继电器都没有题,没有完全拆解,老款GM车型的保险丝盒有因为接线题烧坏底座的倾向,不过这几年已经有所改善年。


看一下翼子板横梁的位置,可以看到框架和焊接点都没有题,接缝粘合也非常均匀自然。


机油很干净。没有必要更换它,因为它应该是最近维护过的。你只是加了太多油。顾客弟弟我买这辆车然后卖掉就是为了去西藏旅游。我认为我的车永远无法做到这一点。我那我回来就得换了,变速箱油、防冻液之类的基础油也要换。


在发动机罩后面发现了轻微的油迹。不幸的是,盖子无法取下,导致观察变得困难。然而,排气管似乎有油通过周围的管道渗出。正常使用是没有题的。您所要做的就是清洁它。


接下来,检查内部。主驾驶座椅的磨损是比较正常的。这一时期,全国各地开启了赏海模式。预计很快就会有大量被淹车辆上线。所以,购买二手车时一定要检查清楚。小心点,最好自己了解你的车。如果你不懂,可以找懂车的朋友陪你。当然你也可以。您还可以寻求独立的第三方车辆检测机构(例如我们的汽车检测公司)的帮助。


转向柱没有题。检查踏板是否有非常轻微的磨损。说实话,这只是我的职业直觉,当卖家告诉我这辆车只有6万公里时,我根本不相信。这辆车的前任车主驾驶起来应该比较轻松。7座容量意味着家庭需求,选择Captiva32排量旗舰车型可能是一个好主意。他们可能年纪更大或更老,甚至可能是政府官员!太远了,太远了


座椅底部较软,没有电路电机或其他异常情况,用手按压座椅海绵也很软,没有硬物。


移到后排时,扶手后面的杯架和点烟器都可以正常使用,后排座椅没有太多磨损,皮质的质量与国内普通Captiva座椅有明显区别。我们看第三行。


第三排的腿部空间和侧面空间其实有点小,两个孩子感觉有点窄,但客户说还蛮合适的,他说是用来在车最后面放行李的。其实,没有多少人把这款7座SUV当作7座来用,只是在关键时刻应急使用。


说到后备箱,由于是3排座椅,后备箱空间不是很宽敞,但最重要的是检查一下后座有没有发生过事故。


这些地方可以让你检查车尾是否有碰撞修复的痕迹,都很正常,如图所示,一切都很自然,没有任何修复或拆卸的痕迹。


完成一圈的检查后,我回到驾驶座,插入钥匙,完成自检,启动汽车,V6发动机运转平稳,油门响应良好。稍后路试。


测试车辆功能设备是否正常运行。除此之外就没有别的了。仅驾驶员侧化妆镜灯未打开。灯泡坏了。这可以通过更换灯泡来解决。其他功能均正常!


下一步是道路测试。我只想说卖车的人太厉害了!加油站加满油后,上车猛踩油门!汽车轰鸣着,向前疾驰,咕哝着。测试汽车。这就是你应该如何驾驶。好车不怕考验!一圈下来,整个底盘很满意,变速箱升档和降档正常,方向没有异响,刹车时ABS介入及时明显,然后又开回原来的位置,准备好了。它被放置在架子上。


卖家兄弟,真的很抱歉。近来环保法规变得更加严格。这附近所有的汽车修理店都关门了,也没有电梯。我应该怎么办?还好,这车底盘高度还可以,我就骑吧!顾客兄弟,这个是不是太难了?我兄弟,没关系。这是我的工作。我以前每天都到车底下修。


再次确认车架没有题后,我注意到油底壳上有新的油渍。很难观察到漏油点。漏油仍位于前部。百思不得其解,最终确定是机油滤清器漏油,很可能是更换了。如果过滤器油污不清除,机器过滤器可能无法正确安装,因此建议清洁后注意。


变速箱油底壳有轻微漏油的现象,在客户小哥连连摆手的情况下,这显然不是题。“没关系。我告诉顾客他们可以再买一下,看看就行了。”变速箱油已更换。如果需要换的话,我们算一下,供参考。


前制动盘已更换为新制动盘。通常情况下,您不应该在这个里程更换制动盘,但美国汽车上的大多数制动盘并不是真正耐磨。公司后台发来的另一条维修记录显示,近期确实更换过。


看完整个头版,我起身躺下检查后轴和差速器是否修复或损坏,即使睁着眼睛也几乎找不到划痕。但从汽车下方拍摄照片是一项非常有技术性的任务。我不喜欢看这么清晰的照片~呵呵~


所有四个轮胎都是在大约15年零16周前制造的,考虑到磨损情况,这应该是第二个轮胎,并且综合里程是一致的。不过,这四个轮胎是不能带进西藏的。它们太旧了,最好在出发前将它们全部更换!


最后查看并诊断了行车电脑,没有故障码!如果车辆确实存在故障,排除故障是没有用的,传感器仍然会向ECU发送信号。天气太热,我一边看书一边测试了空调温度,但是制冷效果不是很好,我想稍后需要补充制冷剂。


至此,确认整车已接受检查。这是我根据实际车况对当前和未来车辆的评价。当客户卖家估价八万多是否合适时,我亲口说出了这句话。良心报出的价格合理,成交价格取决于你对车子目前的状况如何处理。但就我个人而言,如果能省下4个轮胎的就太好了。客户自信地表示,从始至终,他从未损失过一分。我想你真的有必要知道这一点~


后来,当我们的客服MM回来拜访客户时,他说这辆车终于卖到了8万元。公平地说,价格还是可以的。你可以去西藏,回来再转卖。别损失几千块。这比租车更划算。


好了各位老板们~今天的验车工作就分享到这里了,我是汽车验房验车师莫娜兄弟,如果您有心仪的车辆需要验车或者对爱车有任何疑,请搜索微信公众号“验车之家”。“也许我们能够为您解决题。汽车检验员愿意成为您在汽车方面最好的朋友!


喜欢就喜欢,不喜欢就讨厌。我做很多汽车修理工作,读的书很少,写的东西也不多。敬请谅解。如果您和我们一样看好二手车行业的未来或者想拥有一技之长,就关注我们的公众号“查家”吧!还可以向老师学习技能!


跑在川藏线上的2.0t汉兰达怎么样?以下是我在川藏航线上驾驶20T汉兰达的经历。


1动力强劲20T发动机为汉兰达提供了出色的动力表现。这使得在川藏线路上行驶,应对复杂的高原路况和陡峭的坡度时更加轻松、自信。


2、操控性出色作为一款SUV,汉兰达的车身稳定性和悬架系统设计在川藏路线上提供了出色的操控性。无论是弯道行驶还是越野行驶,汉兰达都能为驾驶员提供充足的反馈和控制。


3、通行能力优良川藏线地形复杂,有崎岖的山路、泥泞的湿地、高原气候变化等。作为一款超车能力很强的SUV,汉兰达的可调式全轮驱动系统和充足的离地间隙让穿越这些复杂路段变得更加轻松。


4、舒适的驾乘体验汉兰达作为一款中大型SUV,宽敞的乘坐空间和舒适的座椅设计,让乘客即使在长途旅行或在崎岖的山路行驶时也能享受到更舒适的驾乘体验。


不过,走川藏路线之前,有一些事项需要注意。


1车辆准备由于川藏路线是复杂的高海拔地区,气候多变,出发前必须对车辆进行保养和检查,确保轮胎、制动系统、冷却系统等处于良好状态。


2、高原适应川藏线海拔3000米以上,出行前尽量适应当地的高原环境。另外,在高海拔行车时了解并遵守安全知识也非常重要。


3、路况信息由于川藏线路路况各异,您在出发前一定要获取最新路况信息,了解路段情况,合理规划旅行行程。安全平稳的驾驶。


一般来说,跑川藏航线的20T汉兰达是一个不错的选择。强劲的动力、良好的操控性、通过能力、舒适的驾驶体验,为您在川藏线路上的出行带来更多的享受和安全。然而,当选择汉兰达或任何其他车辆在困难路段行驶时,请记住,足够的驾驶经验和对路况的了解对于确保安全驾驶至关重要。


林肯冒险家是一款全尺寸豪华SUV,配备了多种先进的越野和驾驶辅助技术,可确保在各种路况和环境下提供安全、平稳的驾驶体验。


高性能的发动机和车身结构设计,使车型能够更好地适应复杂地形和气候条件,即使在极端环境下也能保证稳定性和可靠性。前往西藏之前,应对车辆进行必要的准备和改装,包括更换越野轮胎、安装防护装置、调整气压等。总的来说,林肯冒险家是一款比较适合西藏旅行的汽车,但需要根据行程和实际路况做好充足的准备和准备。


本篇文章讲解关于跑过西藏的摩托车还能买吗?和跑过西藏的suv的相关热议题,希望能帮助到各大网友。

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