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文字车帝石景煦的理解原文
【知名车帝原创产品】转眼10月已经过去大半,第46届东京车展即将于本月23日开幕。作为日本汽车的故乡,丰田、本田、日产、三菱、马自达、铃木、斯巴鲁等日系品牌也不能被排除在外。事实上,我们已经对2019年东京车展上的重磅新车进行了库存调查,链接如下。除了以上几款车型之外,还有哪些值得关注的新车呢?来看看!
丰田新雅力士
图为欧洲版车型。
丰田全新一代YARIS内饰和外观风格进行了重新设计,比现有车型更具运动感,并且新车基于丰田全新TNGA架构GA-B打造。新车将首先面向欧洲和日本市场推出,提供三种动力版本10升/15升/15升混合动力。
图为日本版车型。
新车整体风格与前三代完全不同,造型变得更加运动化。车头采用了宽大的不规则进气格栅,前保险杠的造型也十分夸张。此外,新车采用了全新的LED大灯设计,与前引擎盖的肌肉线条相匹配,给人一种力量感。车身侧面,采用了更宽的轮拱和更具运动感的轮圈形状。尾部采用了贯穿式尾灯设计,后包围加入了黑色饰板,强调层次感。
图为欧洲版车型。
图为日本版车型。
新款雅力士(YARiS)在室内也进行了重新设计,中控台层次感很强,采用了悬浮式显示屏。新车还配备了双圆形仪表盘和新的三辐方向盘。配置方面,新车将配备氛围照明、自动空调、自动防眩目内后视镜、加热前排座椅、丰田智能安全系统、全景天窗、10英寸平视显示器等。
动力方面,新车将提供三种动力选择,包括10升/15升自然吸气发动机和15升混合动力系统。动力系列15升直列三缸发动机,代号M15A,是新开发的产品,匹配6速手动或CVT变速箱,而10升直列三缸发动机,代号1KR,进行了重新优化,匹配CVT变速箱。此外,新车搭载全新15L混合动力系统和三元锂电池组,整体动力提升15%,整体油耗降低20%。
丰田新款C-HR
新款丰田C-HR对外观风格和配置进行了升级,外观设计比现款车型变得更加运动。前保险重新设计,内部采用网状格栅装饰。与此同时,海外车型正计划在车身颜色上加入红色和橙色的装饰。
内饰配备黑色真皮座椅和灰色车顶。此外,新车还将支持AppleCarplay、AndroidAuto、亚马逊Alexa手机互联功能。
动力方面,海外版依然配备12T/20升自然吸气/18升混合动力三种动力类型。不过,也出现了区域动力调整,包括将混合动力车型引入澳大利亚市场。
铃木奥拓40周年纪念版
大家熟悉的奥拓车型于20世纪90年代作为第二代车型引入国内生产。为了纪念这款经典铃木奥拓车型世40周年,铃木发布了基于第8代奥拓车型的40周年纪念车型。该车被漆成红色,车尾有金色的40周年纪念标志。
配置方面,新车配备了电动折叠外后视镜、加热后视镜、电镀内门把手、后排隐私玻璃等配置。输出方面,奥拓40周年版搭载066T直列三缸发动机,最大输出功率52马力,峰值扭矩63牛米。匹配CVT变速箱,有前轮驱动和四轮驱动车型可供选择。
丰田e-Palette电动汽车
这款新车实际上可以被认为是一款智能微型电动“巴士”,据报道它将为2020年东京奥运会和残奥会的运动员和随后的支持人员提供服务。新车整体造型科技感十足,这样的造型也保证了车内空间。
空间方面,新车最多可同时容纳4名轮椅乘客和7名站立乘客,如果所有乘客都站着乘坐,则可同时搭乘20人。据悉,这款车将搭载专为2020年东京奥运会和残奥会开发的自动驾驶系统,能够实现最高时速19公里的L4级自动驾驶。
斯巴鲁新翼豹
新车作为中年改款车型,主要升级了外观调整和安全配置。外观上,该车的前格栅由现有的黑色蜂窝状改为黑色横幅设计。下包围也调整为两侧L型镀铬条,LED雾灯形状改为圆角矩形。据悉,新款Impreza将提供从16英寸到18英寸多种款式的轮圈。
内饰方面,新车延续了现款车型的整体设计。配置方面,新款翼豹配备了自动空调、电子手刹、真皮多功能方向盘等配置。所有日本规格型号还标配EyeSight安全套件。
输出方面,新款Impreza继续搭载两款水平对置4缸自然吸气发动机(16升和20升),最大输出分别为115马力和154马力,并匹配CVT变速箱。两种动力版本均提供前轮驱动和全轮驱动版本。
斯巴鲁WRXSTI最终版
看车名就可以看出,这款车是这一代的最后一个版本,也是最后一批搭载20T水平对置涡轮增压发动机的车型,代号EJ20。单元。据悉,最后一款搭载EJ20发动机的车型将于今年年底停止接受预订。
外观上,新车与现款车型基本一致,战力十足。不过新车采用了19英寸金圈和六活塞制动卡钳。最终车型的内饰也延续了现款的设计,在全黑的内饰颜色上加入碳纤维装饰,营造出鲜明的运动氛围。此外,三辐平底方向盘、RECARO运动座椅以及门板内衬均采用麂皮材质,覆盖面积较大。
动力方面,目前车辆的具体功率参数尚未公布,新车预计将继续采用20升水平对置四缸涡轮增压发动机,代号为EJ207。6速手动变速箱。
日产NISMO黑色限量特别版
该特别版车型在现款车型的基础上进行了车身细节调整和配置升级。外观上,前引擎盖、车顶、外后视镜均采用黑色装饰,配合Nismo出品的运动套件进一步增强了运动感。
输出方面,新车搭载与现款车型相同的12L汽油和15T柴油发动机,最大输出分别为80马力和90马力,预计匹配手动或CVT变速箱。
三菱SuperheightK-Wagon概念车
三菱汽车计划在2019年东京车展上推出其新概念车“SuperHeightK-WagonConcept”。新车展现了三菱对于品牌未来在轻型车市场发展的愿景,并将搭载三菱最新的MI-PILOT自动驾驶辅助系统。据悉,新车很可能是下一代eKSpace车型的原型车。
从外观上看,SuperHeightK-WagonConcept采用了三菱SUV系列的许多设计元素。一条“C”字形的装饰条贯穿车头两侧,营造出强烈的视觉效果,而突出的轮眉和方正的车身则让整车外观硬朗。车身侧面,整车采用了两色悬浮式车顶设计,视觉效果更加时尚活泼。此外,较高的车辆高度为整个车辆提供了更多的空间,以实现“超高”定位。内饰和动力尚未透露,但根据定位,新车可能仍会搭载066升或066T发动机。
三菱MI-TECH概念车
三菱MI-TECH概念车定位为紧凑型SUV,采用PHEV插电式混合动力。此外,新车的四个轮子由四个单独的电机驱动,实现了四轮驱动。
外观方面,MI-TECH概念车采用敞篷两座设计,整体视觉效果相当抢眼。新车采用了三菱家族最新的设计语言,运用了很多直线条和折边,给人一种非常强势的感觉。宽大的轮眉赋予该车纯粹的力量感,而分体式前大灯和“Y”形尾灯则进一步提升了该车的可视性。
内饰采用运动型桶型座椅,并采用旋钮式换档机构。驾驶舱后方,可以看到新车的四个涡轮状散热口,下方是电动动力总成。动力方面,MI-TECH概念车的四个车轮由单独的电机驱动,电能来自车后部的燃气轮发电机,但具体参数尚未透露。
新丰田GranAce
新款丰田GranAce定位为全尺寸MPV,车长超过53米,载客量为6/8。新车基于丰田HIACE打造,因此整体设计风格也与HIACE非常相似。不过,相比更加以商务车为主的海狮,GranAce拥有更丰富的配置和豪华的内饰设计,显示出其更加注重商务和家居体验。
丰田GranAce的车身尺寸长宽高分别为5300/1970/1990mm,轴距为3210mm。它还提供两种座位配置第三排可容纳6人,第四排可容纳8人。
内饰方面,新车通过车内大量木质、金属装饰面板的运用,也体现了丰田打造豪华MPV车内空间的能力。六座版本在后两排提供四个独立的“航空级座椅”,均配有长滑轨和腿托。
动力方面,丰田GranAce搭载28升直列4缸涡轮增压柴油发动机,最大输出功率177马力,最大扭矩450牛米,搭配6速自动变速箱。
Waiwai概念车
WaiWai概念车定位为6座MPV,新车采用开放式顶篷设计,可通过灵活的车内座椅组合满足各种使用场景,体现了“温暖未来”的主题理念的体现。
这款新车采用了白色和蓝色的配色,方形的造型和车头的圆形大灯给人一种非常可爱的感觉。Waiwai值得注意的是,它配备了两级可伸缩顶篷,并采用双门设计,因此前门可以向外打开,后门可以向后打开。没有B柱设计。
新车的整体长宽高分别为4200/1665/1665mm,是一款家用MPV。第二排和第三排座椅可以独立折叠,当第二排和第三排座椅同时折叠时,创造出平坦的后备箱空间,并且还可以提供灵活的内部座椅布局,以满足多种用途。生活使用场景。
Wakuwaku概念车
Wakuwaku概念车定位为迷你SUV,新车不仅在可爱的名字上,在外观设计上也体现了“温暖未来”的主题。新车整体长宽高分别为3395/1475/1630mm,成为K-Car标准车型。
新车造型呈方形和长方形,但对比鲜明的橙色和蓝色设计给人一种活泼的感觉,车顶配备了可通过液压杆打开的车顶,后尾门设有上下部双门设计,下部为双门设计,打开门板后,可通过小踏板进出。新车内饰采用了橙黑配色,通过折叠后排座椅可以打造出较大的后备箱空间,而且这个空间在露营时还可以作为桌子使用。新车定位为超迷你SUV,更适合作为多功能车或两座露营车。
TsumTsum概念车
TsumuTsumu概念车定位为轻卡,以“运载货物”命名,是打造的下一代轻卡。新车采用折叠门新概念,既保证了轻卡充足的装载能力,又提供了更多的车内空间。
车身尺寸长宽高分别为3395/1475/1850mm,是一款具有一定商用特色的K-Car型皮卡车。灵活货舱和丰田商用车Granace在华上市?综合分析,丰田新推出的MPV车型在外观、内饰、空间、动力等方面都能极大满足消费者的各种需求,因此以纯进口车的形式在国内发布的可能性很大。目前,我们正在等待新车的国内上市日期和价格确定,但看起来如果价格保持在40万元左右,追赶阿尔法将很容易。丰田新MPV车型将在韩国上市
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