本文详细讲解了汽车开不动了，苹果放弃了吗？的题和汽车能怎么玩相关的话题，希望对大家有帮助!
苹果也不相信自动驾驶汽车会成功。
史蒂夫乔布斯去世三年后，苹果发布了支持CarPlay的iOS71。同年，苹果首席执行官库克从特斯拉、谷歌、梅赛德斯-奔驰等公司招募了一支由软件和汽车工程师组成的团队，在苹果总部附近建立了一个汽车研究实验室，苹果内部将其称为“泰坦”项目。
长期报道苹果内部新闻的彭博社主编马克格鲁曼本周表示，该公司已经放弃了雄心勃勃的自动驾驶计划，并将电动汽车的推出推迟到2026年。过去几个月，苹果高管越来越意识到，无人驾驶至少在未来几年内是不可能实现的。
还有其他大公司“意识到”自动驾驶的未来。
照片/福特
福特最近关闭了自动驾驶明星初创公司ArgoAI，马斯克也承认自己低估了自动驾驶系统的难度，英特尔的Mobileye上市价格还不到其500亿美元目标的一半，亚马逊和联邦快递也停止了对自动驾驶的投资驾驶。Uber和Lyft也出售了他们的自动驾驶汽车。
道格菲尔德(DougField)是福特先进产品开发和技术主管，此前曾领导特斯拉和苹果的自动驾驶团队。在他看来，无人驾驶是“我们这个时代最困难的技术题，比把人送上月还难”。
重组你的团队，不要放弃任何人
在硅谷，苹果开发自动驾驶技术是一个公开的秘密。但直到2017年，库克才表示，“我们正在专注于自动驾驶系统，我们认为这是一项非常重要的核心技术。“这是人工智能项目的核心，实际上也是最难的人工智能项目。”
苹果原本计划在2025年发布一款采用无人驾驶技术的电动汽车，预计售价将超过12万美元。然而，以目前的自动驾驶技术水平，苹果还无法完全去掉汽车的方向盘，打造出最初想象的自动驾驶汽车。
最终，苹果选择妥协，保留汽车的方向盘和踏板，并计划重点支持L5级高速公路自动驾驶能力，即高速公路使用场景下的无人驾驶。然而，苹果希望即使在汽车推出后也能继续改进和扩展自动驾驶功能。
想象一下苹果汽车，照片/意大利汽车
事实上，苹果的转机并不是突然出现的。
今年3月，著名苹果分析师郭明錤撰文称，AppleCar团队已经解散一段时间了，如果苹果要在2025年实现汽车产量目标，需要在2025年重组团队。接下来的3到6个月。到7月，苹果聘请了兰博基尼底盘和车辆动力学主管LuigiTaraborrelli来领导苹果未来汽车的设计。9月底，郭明池再次发文称，根据最近的调查结果，苹果将在今年年底前组建新的汽车团队。
如今，苹果再次重组汽车团队，抛开了曾经“一步到位”的自动驾驶汽车梦想，开始拥抱以特斯拉为代表的渐进式发展道路。
但在过去的八年里，库克的公司经历了多次高管离职、团队重组和目标转变，除了库克之外没有人相信这是苹果对自动驾驶汽车的最终选择。
8年造车历程，风风雨雨
从2014年到2022年，泰坦计划经历了四次换帅，每一次换帅都有自己的野心和想法。
在泰坦计划成立后，苹果首任汽车业务负责人史蒂夫扎德斯基(SteveZadsky)认为，苹果应该设定一个目标，开发像特斯拉那样具有驾驶辅助功能的汽车，但艾维和首席设计师乔纳森(Jonathan)等高管则认为，如果苹果想要打造汽车汽车不应该有方向盘，一次性实现无人驾驶。
2016年，扎德斯基决定离开苹果，退休的前高管鲍勃曼斯菲尔德(BobMansfield)回到苹果，接管并恢复了汽车项目，随后苹果放弃了汽车生产本身，专注于开发自动驾驶技术和生态系统。
2018年，扎德斯基找到了他的前下属道格菲尔德（DougField），后者领导了Model3项目的成功实施，以接管泰坦项目。他此前曾担任Apple硬件工程团队的Mac硬件工程副总裁。曼斯菲尔德。但上任后，菲尔德重新调整了方向，再次将造车视为团队的首要任务。
最终，2021年，菲尔德转身离开苹果，选择了福特，而AppleWatch前CEO林奇则被任命负责Titan项目，并再次强调无人驾驶汽车的发展。
自成立以来，苹果不断在硬件和软件战略之间转变。库克的态度同样摇摆不定。库克在接受采访时表示，苹果确实在开发自动驾驶汽车，但更专注于开发软件部分。因为这可能会令人惊奇。”
照片/苹果
信息报道指出，库克很少参与苹果的汽车项目，也不经常拜访汽车项目总部。而每年研发投入数百亿美元的苹果，目前只剩下10亿美元用于汽车项目的研发投入。
但更严重的题是，自动驾驶技术再次走到了十字路口。以谷歌旗下Waymo为代表的公司希望直接实现自动驾驶汽车，但尚未实现大规模商业化，而以特斯拉为代表的公司则不断采取“激进”的步骤。尽管存在争议，但我们鼓励自动驾驶，并努力向更高水平的自动驾驶发展。
掉头回到路口
自自动驾驶技术故事诞生以来，关于增量路线和跨越路线的争议一直存在。谷歌大中华区前董事长李开复曾表示
“无人驾驶必须一下子实现，不存在所谓的人机协同驾驶。”
李开复分享了以下故事。谷歌曾经做过一个实验，将L2级自动驾驶汽车交给20多名内部员工进行测试，希望他们的驾驶能够帮助自动驾驶汽车的人工智能系统更好地学习。但实际情况却“吓坏”了谷歌。参与测试的20人中，超过一半坐在后座，喝咖啡玩手机。有的测试人员甚至因为超速而在车内睡着了。时速80公里。
谷歌发现人类“不值得信任”，迈出了大胆的“一步”，改道——，以期直接攻克自动驾驶。自动驾驶最大的障碍是人。这是因为人有情绪，也会犯错误。自动驾驶需要消除“人”。这将提高整体安全以及大公司和政府的安全。“智慧交通”更有可能在实践中得到落实。
谷歌Waymo、苹果、百度、Pony.ai、Nuroai……不少自动驾驶公司也看到了“谷歌实验”的逻辑，选择了“跨越式道路”。
图片/Waymo
多起事故也证明了“不成熟”的自动辅助驾驶的危险性。美国国家公路交通安全管理局报告显示，2021年7月1日至2022年5月15日期间记录的392起事故中，有273起事故与“自动驾驶”有关，共涉及6人，其中5人死亡。死亡人数中，有5人与事故有关。到“自动驾驶”。
然而，自动驾驶技术已经发展了好几年，离大规模商业化还剩下很长的“最后一公里”。大量的资金流入因研发的持续投入而被耗尽。福特和大众无法应对Argo。如今，经过多年输血世的谷歌已经无法再支持被公认为最先进技术的Waymo，因此正在尝试独立发布。
相比之下，越来越多的车企和自动驾驶车企走的是渐进路线。
“特斯拉也是代表之一，对自动驾驶技术充满野心，”他说，“绝对的焦点是能否解决完全自动驾驶的题。这很重要。”“这实际上可以决定自动驾驶的特性。”“新罗是一个很花的国家，还是一个一文不值的国家？”
但特斯拉的实现路径是，首先在量产车上搭载L2/L3级别自动驾驶，低成本收集驾驶和地图数据，然后不断迭代改进算法，最终实现真正的无人驾驶。
图/特斯拉
另外重要的一点是，在“起飞路上”的自动驾驶车企持续遭受巨额亏损的同时，特斯拉去年却实现了归属于母公司的净利润5519亿美元。
百度已经逆转，去年宣布成立极度制造汽车，预计2024年实现量产。在极度上，百度不再强调其无人驾驶的未来蓝图，而是宣传先进的辅助驾驶功能。
这也是苹果调整的方向。
最后写一下
百度和小米两家科技公司均宣布将于2021年生产汽车，三年后，两家公司均有望在2024年实现车辆交付。
苹果自2014年启动研发项目以来，已经连续八年重新启动和调整方向，预计还需要四年时间，直到2026年发布首款汽车。
但库克和苹果都不急于这样做，因为他们有CarPlay。在今年的WWDC大会上，苹果自豪地宣布，98%的美国汽车都支持CarPlay，79%的美国消费者只会购买支持CarPlay的汽车。在全范围内，CarPlay车载系统已与70家汽车公司的700多款车型进行合作，明显高于所有其他竞争对手的同类产品。
照片/苹果
新版本的CarPlay不再仅仅执行车内导航和功能，还开始渗透汽车核心驾驶系统，深度涉足车辆控制数据、行车数据等。小鹏汽车创始人何小鹏、极渡汽车CEO夏一平等都称赞下一代CarPlay是传统的先进汽车智能解决方案，但表示下一代智能汽车必须与软件和硬件深度融合。
这原本是苹果最引以为傲的功能。同时，苹果也明白，如果CarPlay无法帮助传统汽车厂商在转型过程中击败特斯拉这样的新势力，那么CarPlay只能是缓兵之计，关键还是在ProjectTitan。
题是苹果和库克是否会重新调整他们的汽车团队或重新开始。我们还看不到苹果高层的态度，即使现在“承认”无人驾驶在未来几年内不可能实现，苹果可能也很难确信特斯拉的“进步路线”会领先到无人驾驶。驾驶驾驶的“珠穆朗玛峰”。
两年前，小马智行创始人楼天成在接受采访时表示，“如果我们的目标真的是登上珠穆朗玛峰，那么只有登上珠穆朗玛峰，才能真正证明这条路是否正确。”
标题照片来自pxhere。
聚会时如何玩遥控车？玩遥控车可以为您的聚会增添一些乐趣。以下是一些建议1.准备轨道在聚会空间中设置轨道。可以利用椅子、书架等室内工具来划定跑道的边界。2为每个参会者提供一辆遥控车确保每个参会者都有一辆遥控车。自备汽车或提供汽车供参与者共享。3、明确比赛规则例如，一场比赛可以分为几轮，每轮设定一个特定的目标，比如尽快完成一圈，或者在赛道上设置障碍，参赛者必须尽量避免。碰撞。4轮资格赛让每位参赛者单独驾驶参加资格赛，并根据完成时间或表现进行分组。5、半决赛和决赛参赛者分组进行比赛，每轮淘汰部分参赛者，直至决出冠军。6个单人挑战设置特殊级别或更困难的赛道，以便参与者挑战他们的驾驶技能。7观众互动允许观众向参与者提供一些指示或障碍，以增加的乐趣。8.记录结果使用计时器或拍摄视频记录进度和结果，以便回放或分享。玩遥控汽车时保持安全非常重要，尤其是在多人聚会的环境中。为避免与他人发生碰撞或受伤，请遵守场地规定，避免在拥挤的区域快速驾驶遥控车。
如何用力车玩？要在您理想的汽车中玩，您首先需要确保您的汽车内置有相关的系统。智能汽车通常具有互联网连接和内置车载终端，支持安装应用程序。具体步骤如下1.确保车辆停放在安全位置且没有驾驶员驾驶车辆。2打开汽车的系统并查找AppStore或类似选项。3在应用商店中搜索应用，例如IOS系统的AppStore或Android系统的GooglePlayStore。4找到合适的应用程序，下载并安装。5安装完成后，运行应用程序。6按照应用程序中的说明使用车辆的系统玩。7、玩时请注意道路交通，注意不要妨碍行车安全。如果您使用车辆的系统玩，必须遵守交通法规和安全规定，以确保自己和他人的安全。此外，当地法律和道路交通法规可能会使用车载系统玩。
No Comment