这篇文章给大家分享一些关于路边经典——丽山客车采用东风EQ140底盘，和四四方方的轿车的相关知识，希望对大家帮助。
在朝鲜运营的RisanLS6911公交车照片取自网络。
对客车有所了解的读者一定不会陌生，骊山客车曾在20世纪90年代活跃于国内客车市场。此外，礼山客车在军用客车领域也有着良好的发展。其前身是解放军3402厂，专业生产军用客车，产品质量有保证。此后，骊山客车还参与了城市公交车、快车、乡村客车、客运客车等多种车型，直到现在，骊山客车仍然是骊山客车的主打产品。
力三的LS6911巴士从国内道路上消失，并于20世纪90年代作为中型团体巴士成立。随后，驾校购买了部分已经达到使用寿命的力山LS6911公交车，并在现场改装成教练车进行内部驾驶。因此，很多公交车司机在学开车时，都开过退役的力三客车，对力三客车印象非常深刻。如今LS6911巴士已经很少见了，光是看到它就让人仿佛回到了20世纪90年代。
力山LS6911外观四四方方，前挡风玻璃为分体式设计，雨刷器采用对向刷。左右后视镜采用摆臂支架，左后视镜缺失。车子的漆面受损严重，从正面基本看不出车子原来的颜色。
挡风玻璃和格栅之间是骊山公交车的字母和标志，这么多年了都没有脱落，而且中间的骊山标志还是很漂亮的。“立山”字样上方，前部设有踏板扶手，方便驾驶员和乘客轻松清洁车辆前部。这个设计还是不错的。这些设计在当今的满载车辆中越来越少见。搭巴士。
前进气格栅采用矩形设计，左右两端的大灯也与银色背板一起呈方形排列。车内照明采用圆形独立设计，左右两端安装独立转向灯。进气格栅下方还有一个小孔，可以让您手动启动发动机。
下面的全钢保险杠因为碰撞而变形了，但是如果需要修理的话，只需轻轻一按就可以恢复原来的样子，所以全钢保险杠非常方便。保险杠中央设计了一对踏板，驾驶员可以踩踏并握住挡风玻璃下方的扶手来清洁车头。
车辆外部长度约9米，总宽度约25米，高度约3米，轴距47米。主体为全金属非承重结构，接近角20，离去角12。驾驶室采用门窗设计，前后推拉窗为圆角。左侧一共安装了四扇窗户，四扇窗户底部均采用推拉式设计。据开过Leesan公交车的司机解释，Leesan公交车的后悬过长，车辆转弯时很容易向后扫。
相比车头，车尾的保存状态较好，保险杠没有受到撞击，油漆剥落的情况也比较少见。车灯为垂直排列、独立灯泡。有趣的是，车尾还设有保险杠台阶和扶手，用于清洁后窗。
该车为非承载式结构，底盘采用汽车二厂设计的EQ140S5底盘，可改装成45座长途客车，车长866米。这款底盘搭载了EQ140S5发动机以及相应的变速箱和悬挂系统，具有当时大马力、高转速、省油的优点，并采用了双管制动系统和循环转向器。特点包括安全、可靠、轻便、转向灵活。这种类型的底盘在当时对于改装工厂和客运单位的改装来说非常方便，并且在20世纪90年代它被认为是一种相对舒适的交通工具，为长途旅行提供了便利。
轮圈造型依然是标志性的20英寸东风4孔轮圈，半轴端盖上安装了两个吊架，在轮圈外侧安装金属装饰壳。与轮圈匹配的是900-2010层轮胎。
EQ140采用8吨单级减速轴，后桥主减速比为633。当时的大型车辆都标配鼓式制动器。
车门安装在车身中央，内部设有折叠开关。上下车踏板采用三段式。
门的顶部安装了一小块玻璃。
该车采用前置发动机布局，发动机位于驾驶员和乘客之间。发动机罩上方增设冷却液加注口和储物篮。变速箱的变速杆和驻车制动杆位于引擎盖和驾驶员座椅之间。
EQ140S5底盘采用东风EQ6100-1汽油发动机，排量542L，最大输出134马力，最大扭矩353Nm。看上面的照片，可以清楚地看到EQ6100-1发动机有化油器，但发动机顶部的“端口”与发动机顶部是分开的。
老式驻车制动器在变速箱和驱动轴之间有一个制动鼓。
与EQ6100-1发动机匹配的5速手动变速箱配备倒档。该变速器在2-3档和4-5档之间装有同步器，最高传动比为1。该车的操控方式与东风EQ140基本相同，开过东风EQ140的驾驶员都可以很好的适应该车的操控。不过在驾驶体验上，该车采用了前盖设计，很难适应尖头驾驶者。
老款东风的三辐方向盘，方向盘中央刻有FAW首字母，与我们今天看到的一汽标志有些相似。后仪表板非常简单，但由于年代久远和损坏，整个仪表板已经面目全非。
推拉门窗的结构也很简单。
车厢内部破烂不堪，车厢翻新后，将原来的2+2布局改为垂直排列的“地铁”座位，而车后部的水平座位则被保留。不得不说，车内的视野非常好，后窗非常宽阔，观察起来非常方便。然而，在20世纪90年代，客车的安全并未得到认真考虑，也没有安装额外的逃生门或窗。
力山LS6911公交车已完全退出私营部门，但仍少量用于驾驶学校培训学生。与车友交谈后得知，他们对骊山客车印象非常深刻，而且这些客车已经运行了一辈子。随着先进公交车技术的进步，像Risan这样的公交车早已成为公交车历史的一部分，但它们对我们的影响永远无法抹去。
为什么glk叫小g？glk是GPT-3的变体，GPT-3的全称是GenerativePre-trainedTransformer3，所以“G”可以称为“Generative”，“L”可以称为“Language”。K”代表“知识”，这三个字母组合起来就成了“GLK”。“小g”是一种类似于“小哥”、“弟弟”等的称呼。这是GLK的昵称。
什么是方形框架？副车架就是我们所说的前轴或后轴。这种镜框的形状一般为方形，所以有人称其为方镜框或元宝梁。方形框架是汽车底盘的锭梁。框架通常由垂直梁和水平梁组成。主要有侧梁式和中梁式两种，横梁用于保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷，同时还可以支撑汽车的主要部件。
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