有很多网友都想知道关于4万元预算买二手比亚迪S6值得吗？的话题，和比亚迪suv老款二手车这样的相关话题，就让小编为大家介绍一下吧！
大家好！老司机又来了，我就是检车的老司机。上一篇文章中，2013款奔驰GLK300通过了检验，车况良好，但由于客户个人情况，编辑最终放弃了检验，客户也离开了。这里小编就没有必要去查了。太悲伤了。废话不多说，今天老司机就来说说比亚迪S6。据卖家介绍，这辆车的状况非常好。这句话到底是不是骗局呢？老司机告诉你。小编以前的车也是这辆车。在开始演讲之前，我首先介绍一下自己。
车辆名称比亚迪S6
交货日期2011年20L手动高级型
显示里程76万公里
新车售价1171万韩元
卖家出价45万。
成交价4万
比亚迪S6是比亚迪首款SUV，定位中高端自主SUV，于2010年9月上市。整车长、整宽、整高分别为4810/1855/1680mm，轴距为2720mm，与同级SUV相当。190毫米的最小离地间隙赋予该车出色的超车性能。动力方面，S6有15T、20L、24L三种排量，分为手动豪华型、手动高级型、自动高级型、自动高级型四种款式，搭载比亚迪483QB或三菱4G69发动机。BYD483QB是比亚迪采用博世电子喷射管理系统和BIVT可变进气系统自主研发的发动机。比亚迪S6以硬朗的线条和时尚动感的外观，展现出城市SUV的自由奔放本质。
比亚迪S6是比亚迪首款SUV。从侧面看，该车风格扎实、优雅，线条精致流畅，锐利优雅，空气动力学完美考虑。鹰眼大灯亮眼，电镀格栅，大灯设计采用了运动型的黑色下壳设计，并有非常潮流的眉形设计。有带透镜的独立远光灯组和近光灯组。只有两个长方形的黑色雾灯框。紧凑的圆形灯组。
车尾来看，雷克萨斯RX的倾斜D柱得到了继承，带有高位刹车灯的扰流板也得到了保留。后置摄像头也隐藏在后置摄像头区域的一条镀铬装饰条下方，体现了比亚迪电子设备的丰富功能。再看后保险杠，转向角处有大大小小的后雾灯，底部还有一块带有逆流叶片的黑色防护板。外观上，比亚迪S6完美体现了城市运动SUV的特质。
在检查之前，小编和往常一样，先绕了一圈车辆，对车辆进行了基本的检查，从照片中可以看到，车辆上到处都有明显的划痕和自喷漆修复的痕迹。编辑专业审稿。这是我职业生涯中第一次看到这样的情况，我对此表示尊重。
我们的编辑也看了基本的外观测试，并不是特别理想。你可以说这太可怕了。尽管如此，一切还是以测试值的显示结果为基础。照片为机器的油漆价值。封面是975um，这是普通油漆的价格，但范围我不会说太多，会继续阅读。
然后我检查了左前挡泥板和左前门。上图中检测到的两个部件的油漆值为500-600um。根据小编以往的检查和维修经验，左前翼子板和左前门都属于中等水平。油漆水平金属板喷漆的痕迹。卖家称左前挡泥板被别人损坏，但不严重，可以修复，所以后来喷了钣金。卖家还说左前门也损坏了。买完车后，立马把车停在路边，却被人踢了一脚。后来脚被修好了，但似乎挡住了别人的路。有经验的司机请小心。无论修理费用如何，原漆的损失都会对汽车的价格产生一定的影响。
小编对B柱一一进行了测试，从照片一来看，漆面值达到了1369um，正常情况下，这个值是在钣金或者切割的范围内的，但是小编仔细检查后，看左边ABC柱及楼板，第二次检查结果为未发现大笔金额。后来卖家过来说他知道我的车出了什么题。这不可能有什么题。卖家不想承担责任，说“把橡皮筋都给我。”拔掉电源后，我想看看到底出了什么题。如果去掉胶条后看第二张照片，可以清楚地看到接头都是原来的焊点。没有任何迹象表明存在缺陷导致这种情况，而且原因有很多，所以我不会一一列举。这里检测到了外观。我们来看看机房。
当机舱打开的时候，小编被眼前的景象惊呆了。封面很紧，每次看都有不一样的感觉。我不会在这里过多强调，所以请继续阅读。
小编拆了发动机顶盖两三次。小编当时也是4S店的专家。这个小题对我来说只是表面的。拆掉盖子后，发动机内放入了一台薄薄的20L发动机。发动机舱中间看起来很宽敞，但是机舱布局很乱，国产车都是这样，仔细看，气门室盖漏油很多，建议去4S，及时检查和修复。否则，漏油可能会变得严重并损坏发动机。
还是老规矩，来到发动机舱，首先要检查引擎盖螺丝，上述车辆的左前翼子板是用钣金制成的，所以这是为了防止引擎盖变形或更换。影响。经小编仔细检查，对机盖螺丝进行测试，未发现异常扭转或拆卸现象，初步认定机盖为正品。
检查完机盖后，按程序依次对挡泥板固定螺丝进行测试，检查结果未发现异常。螺钉没有出现解体或变形的迹象。如果您的挡泥板已因撞击而修复，则通常无法使用。拆下挡泥板螺钉，因为如果撞击较轻，就会发生这种情况。
机舱前水箱框架上的固定螺丝均为正品，没有任何被拆卸或用手扭动的痕迹，更没有任何破损的脚趾甲被修复的痕迹。经过一番努力，小编终于找到了制作。水箱框架日期为2011年1月。可惜因为角度题没能分享出来。让我们刷新一下头脑。
今天又有粉丝小编刹车总泵和ABS泵有什么区别。我在之前的文章中解释过这一点。由于时间关系，今天小编就不多解释了。ABS泵的情况下，灰尘不少，但一眼就能看出螺丝没有拆下来，作为一个经验丰富的司机，不言而喻的是，小编的眼睛是雪亮的。
机舱保险丝盒干净整洁。起泡后无沉淀、无烧焦，无因撞击而产生的位移。通常，在严重撞击后，保险丝盒会根据严重程度以多种方式损坏。保险丝盒也是判定水损和火灾的重要标准。
正常情况下，电池容量仍为73%。天气越来越冷了。如果车辆长时间停放，电池容量可能会损坏。如果您说不需要将车辆存放在室内，我们建议每三天去车库一次。开车后大约需要30分钟才能给电池正常充电。
卖家称上次检查时更换了机油和刹车盘。不管怎样，小编还是要对此进行测试，但是为了您的安全，刹车油的水分含量严重超标，所以建议您检查一下。请及时更换，否则，如果刹车不及时，高速行驶时突然刹车，可能会导致刹车失灵，造成严重后果。
比亚迪S6的内饰采用了深上浅下的布局，以米色为中心的色组合得到了大多数车迷的认可。中控台上的各个按钮排列有序，操作方便。其丰富的构图受到了歌迷的广泛好评。
打开点火开关，启动发动机后仪表板所有故障灯亮起后熄灭，一切正常，仪表行驶里程为75382公里，通过内饰整体磨损测试可以确定初始里程正常，没有仪表调整。
一键启动和全液晶显示屏也引起了车迷的关注，与此相关的是，车迷们一直对一键启动和全液晶仪表盘赞不绝口，总的来说，这款车的内部空间宽敞，宽敞。灵活多变，座椅舒适，储物空间设计合理，更随心所欲。
驾驶舱转向柱无异常生锈迹象，周围地板胶起泡后无沉积物，座椅螺丝无拆卸或扭曲痕迹，座椅底部干净整洁，座椅导轨无水泡。由于生锈，对车辆内部进行了彻底检查，初步排除了水泡的嫌疑，稍后我们会进行调查。
行李箱盖内板上到处都有明显的划痕。卖家说他喜欢钓鱼。当钓鱼设备放置在后备箱中时，就会出现这种现象。这题不大，也不影响室内的美观。车身。首先完成静态检查，然后进行路试后发布。
这款车搭载的是20L的发动机，对于这款车来说还是蛮合适的。毕竟这里展示的是模型。在我们的路试过程中，操控性很好。威力就更不用说了。转向精准。ABS启动后，效果还可以。说说你的用车感受吧。坐姿高，视野好，路感干净，底盘扎实，稳定性好。
路试结束后，小编跟随卖家来到了预定的维修店，并将其上架。国产车型质量较差，底盘设计样式显得很简单。话不多说，让我继续读下去。
我们开始检查，底盘转向油管上发现明显的油污。经仔细检查，初步确定题是由于转向油管密封圈老化所致。为什么在上述测试中增压油会丢失？
上图为发动机油底壳螺丝，如图所示，完全没有任何拆卸、变形的情况，这些都是正品车辆螺丝，而且油底壳螺丝与油底壳的连接处没有涂任何二次胶。油底壳和气缸体。你看油底壳旁边的小圆圈，就是气缸的生产日期，上面刻着11年，所以这个气缸是正品。
现在小编已经沿着油底壳依次测试了变速箱固定螺丝，测试之后螺丝也处于车子原来的状态，没有出现漏油的情况，还是比较不错的。
就小编当时看到的情况来看，看元宝亮的支架螺丝，初步感觉元宝亮的支架螺丝从出厂以来就没有碰过。只是元宝梁的某些部位有一些生锈，但这些都是正常现象。
车身下方的排气管腐蚀严重，这对于6年的车来说很正常，暂时用一下，以后会严重腐蚀变质，造成排气管损坏，会漏气，制造吵闹声。
全车减震悬架也干燥至原厂状态，无漏油现象。
对全车轮胎的检测显示，前两个轮胎是15年后更换的，后轮胎仍然是原装的，有明显的裂纹和机油老化的迹象。如果及时更换，后果大家都知道。小编就不详细说了。
最后一步是电脑Obd测试，经过漫长的等待，测试结果显示正常，没有错误代码。相当不错，值得表扬。
车况总结根据静态和动态检查结果，车辆安全结构正常。整个车上有许多明显的划痕和修复，以及金属板上的喷漆。发动机室阀盖漏油、电瓶损耗、刹车油变质、驾驶舱内板划伤、底盘生锈过多、转向器漏油等，建议及时更换油管和老化的后轮胎。
以上是市场根据小编今天测试的条件给出的估值和市场成交价，可以看到估值和市场成交价几乎是差不多的。还不错，都在37到40,000之间。该车的要价为45万韩元，最终成交价为4万韩元，但根据今天测试的车辆状况，以38万韩元的价格购买该车还是比较合理的。
上图是某二手车网站上同款车型的市场价。据市场了解，这款车同型号的售价也挂在38万到4万之间。这辆车的市场价格似乎大约是这个价格。这些价格一般不作参考。根据车辆状况，您可能需要前往实际地点与卖家协商。如果您充分了解车辆的状况，卖家不会拒绝您的车辆。坦率地说，大多数卖家都知道自己汽车的状况。
经过检测，今天的工作就完成了，小编告知卖家今天检测的车辆状况，买家表示今天车辆状况良好，价格方面，之前预估是4.5万，现在是最低价，就算是四万韩元，我也不能放过。不管你想不想买，今天车况特别不好，而且价格还算合理，所以买卖双方检查后，就把车交给了车主。为了省，我把主编带到了公司。地铁上下车费，哈哈，今天就这样了。下次见。
好了，今天的考试作业就这样了。喜欢就喜欢，不喜欢就讨厌。作为编辑，我修车的工作比较多，读书也很少，不擅长写作，所以请理解。
2018款比亚迪秦E450二手车好卖吗？目前，不少新能源混合动力汽车只覆盖第一车主，过户后没有保修，销售困难，一般无人收购。风险太大，电池也没有保障。由于电池更换成本太高，大多数人不愿意购买这类新能源汽车，而且只适合购买新车，不适合购买二手车。除了电池之外，这个价格几乎够买一辆新车了。
比亚迪元燃油版二手车值得买吗？如果二手比亚迪元的价格在65万韩元左右，那么不值得购买，因为比亚迪元已经在2017年停产了。现在的二手车价格一般都在3万到65万之间，所以65万确实太高了。它很高。如果价格能便宜几千还是可以买的。其次，比亚迪元大部分车型都是手动挡车型，技术不好的话驾驶起来不太方便。
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