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2020年可以说是新能源汽车产品和各项核心技术爆发式增长的元年，今年有信息发布，小鹏P7、比亚迪汉、固态电池已接近量产。当然，最重要的是，专门为驾驶者提供高品质汽车的保时捷推出了旗下首款纯电动跑车Taycan。
作为保时捷首款纯电动性能跑车，一经发布就吸引了众多关注，而从销量来看，自然是保时捷风格，选装、加价、等车都是必不可少的。重要的是，很多车主在收到爱车后，因为大大小小的机械和电子故障而遭受了难以形容的痛苦。尽管如此，保时捷Taycan仍然是目前最强大的纯电动跑车。
保时捷一直很好地保守其最新产品的秘密。近日，外媒曝光了2022款保时捷TaycanCrossTurismo。作为Taycan的豪华旅行GT，整车没有任何伪装。仅仅把车停在超市门口就会显得你很冷漠。据说已经接近了，目前已经量产。
从照片中可以看到，整体设计理念与Taycan保持一致，但修长的车身腰线和车尾让整车看上去比Taycan更有看点。轮胎和轮拱之间的间隙这么大，有点奇怪，或许是因为曝光的车型是基础版，又或许是因为悬架已经提升到了最高级别。
车辆内饰基本与Taycan保持一致，车辆内饰大多简洁，取消了很多物理按钮，操作基本在屏幕上进行。同时，根据新车定位的不同，保时捷TaycanCrossTurismo的内饰也有望配备玫瑰金装饰条和木纹装饰面板，因此新车也将主打豪华感和舒适性。
总结
Taycan是保时捷首款纯电动跑车，自上市以来，话题度和销量都非常高，但也伴随着诸多负面题。反映用户的实际反馈。
保时捷TaycanCrossTurismo的推出显然是顺应了Taycan在消费者中的受欢迎程度，不过虽然新车将以豪华和舒适为主要卖点，但不要忘记这是一辆保时捷。动力方面，新车依然提供522Ps4S、670PsTurbo以及最强劲的750PsTurboS版本，最终售价自然会高于保时捷Taycan。
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