玛莎拉蒂Ghibli的仪表盘显示多个故障码，经师傅检查修复。

本文章主要介绍关于玛莎拉蒂Ghibli的仪表盘显示多个故障码，经师傅检查修复。的话题，和一些奔驰电子手刹内部故障灯相关题，希望能帮助到各位。

朋友你好！今天交付的是玛莎拉蒂Ghibli，2013款，30T双涡轮，发动机型号M156C，行驶里程177807km，由于车主管理不善，导致设备出现大量故障码，没有及时检查维修。拖车一定时间后，行驶过程中动力输出逐渐下降，甚至加油时也必须连续启动几次汽车才能启动。车主经朋友推荐来到我店，经过一番协商，决定将车开走并委托我公司进行维修保养。

进入门店进行全面检查，并利用计算机介入系统诊断。

该车很多部件逾期维修，很多部件已经损坏，无法及时更换。

师傅花了2个小时用电脑查看各种故障码并测试了车子的动力和声音，最终我们师傅按照以下步骤修复了车子，将题一一解决。

一

无法消除的错误代码与多个组件的损坏有关。

相关错误代码由于多个部件已损坏，因此无法删除该错误代码。

1、无论是玛莎拉蒂Ghibli跑车还是轿车，都与海外的宝马5系、奔驰E级处于同一水平。国内售价方面，追赶宝马7系。这辆30T双涡轮车动力不足，不加油，加速无力，与这种现象相关的部分是一个叫的燃油压力传感器，其作用是将液压压力转换成通讯，传输到显示仪表或将其传输至信号采集设备。如果燃油压力传感器有缺陷，可能会导致车辆油压不足，供油不畅，无法加速，严重时还会出现晃动。

这是之前拆下的燃油压力传感器。

这是一个旧的燃油压力传感器

大师2在安装燃油压力传感器后用电脑重新读取数据，成功排除相关故障码后，他开始测试车辆的第二个题。据车主介绍，他每次去加油站都给车加满油，最终不得不连续启动几次汽车才能够启动。车主前往加油站加入了100元汽油来测试启动功能。车主表示，第一次车辆没有启动成功。

要彻底解决此题，您需要更换名为碳罐电磁阀的配件。

汽车碳罐利用活性炭的吸附作用收集燃油蒸气，防止浪费。汽车启动时，碳罐电磁阀打开，吸附的燃油蒸气被释放到进气管中，进入发动机并参与燃烧。

碳罐电磁阀

2个刀片

带阀门的管道

仪表板上的油灯亮起。对发动机进行维修并清除故障码后，我们将车辆开上道路进行测试。过不了多久，故障代码就会再次出现。认为是机油压力传感器损坏，机油压力传感器安装在发动机主油道内。当发动机运转时，压力测量装置检测机油压力并将压力信号转换成电信号。即使在维修发动机并测试车辆后，仪表板仍然显示机油压力低且故障灯无法关闭的信息。现在让我们更换机油压力传感器。

我手里拿着的是拆下的液压传感器。

在您的汽车中安装新的油传感器。

拆下旧油传感器

果然，安装了新的油量传感器后，错误代码成功消除，车子的动力也不像之前好像被什么东西拖着的时候那么受限了。现在它运行平稳，加速强劲，提速快。当然，这与刚刚更换的几个电子元件以及刚刚完成的大保养有关。然后我们将处理旧的缺陷。这辆车的手刹控制模块几个月前开始出现故障，导致三个月前后轮制动，前后刹车盘、刹车片因高温被烧至冒烟，因此报废。刚才当时的车主把刹车盘和刹车片换成了新的。由于当时尚未更换手刹控制模块，车主暂时关闭了该功能。在此期间，车主没有拉手刹，缺陷仍保留在仪表板上。

刹车盘和刹车片3个月前更换过。

2010年我的梅赛德斯-奔驰S500上的手刹灯会变黄吗？首先需要排除手刹是否放下，这种可能性也是存在的，有的车主忘记放下手刹或者没有把手刹放到位，这就是手刹灯亮的原因。如果排除手刹的可能性后，手刹灯仍然亮起，车主应该检查制动液，制动液泄漏或过低都会导致手刹灯亮起。

如果制动时手刹灯常亮且伴有晃动或异响，则很可能是刹车盘较薄或刹车片内有异物。由于制动盘表面本来就凹凸不平，制动时会产生尖锐的金属摩擦声，导致制动动力不足、制动距离较长、制动较弱。

由于手刹灯常亮，车主应尽快将车辆送往专业维修店或4S店处理。不言而喻，制动系统的重要性举足轻重，制动系统很大程度上由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。制动系统的主要功能是使行驶中的汽车减速或停止，使下坡行驶的汽车保持稳定的速度，并使静止的汽车保持静止。使用故障检测仪进行检查，可以快速、准确地找到故障的位置，并逐步查找原因。

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