对于这类的未按时检查的车辆若发生交通事故，保险公司将拒绝赔偿。和轿车脱审还能走保险吗吗的题，想必每位都是想知道的，接下来让小编为大家分享一下吧！
如果您的汽车长期不每年检查一次会发生什么？日前，北京交警给漂亮MINI车主“教训”。
交警在分析大数据时，发现一辆北京牌照的MINI车已达到报废标准，但仍在路上行驶。近期，共查处违法信息案件100余起。经过调查，警方找到了这辆MINI车及其车主。
警察询街对面的MINI女车主“你知道你的车这次需要检查吗？”你的车检查过了吗？你已经报名参加保险了吗？车主说我一般都不在乎。交警背景调查显示，该车辆最后一次检查是在2013年6月，有效期至2015年7月。也就是说，这辆MINI已经4年多没有年检了。更令人惊讶的是，这名女司机是一家汽车4S店的保险理赔员工，竟然犯下了如此低级愚蠢的错误。
最终，涉事车辆超过3个检验周期未进行检验，已达到报废标准，目前车辆已报废。因此，该车的乘用车指数已被取消，不再接受指数更新申请，该车将被强制拆解。与此同时，一名女司机因驾驶垃圾车上路被罚款2000元以下，并被吊销驾驶证。
根据韩国《汽车强制报废标准规定》第四条规定，检验有效期满后连续三个检验周期内未取得汽车检验合格标志的，车辆将被强制报废。对于一般私家车，前6年每2年检查一次，7至15年每年检查一次，15年后每6个月检查一次。对不参加年检的车辆，交警部门可以按照道路交通安全法的规定对驾驶人处200元罚款、扣3分，并暂时扣押车辆。
另外，如果未按时检查的车辆发生车祸，保险公司可能会直接拒绝赔偿。根据《汽车第三者责任保险条款》的规定，被保险车辆发生事故时未经过规定的检验或者检验不合格，或者被保险车辆没有其他有效行驶证的如果没有的话，根据具体情况，保险公司将不承担赔偿责任。如果您的车辆因未按时检查而丢失，您的保险公司可能会拒绝赔偿。
这位女司机不仅丢了车，还得交罚款，重新领驾照。其中最重要的就是北京地区中小型客车指标的损失。根据今年12月份的最新统计，这段时间普通客车的中标率为2740分之一，中标难度再创新高。新能源指标申请数量已超过45万，新申请已排期9年。如果想要回到地面，想要到达天空几乎是不可能的。
一般来说，除了日常用车时关注车辆状况，保证行车安全外，还应密切关注车辆的年审周期。除了满足国家法律和监管要求外，您还对自己和车辆的安全负责。
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