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目前国内市场的成交量很大，从各个车企都在放弃巨额利润就可以看出，继上半年之后，东风雪铁龙C6以直降9万的价格引起关注。赢得了胜利，激发了更多的销售。在超过40家车企、近百人加入这款车型的“促销浪潮”后，另一款德系中型车近日正式降价至1319万元，这在以前确实是难以想象的。
据上汽斯柯达信息显示，斯柯达速派尊享版即日起至8月31日限时销售，新车售价由原指导价1749万元上涨至1319万元。这相当于购买新车直接优惠43万元。
同时，新车还可享受三项，包括3年内回购20%折扣、3年25000元置换资金、老客户额外获得价值5000元积分。购买Superb型号时
德国中型轿车斯柯达速派以与大众帕萨特、迈腾相同的定位，以不同的定位竞争进入中国市场。主要零部件也与大众帕萨特、迈腾一致。
新车搭载14T和20T涡轮增压发动机，最大输出分别为150马力和186马力，最大扭矩分别为250牛米和320牛米，并配备7速变速箱。干式双离合器和七速变速箱。速分别为湿式双离合，0-100公里/小时最快加速为79秒。
外观方面，速派继承了斯柯达家族的设计语言，整体风格比大众帕萨特/玛戈坦更加时尚、运动。不仅让新车更加时尚、彰显档次，还大幅增加了新车的后备箱空间，容量扩大至1680L，进一步满足新车的多场景体验。
尺寸方面，斯柯达速派的长宽高分别为4869/1865/1489毫米，轴距为2841毫米，数据显示其相比迈腾有着明显的优势。最重要的是，斯柯达速派在入口处配备了18英寸大轮圈，只有帕萨特/玛戈坦豪华车型才会安装。
相比之下，大众帕萨特指导价为18.19至2529万元，大众迈腾指导价为18.69至3099万元，目前两款车型均获得2万至3万元的终端优惠，但目前限量版车型对比-时间优惠13、万元的斯柯达速派无疑还是落后了一点，所以从这个角度来说，斯柯达速派还是有竞争力的。
资料显示，这一代斯柯达速派于2016年上市，距其在中国上市已有八年。虽然处于同级别，但在配置和美观方面却相对逊色一些，这也是现款车型在国内市场缺乏竞争力的结果。
不过，正如全新一代大众帕萨特在海外曝光一样，基于同一继续打造的全新一代斯柯达速派路试车型也在海外曝光。早在今年。
由于全新一代帕萨特只会发布旅行版，目前海外仅发布全新一代斯柯达旅行版，由于国内市场对轿车更感兴趣，所以仍然会有中国专属的帕萨特轿车版。斯柯达全新一代是否会推出国产轿车斯柯达速派，目前还是一个谜。最终，考虑到目前的斯柯达品牌，整体表现并不突出。
目前在中国销售的斯柯达速派被认为是第三代产品。第一代产品于2004年进入国内市场，但一直通过进口在国内市场销售，直到2004年第二代产品发布。2013年。本土生产之路才刚刚正式开始，国人对斯柯达速派的印象首先是从第二代产品开始的。值得一提的是，第二代斯柯达速派的旅行版也已在韩国推出。
从斯柯达速派目前折扣后的起售价来看，在触及部分A级车市场时，这一优势依然存在，但仍不足以与同级B级车争夺市场份额。主流B级市场，汽车市场。
大众凌都
指导价15.09至1909万元
本田雅阁
指导价16.98至2598万元
最终，斯柯达在中国的品牌力相比大众帕萨特、迈腾有些弱，在折扣方面，目前有不少合资竞品提供了足够的市场折扣，这反映出目前的市场竞争处于同等水平。等级。国产品牌的崛起，更不用说同级别的增幅，正在给合资品牌带来更大的压力。
另外，从之前斯柯达速派终端的成交价格来看，不少城市的终端优惠价也达到了13万元左右，所以从这款斯柯达速派的折扣来看，就像是斯柯达终于亮相了。由于其出色的性能，网上流传着“18万的斯柯达到底是什么？13万的德国工艺”之类的笑话，但只要价格合适，任何车型都可以拥有。有一定的竞争力。
德系车10万公里后题多吗？是的
它不耐用、易碎、无法修复，而且还烧油。
德系车的缺点在行驶10万公里后逐渐显现出来，而德系车最大的缺点就是维护成本高。大众老款的EA发动机经常出现烧机油的题，当时很多大众和奥迪车主都会在后备箱里放一瓶机油。
德国车的第二个缺点就是小题很多。俗话说，修不了的大众，就有坏不了的丰田，大众车没有什么大毛病，但小毛病却不少，比如换档慢或者发动机发出奇怪的声音等。汽车。这些题不会影响驾驶安全，但确实会影响您的驾驶体验。
私家车常见的轮胎螺母尺寸有哪些？每辆车都有不同的尺寸，具体取决于车型。套筒对应的常见轮胎螺丝型号为17192123。
丰田汽车系列有21个。本田车型已有19年历史。大众车型为17。有17辆梅赛德斯-奔驰紧凑型轿车。购物车是19。宝马有两种类型17种紧凑型轿车和19种大型轿车。现代汽车都21了。东风雪铁龙、东风标致17岁。东风起亚21岁。比亚迪已经21岁了。国产和进口奥迪有17辆。长城车是21。
附加信息
汽车轮胎更换方法
1.所有工具都在后备箱里。使用车辆原配工具打开后备箱内的裙板即可立即找到它。德系车默认配备备胎，但日系车有时会把备胎放在侧储物格里。
2.下面介绍一下这个小家伙的用途取下保护螺丝的塑料盖。
3、轮胎较重，运输前请称重，以免受伤。
4、安装前请确认轮胎是否合适，避免盲目安装造成事故。
第一步是拧下它。由于手的力量无法将螺钉从锁定状态变为可移动状态，因此我们都采取了更暴力的踢法。
5.拧下五个螺丝后，就可以使用千斤顶了。千斤顶上的凹槽将充当定位器！
6、位于车架横梁上的凸起，千斤顶的凹槽暂时连接。
7.成功对齐
8、顺时针为上升，逆时针为下降。相信没有人会误解这一点。插孔具有不同的形状。不是我们平常所知道的菱形，而是这个形状。事实上，最终目标是举升车辆。然而，这些插孔会显着减少占地面积。根据进化论进行优化。
请注意，轮子离开地面！
9、用千斤顶将车辆顶起后，将轮胎放在侧裙下，以防万一。
10、拆卸螺丝时，有一点需要反复强调拆卸步骤必须遵循五角星形，四个孔按对角线顺序排列。
11、由于轮胎比较重，所以这种握法是最稳的！
12.拆卸完成
13.轮胎抬起后，先进行对准。
对准顶部位置后，就可以安装螺丝进行定位了。
14.定位螺丝时，轮子可能会错位，所以用脚来调整时间是正确的。定位时无需将螺钉拧得太深。目的是定位螺钉。最好采用五星级的顺序。
15.手动预紧完成后，就可以准备降低车辆了。
16.不要忘记将轮胎放在车底下
17.最后的拧紧步骤是最后一步。不应掉以轻心。尽管车轮螺钉有拧紧扭矩上限，但只能在没有扭矩扳手的情况下拧紧。根据经验和感觉，尽可能拧紧螺钉，直至拧紧。如果这不起作用，请执行以下操作
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