对于一些2020款保时捷911992售价126.5万-169.5万元的相关题，以及日本保时捷992价格的话题，想必很多人都想知道，下来听小编解说。
近日，代号992的新一代保时捷911车型在中国正式上市，此前还公布了新一代911CarreraS/Carrera4S/CarreraSConvertible/Carrera4SConvertible。
简单回顾一下就会发现，即使在该车系进入水冷时代之后，新款保时捷911仍继续采用了第三代车型996/997/991的主要设计特征和车身线条。车头设置的椭圆形头灯是最引人注目、最引人注目的特征，采用矩阵式LED光源。同时，相比现有车型，新款911的前包围更加圆润，但矩形的前进气包围仍然提供了一些扎实感。
此外，新车的前舱门、前翼子板、前保险杠之间的贴合关系正在发生变化，让三者之间的分界线变得更加困难。
车身方面，新款911保持了自996一代以来沿用的经典侧面比例和侧窗形状，但车身看起来更加修长，后翼子板的宽度非常清晰。据了解，所有新款911车型都将采用统一的后部宽度，并且不再像老款车型那样根据车型的动力水平“区分”后挡泥板宽度。
此外，从细节来看，新车还配备了可电动伸缩的嵌入式门把手。另外值得一提的是，新车还采用了铝制车身，有助于减轻整车重量。
新款911最大的变化在于车尾。新款911采用了保时捷家族最新款式的贯穿式尾灯，使造型显得更加扁平、纤薄、锐利。另外，新车的后裙板增加了加强筋，使得整个车尾不再像现款车型那么圆润。
底部的黑色饰板部分呈矩形，塑造了前进气口的形状，同时还整合了牌照安装位置和两侧的两个排气口，进一步凸显层次感。
内饰方面，全新一代911不仅继承了经典，还更加注重技术特性。新车继承了上一代911车型的5米长仪表盘，但除了中央转速表为机械指针外，左右四个表盘均升级为液晶屏。包括车速、水温、发动机油温、油位等信息。
同时，新车配备了新型三幅式多功能方向盘和电子排挡杆，中央空调出风口和空调控制区域也移至了T字形拐角处。变速杆前面的中控台区域。
车辆系统方面，通过保时捷通讯管理系统PCM的109英寸触摸屏可实现快速直观的操作，并内置保时捷智能互联模块的升级版PorscheConnectPlus。基于集群数据，可以实现在线导航等丰富的车内互联功能。
安全配置方面，新款911首次搭载“湿地模式”，作为新款911的标配，控制系统可预设，可检测路面水量并发出警告。驾驶者可以根据选装的SportChrono套件，通过按下相应按钮或使用方向盘上的模式切换功能来快速设置车辆模式，提高驾驶安全性。新款911还标配了警告和制动辅助功能。它可以检测车辆和移动物体之间的连接，检测可能的碰撞并在必要时执行自动紧急制动。主动乘员保护以及紧急情况下所需的其他辅助功能，如自动保持距离、自动跟随启停、紧急制动等。
输出方面，911Carrera系列搭载30T双涡轮增压6缸水平对置铝制发动机，最大输出功率385马力，峰值扭矩450Nm，传动系统部分匹配全新8缸发动机。速度。PDK双离合变速箱和硬顶版车型0至100公里/小时加速时间为42秒，敞篷车型0至100公里/小时加速时间为44秒。如果选择SportChrono封装选项，加速时间增加。它们分别设置为40秒和42秒。全轮驱动版本的加速时间没有改变。
911CarreraS系列车型还搭载30升双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大输出功率450马力，最大扭矩530牛米，传动系统搭配全新8速变速箱PDK。双离合变速器。性能方面，搭配SportChrono套件选项后，后驱CarreraS硬顶车型0至100公里/小时加速仅需35秒，四驱Carrera4S则需34秒，最高时速则为Carrera4S。CarreraS和Carrera4S的时速分别为308公里/小时和306公里/小时。
此外，Convertible911CarreraSCabriolet的0-100公里/小时加速时间为39秒，选装SportsChrono套件后可增加至37秒，最高时速为306公里/小时。911Carrera4SCabriolet车型的/h加速时间为38秒，通过安装选装的SportsChrono套件可增加至36秒。
保时捷992消耗多少燃油？保时捷的油耗通常约为13升。
作为一家豪华车企，保时捷最大的优势就是动力强劲，配置丰富，一般来说动力越强就意味着发动机排量越大，也就意味着车辆的燃油效率更高，当然保时捷一般都是卖给有人的。不要考虑油耗。当然，具体油耗可能会根据实际驾驶情况而有所不同。
保时捷992的价格是多少？落地价25035万
保时捷9922018GT3RS40L指导价2268万折扣幅度1万所需费用206638元商业保险费26387元牌照费用500元落地底价25035万基本上都是围绕这个价格波动，但现实中是有的是有偏差的，可能有。
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