对于一些网上谈论的1分钟了解您汽车的中央扶手的相关题，和以及一些轿车档位用途的话题，想必很多人都是很想知道，下来听小编解说。
你见过汽车的中央扶手吗？开车时使用吗？大多数人可能只知道有一些可以放置杂物的盒子。其实它对于缓解驾驶疲劳有更大的作用，在驾驶时，尤其是长时间驾驶时，将手臂放在中央扶手上，可以非常舒服地休息。
中心扶手定义汽车的中心扶手又称汽车扶手，最初是为乘客提供肘部支撑而设计的，后来演变为汽车的储物箱，包括可以方便谈话、办公的扶手面板。工作、阅读文件等。
中央扶手分类
前排座椅扶手扶手安装在前排座椅中央、前排座椅过道上方，支撑前排驾驶员和乘客的肘部。
后座扶手中央扶手位于后座中央，大部分可折叠，可为后座乘客提供肘部空间。不需要扶手时，可以将其收纳起来，不影响车内的空间感。
各OEM厂商扶手特点对比
德国车型优点一般配备多个档位，具有拉伸功能，可以将肘部调整到舒适的位置，机械结构复杂，使用USB等充电接口缺点成本高，扶手箱空间小，功能增加有限。
日本等品牌
优点扶手箱宽敞，还有USB接口等功能。缺点一般没有齿轮，不能拉伸，机械结构简单，成本低，肘部支撑不能调节。
由于传动和伸缩等功能的扩展，德国中档扶手的要求变得更加严格，包括伸缩、翻转力和翻转噪音要求。这不仅是具体的，而且还考虑到了客户的体验，为您的爱车增添了很多乐趣。
汽车装备是什么意思？汽车的齿轮指示不同的速度。
汽车上的齿轮是什么意思？一般自动挡汽车的档位分为P、R、N、D、2或S、L或1。我们详细介绍以下几点
PParking停车装置或驻车装置P用于停车，是用机械装置锁住汽车转动部件，防止汽车移动的装置。只要选档器处于驱动位置并且发动机运转，自动变速箱汽车就可以轻松行驶。停车时，必须将选档杆移至P位置，利用变速器内的驻车制动装置锁住输出轴，并拉紧手制动以防止车辆移动。P档只能在车辆完全停止时使用。否则会损坏自动变速器的机械部件。当停车且不使用时，齿轮处于此位置，并且车轮被机械锁定以防止打滑。自动变速箱车辆还配备了空档启动开关，该开关允许发动机仅在“P”或“N”档位启动，以防止车辆在其他档位意外启动时突然向前猛冲。
R反转R用于反转。自动挡车辆和手动挡一样，不能使用半耦合系统，所以倒车时要特别注意控制油门踏板。通常，将控制杆移至“R”位置需要按下控制杆上的安全按钮。除非车辆完全停止，否则绝不允许强行换入“R”档。否则，传动装置可能会受到严重损坏。
N空档N位置是指空档位置，可用于启动、牵引或临时停车。为防止车辆在斜坡上打滑，请务必将制动器置于空档。将变速杆置于“N”位置会切断发动机和变速箱之间的动力。如果停留时间较短，请将拉杆置于此位置，拉出手制动杆，并将右脚离开制动踏板休息。等红灯或堵车时，务必将选档杆置于D档，同时踩下刹车。这对于短途停车来说是可以接受的，但对于长时间停车来说，最好移动到位置N并拉上手刹。自动挡汽车一般由于选档杆处于行驶位置，行驶倾向性较弱，长时间踩刹车就像强行停车，变速箱油温升高，油况容易恶化。这在空调运转且发动机怠速较高时尤其不利。有些驾驶员在高速或下坡行驶时为了节省燃油而将选档杆推至N位置，此时变速器输出轴在发动机停止的情况下高速旋转，很容易损坏变速器。怠速运转，油泵供油。如果油量不足，润滑条件就会恶化，变速箱容易烧坏。
D前进档（也称为驱动档）在此档位中，变速箱根据车速和油门自动从一档切换到超速档。该齿轮用于常规道路驾驶。当变速杆置于“D”位置时，驾驶员只需通过操作加速踏板来控制车速。正常行驶时，如果将选档杆置于D位置，车辆可自动在一档和四档或三档之间切换。D位置是最常用的驾驶位置。需要知道的是，自动变速箱是根据油门和车速来决定档位的，因此油门踏板的操作方法不同，换档时的车速也不同。如果起步时快速踩下油门踏板，升档会延迟，加速会更强，而如果达到一定车速后快速松开油门踏板，车辆会立即升档，降低燃油效率。发动机噪音小，舒适性好。D档的另一个特点是强制低档，方便高速超车，在D档行驶时，快速将油门踏板踩到底，然后打开强制低档开关，即可自动降档。加速很快。超车后松开油门踏板时，车辆自动降档。可以自动升档。
S或2档2ndgear2档2档也指低前进速度的档位，在该档位中，1档用于起步，起步后将变速器调至2档，用于行驶。在湿滑路面或低速起步或前进时，可将其用作限位齿轮。当攀爬非常大的斜坡或在相对陡峭的斜坡上起步时，您可以使用该齿轮推动自己前进。在此挂入档位将自动将汽车切换至较低档位，从而汽车获得最大前进动力的能力。当您将控制杆置于二档时，汽车将以一档启动，并随着速度增加自动换至二档。上坡或下坡时可使用2档，其优点是车辆在上坡或下坡时稳定保持在1档或2档位置，行驶时不受负载影响。平衡上坡坡度或车速并保持变速箱换档。下坡时，如果你利用发动机低速的阻力来制动，你的车就不会跑得更快。目前常用的S档代表运动模式，S代表运动模式，在这个档位下，变速箱可以自由换档，但换档时间延迟，因此发动机长时间保持高速，增加输出。车辆的。当然，这显然会增加油耗。
LLow或1FirstGear低档，又称一档L档也是低前进档。下山或长坡时，可以挂入此处的档位，自动将车辆的档位为最低档位。因为它可以让汽车在下坡时利用发动机动力来制动，驾驶员不需要长时间踩刹车，这会导致刹车片过热，从而产生危险。此时变速器只能工作在1档，不能换至任何其他档位。它在交通繁忙或陡坡上效果。上坡或下坡时，您可以充分利用汽车发动机的扭矩。
从D档换至S档或L档时，车速不能高于相应的升档速度。否则，发动机可能会剧烈振动，导致变速箱油温迅速升高，并可能损坏变速箱。另外，在雨天或雾天，如果路面附着力不好，可以换到S或L档，持续低速行驶，为防止车辆打滑，不要使用允许自动档的档位。移动。不要。同时要记住，打滑时，可将选档杆推至N位置，切断发动机动力，确保行车安全。
1通常情况下，除非变速杆处于P或N位置，否则发动机不会启动。如果变速杆处于驾驶位置（例如D或R），发动机将不会启动。这一的目的是为了防止汽车与前方或后方的物体发生碰撞。如果初学者无法启动发动机，首先应检查发动机是否处于错误的档位。如果不是P或N，必须先调整后再启动车辆。
2、如何N档起步当车辆起步并向前行驶不倒车时，可先接通电源，踩刹车，将档位推至N档，启动发动机，立即换至D档。今后，这样就可以避免在P档点火后需要经过R档，从而避免对变速箱产生反向冲击！另一个特点是，当行驶中发动机突然停止时，可以快速将档位推至N位置并重新启动发动机，同时保证安全。
3.启动车辆并试图起步时，必须踩下制动踏板，将变速杆从P档或N档移至驱动档。将脚从制动踏板上移开可以让车辆行驶得更慢。之所以需要提前踩刹车，是为了驾驶员和车辆的安全。否则，启动汽车并挂入前进档后，汽车会移动，如果驾驶员反应不充分，很可能会发生碰撞。
4、行驶中可自由切换前进档。这些将您可以达到的最高档位，但只要档位与您的速度相匹配，您就可以自由切换。
5、自动变速箱需要润滑，行驶时切勿挂入N档，如果行驶时挂入N档，油泵将无法正常供给润滑油，导致变速箱内部零件温度升高。造成彻底伤害！此外，高速滑行至空挡非常危险，而且不节能。低速停车时，可以提前挂入N档，但没有效果。
6.车辆行驶时切勿挂入P档，除非您不再想要这辆车。如果需要改变行驶方向，必须等待车辆停下来才能换档。
7、自动变速箱是液力传动，液体的流动有一定的惯性，不能突然变速，所以最好在车停后挂倒档。车辆完全停止前，绝对禁止将变速杆挂至P档。停车后，务必关闭发动机，换至P档，并拔下钥匙。很多人习惯停车后直接推入P档，然后关闭发动机并拉手刹。正常车辆在关闭发动机后，由于路面不平，会出现轻微的前后移动，而此时，P变速箱有一个咬合变速箱齿轮的啮合装置。可能会损坏传动齿轮。轻微冲击！正确的做法是车辆处于驻车位置后，踩刹车并将变速杆拉至N位置，然后拉起手制动，松开脚制动，关闭发动机，最后将变速杆推入驻车位置。P位！当然，这也是保障变速箱追求卓越的一部分。
8、长时间停车时，必须使用手制动。否则，自动变速器的锁止机构将会损坏。P档和N档的区别在于，P档在变速箱中有一个齿轮啮合，所以它不仅是为了停车，还有助于制动车辆，所以一定要在停车后将档位推到P档。停車處。不要留在变速箱里，N档只能用手刹才能停！在斜坡上停车时尤其如此。
9、等红灯时，可以根据自己的习惯来决定是使用N挡还是D挡，即使暂停踩刹车再挂到D挡，变速箱中的液力变矩器将会运行，因此车辆不会造成任何伤害。它配备有单向离合器组，反作用轮的作用是放动机曲轴的扭矩。当发动机怠速时它不会旋转，并且仅在发动机转速增加时才有效。所以，踩刹车等到红灯亮了也没关系，或者手刹拉到N也没关系。一般情况下，如果车辆停放时间超过30分钟，就必须拉N手刹，如果车辆停放时间较短，则可以拉刹车等待。
自动变速箱汽车驾驶技巧一般情况下，自动变速箱正常行驶时的换档范围为2000~2500rpm。如果用力踩油门，换挡时机会自动延迟，以长时间提供高动力，一般要到3000转后，换挡才会增加，如果完全踩油门，换挡不会增加。发生。降档直至速度达到红线区域。反之，如果慢慢踩油门，转速一低于2000，变速箱就会立即换入下一档，按照驾驶员的意图达到节省燃油的目的。提前按下并释放自动变速箱进行升档是正确的，但这会以牺牲加速为代价实现相对燃油经济性，并且不会使车辆加速得更快。当发动机转速升至换档范围时，稍微踩下油门踏板，自动变速箱会自动命令升档。当您关闭油门踏板时，发动机转速会稍微下降。这是您刚刚换档的齿轮比。当你加油并继续前行时，你会发现整个换挡过程变得更加顺畅，乘坐也变得更加舒适。提前升档后，踩油门踏板时的速度不宜过高。需要注意的是，否则变速箱会认为驾驶员需要快速加速，并因当前档位的功率无法满足要求而自动降档。如果再回到低档，档位就会跳动！此时，骑手在操作过程中可能会进行多次尝试，以掌握车辆变速箱的控制尺度。
自动变速箱注意事项
1、车辆只能在P档或N档起步，从P档拆下变速杆时必须踩刹车。N档起步是车辆起步并直行时，可以先打开电源，踩刹车，将档位拉至N，启动汽车，换至D档，直行。这是可以避免的。在P档点火后，必须经过R档，这样变速箱才会受到反向冲击！另一个特点是，当行驶中发动机突然停止时，可以快速将档位推至N并重新启动发动机，以确保安全。
2、一般情况下，换N、D、3档时不需要按换档按钮。从3档换到极限档必须按下换档按钮，但换档时不需要按下换档按钮。从低档到高档。
3、自动变速箱需要润滑，所以行驶时切勿将档位推入N档，但如果行驶时将档位置于N档，油泵将无法正常供应润滑油，导致变速箱内部温度升高部分上升。造成彻底伤害！另外，高速滑行至空挡非常危险，而且燃油效率不高！低速打滑停车时，可以提前挂入N档，但没有效果。
4、自动变速箱车辆行驶时不要将其推入P档。如果行驶方向改变，必须等待车辆停下来才能在D档和R档之间切换。
5.行驶后停车时进入停车位并施加制动-将变速杆拉至N位置-拉起手制动-松开脚制动并关闭发动机-将变速杆按至P位置-拔下钥匙！
6、临时停车时，N或D都没有题，就用自己的习惯即可，停车超过30分钟时，就挂N，拉手刹即可。
自动挡车辆的D挡不具备发动机制动功能，下坡时随着车速增加，不断换入较高挡位，使车辆速度越来越快，因此必须不断使用脚制动。如果由于过度使用车速控制而导致制动器过热，这是非常危险的。因此，长时间下坡行驶时，一定要避免挂D挡行驶，以防发生事故。即使您购买自动挡汽车的目的是为了避免换档题，您仍然需要更加勤奋一点。低速时，换至D档或更低档。高速时，自信地使用D大胆前进。这样就有事半功倍的巨大效果。
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