“奔驰”+“敞篷车”,开着这辆车一定会引人注目

本文章主要是讲解一些关于“奔驰”+“敞篷车”,开着这辆车一定会引人注目和奔驰敞篷跑车哪款性价比高的知识,希望能帮助到各位网友。


拥有一辆敞篷车在大多数人眼中是一件非常受欢迎的事情。除了高昂的价格之外,日益恶化的天气条件也扼杀了许多人对敞篷车的渴望。而当我拿到一辆指导价6628万元的进口豪华敞篷车时,即使在炎热的天气里,我也得打开敞篷车,“享受”阳光如春风般的沐浴。


可能有人会觉得“奔驰”+“敞篷”就是豪华的意思,但当你看到这辆敞篷奔驰的车头时,你甚至可能第一眼就认为这是一辆国产E级轿车。车头部分整体看起来与国产E级轿车没有太大区别。


不过,如果仔细观察的话,可以发现中网的风格依然不是国产E级轿车。星形前格栅与部分AMG车型一致,但缺少AMG标志。


双5辐轮毂非常运动,还有AMG标志让人意想不到……轮胎规格有点夸张,所以前后轮胎规格分别是245/40R19和275/35R19。


打开敞篷后,车子的整个侧面非常吸引人,虽然没有丰富的车身线条,但是没有车顶和低矮的车身,依然散发着优雅动感的气息。


尾部的造型我不太喜欢,看起来有点平淡,而且又长又扁的尾灯和两侧不夸张的双排气根本不符合敞篷轿跑车该有的姿态。


内饰风格与E级轿车无异,连接仪表板和中控单元的大屏、各种豪华的金属按钮以及方向盘中央的三角星标志引人注目。虽然它非常适合家庭,并且强调豪华,但在内饰的打造豪华方面,奔驰从来不畏惧任何人。


控制敞篷车顶的按钮并不难找到,位于中央扶手箱盖的前面,即使您是第一次驾驶,也能很快找到它们。


要打开敞篷车,请向上推按钮。打开敞篷车后,仪表板左侧会显示与敞篷车各个状态对应的图标。另外,完全打开或关闭后,还会显示系统提示。非常用户友好。


宽大的座椅和电动调节的腿托提供了令人满意的乘坐体验,并为腿部和腰部提供了良好的支撑,功能上仅提供座椅加热,可选配座椅通风。


坐进车内并关好车门后,安全带发射器将安全带推至合适的位置,帮助驾驶员更好地系紧安全带。这是一种对现实的追求,也是一种有意识的感觉。


进入后排时,轻轻拉起前排座椅靠背上的金属把手,然后向前推动靠背,座椅会自动向前移动到一定高度,为后排腾出更多空间。后排。


事实上,后排乘客的空间也很充足,因此有充足的头部空间和腿部空间,让乘客可以轻松享受短途骑行而不会感到闷热。


后窗还可以独立调节并完全降低,让坐在后座的女性开心地微笑。


输出方面,20T涡轮增压发动机的最大输出为184马力,最大扭矩为300牛米,表现并不亮眼。变速箱为9速自动和手动变速箱。而如此动感外观的敞篷轿跑车实际驾驶性能又如何呢?


遗憾的是,这台20T发动机的低功率版本无法提供惊心动魄的加速感觉,加速初期的动力随着速度的增加而逐渐减弱,而且轮胎宽度为前245mm、后275mm。车身和四驱系统实际上增加了发动机的负担。虽然0-100公里/小时加速比不上一些动力不错的紧凑型车,但我觉得92秒百公里的数据还是太保守了。


奔驰自家9AT变速箱的平顺性无需怀疑。所有换档都非常平稳且难以察觉。在舒适模式下,即使在繁忙的低速道路上行驶以及停车和行驶时,发动机也会以二档启动。正常驾驶时,变速箱需要更多的升档来降低发动机转速并提高燃油经济性,动力响应也有点懒。切换到Sport+模式可以提高油门踏板的灵敏度,让动力响应更加直接,让你的身体对脚部的每一个动作做出即时反应。


即使在铺装路面行驶时,它依然拥有出色的行驶品质,路面大大小小的凹凸不平都被整齐地解决,消除了不必要的车身抖动。另外,在保证舒适性的同时,路感也变得更加清晰。制动踏板调校极其线性,前中期制动力分配均匀。隔音方面,发动机噪音抑制得很好,风噪表现也不错,相比之下胎噪表现就没那么好了,但整个内饰还是保持了一定的隔音降噪水平。一个奢侈品牌该有的东西。毫无疑,下面仍然有一辆高品质的梅赛德斯轿车。


车辆转弯时侧倾幅度不大,方向盘抓地力出色,转向力也合理,开着这辆接近4.9米长的车也不会显得很笨重。如果你想追求驾驶乐趣,方向盘后面的两个换挡拨片可以随时干预并快速响应。但不要被它充满活力的外观所迷惑。它不具备跑车的车身灵活性。


写在最后


在我看来,前面的敞篷轿跑车更多地保留了E级轿车的特点,拥有更令人满意的乘坐体验,整体风格也更舒适。敞篷车是最大的特点,但价格昂贵,动力性能与如此时尚的外观不匹配,配置水平也不丰富。也许真正有的人根本不关注这些东西,但“奔驰”+“敞篷”这两点就足以吸引他们的注意力。这辆车真正的特点是,除了在天气好的时候开车或者去夜总会泡妞之外,我想不出它还有什么其他用途。你会用这样的敞篷轿跑车做什么?


梅赛德斯-AMG敞篷车有哪些类型?梅赛德斯-奔驰AMG敞篷跑车包括以下型号1amgSL63和SL65、2amgSL55、3amgGT50和4angSL43,共7种款式。


梅赛德斯-奔驰敞篷车最便宜的型号是什么?SLC级是梅赛德斯-奔驰的入门级敞篷车。


尽管如此,售价却超过50万韩元,全系列售价在5068万韩元至6238万韩元之间。上述销售价格并非车辆的最终落地价格,最终落地价格为基础车辆价格加上适用的税费。


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