这篇本文主要讲解轿车三年十万公里保养的解释，关于十万级别轿车后期保养的相关题，希望能对大家都有帮助。
汽车保养是每个车主都必须做的事情，但很多人却不知道。通常我们汽车的保修期是3年10万公里，但是10万公里之后，过了保修期的车辆继续保持保修。在4S店里保养的价格比较高，所以很多人都喜欢去外面的保养店，结果很多人对之前的保养不太了解，不知道自己接受的是什么样的保养。我们更换的部件和不需要更换的部件的频率较低，可以降低维护成本，而且我们知道在许多地方这还不够。那么，我们来看看小编建议的10万公里后保养车辆应注意哪些事项。
1基本保养
这是对我们车辆的基础件进行保养，比如机油、发动机滤清器、空气滤清器等，在机油方面，不要贪图便宜，一定要用以前用过的机油。10万公里后，变速箱油也需要更换。由于您的车辆底盘有条件，建议您尽可能更换。然后是电路处理，防止电路恶化。另外，如果火花塞已达到使用寿命，请不要忘记更换它们。
2安全维护
当汽车行驶10万公里时，许多零件就会磨损，其中刹车磨损更严重。这样可以保证我们汽车行驶的安全，车辆达到10万公里后，必须进行三地检查，及时更换。
1刹车片。通常，更换刹车片时，每个刹车片上都有标记。重要的是要记住，如果刻度（即刹车片的厚度）小于2毫米，则需要更换。由于使用频繁，5万公里后应更换，并应及时更换。如果刹车片太薄，会导致制动效率低下，制动减弱。
2刹车盘、刹车片与刹车片接触。通常，您应该在更换两次刹车片后更换刹车片。然后我10万公里就换了两次刹车片。现在需要更换制动器。
3刹车油，刹车油一般每5万公里或2年更换一次较好。这是因为刹车油具有很强的吸湿能力。吸水后沸点降低，容易缺乏制动压力，影响制动。如果长时间不更换，制动系统可能会被腐蚀，给您的驾驶带来严重的隐患。
为了保持车辆良好的状态，保证行车安全，这些都是车辆行驶10万公里后必须进行的检查和检查。
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需要定期维护以及全面的车辆检查。这种保养方法是最经济合理的方法。首先，根据行驶里程进行保养。更换第三个机油滤清器并更换火花塞。
主要检查变速箱油、刹车油、防冻液如有题，应立即更换。由于该产品已过保质期但尚未达到使用里程，建议您在更换前先检查一下，以免随意更换。
还要检查轮胎、底盘螺丝、空调、天窗等。
润滑天窗导轨、门锁等。
汽车行驶10万公里总共需要花费多少？汽车10万公里保养费用是多少，没有标准案。事实上，每辆车的保养费用是不同的，所以10万公里的车的保养项目也可能不一样。车辆的类别也不同。并且由于维修费用和维修项目不同，存在着明显的差异，价格差异也巨大。
10万公里保养时需要保养的项目
更换发动机机油和机油滤清器滤芯是所有维护的重要组成部分。在发动机内部高温高压的恶劣环境下，机油的寿命大大缩短，性能大大降低，久而久之无法保护发动机。机油滤清器滤芯的作用是防止杂质混入机油中氧化，产生胶体和油泥，堵塞油路。同时更换机油和机油滤清器。每10,000至150,000公里应更换一次空气滤清器滤芯。
还有一种滤芯就是空调滤芯。空调滤芯的工作原理与空气滤芯类似，为了在汽车空调开启的情况下呼吸到新鲜空气，必须定期更换空调滤芯。出风口有异味或异味，可能会飞走大量灰尘。立即更换空调滤芯。
在制动系统中，制动油和制动片需要特别注意，制动液受环境湿度的影响，因此其制动效果会随着时间的推移而降低。刹车片也是如此。刹车片不再符合安全要求，必须更换。
火花塞的更换周期根据材质的不同而不同，但一般火花塞的更换周期为2至4年。即使火花塞的功能没有完全丧失，点火性能的恶化也直接影响汽车的动力性能和油耗。
发动机的进气和油道是直接影响发动机动力性能的关键。时间一长，节气门、气缸、喷油嘴等处就会形成较多的积炭，使发动机功率下降，严重时还会增加油耗，因此，如果10万公里需要保养，发动机进气和机油的情况会受到影响。可以清洁线路。
如果您较早更换轮胎，则应准备在10万公里后更换。当然，车主可以直接观察，轮胎花纹达到磨损标志就应该更换。
另外，10万公里保养还需要检查或更换减震器和增压油。一般10万公里保养都是大保养，所以保养是必不可少的，所以保养前要仔细阅读保养清单，不要做不必要的事情。
本文解完了关于轿车三年十万公里保养的解释的这类相关话题，以及一些十万级别轿车后期保养的内容，希望能够帮助到广大网友。
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