大家想知道日本残奥会运动员被自动驾驶汽车撞倒关于哪个日系车最耐撞人的题吗？下面让小编带你了解一下关于大家都关心的话题。
据日本媒体报道，本月26日下午，丰田汽车公司旗下的一辆自动驾驶汽车在东京残奥村撞倒了一名日本残奥运动员，导致其受伤。随后，丰田宣布将停止运营所有自动驾驶汽车，社长丰田章男也公开道歉。
音量是否太低？一辆自动驾驶汽车撞上了一名视力障碍的日本运动员。
经查明，造成事故的车辆为日本丰田旗下的自动驾驶小巴e-Palette。26日下午在东京残奥运动员村举行的男子柔道81公斤级比赛中，一辆试图右转的电动托盘无人小巴撞到了日本运动员北园真子。小巴以每秒1至2公里的速度将视障北苑新光抛在地上，造成其头部等部位受伤。这也对北苑新子在东京残奥会上的表现造成了严重影响，她花了两周时间才康复。
奥运村的无人小巴电子调色板。
受此事故影响，丰田宣布将从奥运村全部撤出约20辆该型小巴。丰田章男社长表示，“在残奥会这样的特殊环境下，不仅有视力障碍者，还有很多行动不便的人。我们的无人技术尚未成熟，无法应对此类情况。”他说。同时，丰田章男解释称，事故原因是电子调色板操纵杆位于左侧，造成部分盲点。
目前，事故具体原因正在调查中。由于引发事故的车辆是电动汽车，因此电动汽车靠近人时发出的噪音比普通汽车要小。因此，有人提出，当这些汽车未来到达人们身边时，体积应该增加到目前水平的两倍。
丰田是奥运会和残奥会的重要赞助商，据了解，丰田主打的配备L4级自动驾驶功能的自动驾驶新能源汽车e-Palette计划在东京奥运会和残奥会上使用。运动员村内运动员和官员交通的班车
e-Palette，一款由丰田设计的自动驾驶电动汽车，用于与东京奥运会相关的服务。
有人强调，目标是实现“零事故死亡”。
据媒体报道，目前全各大汽车制造商和科技公司都高度重视无人驾驶汽车的研发，并给出了车型何时上路的时间表。丰田对自动驾驶汽车的发展表现出相对冷静的态度，对自动驾驶汽车技术采取保守但本质上安全的态度，并强调其最终目标是实现交通事故零伤亡。
2017年10月，丰田研究院主席吉尔普拉特在丰田技术中心研讨会上表示，L5级完全无人驾驶汽车不需要方向盘，也不需要人为控制，将依靠人工智能取得重大进展。由于还没有做过研究，请大家想一下具体的方法。“这只是漫长旅程的开始，”普拉特说。
2018年3月18日晚，一辆Uber自动驾驶汽车在美国亚利桑那州的公路上与行人相撞，导致行人死亡。这是世界上首次自动驾驶汽车在公共道路上撞死行人。受此影响，丰田立即宣布停止测试自动驾驶汽车。
红星新闻编辑罗天
张勋编辑
好吧，这是进攻犯规。
樱木上场时，日本正在遵循篮协会的规则，尚未引入无碰撞半圆规则，因此樱木的身体已经与无碰撞半圆规则的花形圆柱体发生了接触。而因为取得了优势，裁判判定樱木进攻犯规。
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